Moin, bin heute mal eine kurze Strecke mit dem Audi gefahren, Auto abgestellt, ca. 15 min später wieder los und gleich beim Starten ging der Kühlerlüfter auf höchste Stufe an, geht also an sobald Zündung an ist. Schaltet sich auch nicht mehr, läuft permanent auf höchste Stufe.
Widerstände kaputt? Oder Thermoschalter? oder noch was anderes?
Lüfter Kühler läuft auf höchste Stufe.
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DerSportkombiDavid
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Re: Lüfter Kühler läuft auf höchste Stufe.
Moin,
als erstes würde ich mal das Relais checken, is am einfachsten. Wenn das einen weg hat, kann der Lüfter schon mal auf höchster Stufe laufen (oder sogar dauerhaft, selbst wen das Auto aus is).
als erstes würde ich mal das Relais checken, is am einfachsten. Wenn das einen weg hat, kann der Lüfter schon mal auf höchster Stufe laufen (oder sogar dauerhaft, selbst wen das Auto aus is).
MfG David
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noidem
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Re: Lüfter Kühler läuft auf höchste Stufe.
Hab mal bei den relais geguckt. Im Motorraum Relais 2 und 3 sollen irgendwie für den Lüfter sein? Jedenfalls stand dort was mit Lüfter, beide gezogen. Lüfter springt trotzdem sofort auf höchste Stufe an sobald man die Zündung anschaltet!
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level44
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Re: Lüfter Kühler läuft auf höchste Stufe.
Moin
m.M.n. Thermoschalter im Kühler fritte, den mußt tauschen...
Grüße
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noidem
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Re: Lüfter Kühler läuft auf höchste Stufe.
Ok, hab im AKTE (*Produktname ersetzt*) geguckt, gibt 2 verschiedene einmal 2 oder 3 polig je nachdem welcher Lüfter verbaut ist!
Also morgen mal gucken welchen ich habe und ob ich in meinen Kartons den passenden liegen habe, wahrscheinlich aber nicht, ist ja immer bei einer 50/50 Chance^^
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Re: Lüfter Kühler läuft auf höchste Stufe.
Bei mit Klima sicher der 3-stufige
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Re: Lüfter Kühler läuft auf höchste Stufe.
Hat keine Klima, aber laut Ausstattungsliste soll er den stärkeren Lüfter für Anhängerbetrieb haben!
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Re: Lüfter Kühler läuft auf höchste Stufe.
Verstärkte Lüfter (3-stufig) kamen bei Fzg. mit Klima und/oder werkseitig verbauter AHK zum Einsatz, somit kommt das schon hin mit dem 3-poligen Doppel-Thermoschalter.
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Re: Lüfter Kühler läuft auf höchste Stufe.
Ich guck lieber erstmal nach welcher wirklich drin ist, denn nur weil da früher vor 27 Jahren der mal so ausgeliefert wurde heißt es ja nicht das alles original geblieben ist, bin mir nichtmal sicher ob da noch wirklich der verstärkte Lüfter drin ist!
Wie kann ich denn eigentlich den Thermoschalter prüfen der hinten an der Ventildeckeldichtung sitzt welcher für den Lüfternachlauf zuständig ist? Hab schon länger den Eindruck das der auch nicht funktioniert!
Wie kann ich denn eigentlich den Thermoschalter prüfen der hinten an der Ventildeckeldichtung sitzt welcher für den Lüfternachlauf zuständig ist? Hab schon länger den Eindruck das der auch nicht funktioniert!
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Re: Lüfter Kühler läuft auf höchste Stufe.
hab gerade geguckt ist 3 polig, das war das blöde mistding was ich letztes jahr erst nicht richtig dicht bekommen habe und nun ist der schrott, da kommt man ja auch nicht richtig ran.... Hab einen neuen von Behr bestellt!
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Re: Lüfter Kühler läuft auf höchste Stufe.
Moin
über die unmögliche Schlüsselweite 29 bei dem Ding wurde erst vor kurzem, in einem anderen Thread, geschrieben, dort ist auch eine Abb. usw. des entsprechenden Werkzeugs.
Grüße
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Re: Lüfter Kühler läuft auf höchste Stufe.
Ich hab das letzte mal auch alles mögliche probiert bis das Til endlich richtig drin war, hätte ich da gewusst das es eh fast kaputt ist, währe gleich ein neues reingekommen!
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noidem
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Re: Lüfter Kühler läuft auf höchste Stufe.
Hab heute den 3 Poligen Thermoschalter gewechselt, geht mit einer ordentlichen WaPu auch gut, ist alles dicht und funktioniert wieder, vorher hatte ich alle Schaltstufen getestet und auch den Nachlauf einmal überbrückt funktioniert auch.
Dabei gleich noch schnell einen anderen Anlasser eingebaut da der alte immer kreischende Geräusche von sich gegeben hat beim starten. Eigentlich wollte ich den alten nur öffnen und reinigen und neu Schmieren aber hab ihn nicht aufbekommen, diese 3 blöden Kreuzschrauben... Hatte aber noch 2 zur Reserve liegen der erste ging problemlos!
Dabei gleich noch schnell einen anderen Anlasser eingebaut da der alte immer kreischende Geräusche von sich gegeben hat beim starten. Eigentlich wollte ich den alten nur öffnen und reinigen und neu Schmieren aber hab ihn nicht aufbekommen, diese 3 blöden Kreuzschrauben... Hatte aber noch 2 zur Reserve liegen der erste ging problemlos!