Verdampfer reinigen Audi 200 20V

[Audiquattro20V]

Warum ist es besser das die Frau bei der Reinigung der Klimaanlage nicht zu Hause ist ?

Moin Moin

Gerade bin ich dabei meine Klimaanlage wieder zu Aktivieren.
Der Klimakompressor ist Überholt und sollte später seine Arbeit verrichten. Am neuen Klimakondensator bin ich drann. Notfalls mit Adapter.

Die freie Zeit wollte ich Nutzen um meinen Verdampfer zu reinigen.

aber warum ist es besser die Frau ist nicht zu hause ?

Einfach weitelesen .......

Heute 8:16Uhr . Motorhaube auf linken Seite den Scheibenwischerarm demontiert

und die Wasserkasten Abdeckung entfernt.


Sofort die Verschraubungen der Klimaleitungen mit Rostlöser eingesprüht. ( Besser man macht diesen Schritt sogar am Tag zuvor ! )

Klimaleitungen abgeschraubt und Leitungen verschlossen.

Im Innenraum Handschuhfach demontiert und die 4 Kreuzschrauben entfernt.

Alle Steckerverbindungen gelöst

8:46Uhr den Verdampferkasten aus dem Fahrzeug entfernt.

Alle Clips entfernt und den eigentlichen Verdampfer aus dem Gehäude entfernt.

Oh mein Gott , der Staub und dreck der letzten 25 Jahre klebt an dem Verdampfer.

Erst manuel mit Besen groben Schmutz entfernt, danach mit Alufelgenreiniger eingesprüht und vorsichtig mit dem Hochdruckreiniger gereinigt.

So jetzt kommt der Moment wo man sagen sollte, Schatz willst du nicht mal wieder zum Friseur ? Dauert genau so lange wie ein Spülgang des Verdampfergehäuses im heimischen Geschirrspüler

Anmerkung. Mein Auto steht schon immer in einer Garage und nicht unterm Baum.
Ich möchte nicht wissen was in so einigen Fahrzeugen an Torf im Verdampferkasten vergährt....

Ich fand auch es gab einen leichten moderigen Geruch der nun bald verwindet, Hoffendlich...

Zusammenbau folgt demnächst.

[kpt.-Como]

und ich sach noch: wunder Dich nich.

So oder so ähnlich sehen ALLE Verdampfer nach etwa 25 Jahren aus!!!!!

Ein Desinfektionsmittel macht da GARNICHTS.

Wie man feststellen durfte, sind natürlich die Klappendichtungen respektive die günstigeren Klappen INKL. Dichtungen EoE.

Ich plädiere weiterhin auf, nicht Adapter, sondern umlöten des Anschlusses.
An Wunder oder eine tatsächliche Lieferung des bestellten NEUEN Kondensators glaube ich nicht mehr.

Mein Fahrzeug ist nun grad erheblich im Wert gestiegen.
NEUER passender Kondensator, neuer Wasserkühler, Wärmetauscher erneuert, Verdampfer gereinigt und mit neuen Klappen mit neuen Gummidichtungen versehen.
Nicht zu vergessen neuer Kompressor, neue Drossel, neuer Trockner, alles läuft einwandfrei.

[sigare]

die klappe habbe ich mit _haushalt_ strippe verslossen.
functioneerd nog immer einfag und ist billig im meterware zu kaufen.
flexibel und selbst adhesive zum anbringen.

[Ceag]

Hallo,

sind denn die Klappen vom C4 auch schon entfallen? Diese haben den Vorteil, das die Dichtungen aus Gummi sind und somit länger als jeder Schaumstoff halten sollten.

Schau Dir den Boden unter dem Gehäuse mal genauer an, bei mir war da ein riesen Rostnest. klick mich!http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 5#p1426755[/longurl]

Gruß

Jens

[kpt.-Como]

Ahhh ja das war's, die Klappen vom C4. An die Stirn klatsch.

4A0260205 - KLAPPE

Preis: 32,01 € incl. 19% Mwst.

NORA Rabattgruppe: 8


Ich wusste doch irgendwo sind die her und die ganze/n Klappe/n mit Gummidichtung/en günstiger als nur die Dichtung/en.

Genau so verhält es sich mit der Zugfeder, die gibts auch nur noch vom C4. Grob 5,00 Euro.