Der 3B hat seit einiger Zeit ein seltsames Verhalten im Ladedruckaufbau, leider ist es nicht durchgehend reproduzierbar.
Man ist z.b. im dritten, knapp über 2000 rpm und gibt AK voraus.
Dann baut er laut Anzeige LD bis 1.4 bar auf, dann kommt nix, und mal ab 4000, mal ab 5000 kommt quasi deutlich merkbar der Restschub dazu, bis Anzeige 1.7.
1.9 hab ich da schon lang nicht mehr gesehen ..
Also man merkt es auch in der Beschleunigung, es ist kein Effekt der Anzeige.
Stellenweise macht er das auch ab 1.0, ab und zu ab 1.5 bar.
Ladedrucksystem ist wohl soweit dicht, Fehlerspeicher - wie sollte es anders sein - leer.
Das letzte Neuteil war das Abschaltventil vorm Lader, auch POPOFF genannt.
Davor:
- N75
- bis auf die Zündspule die gesamte Zündanlage
- diverse Meter Unterdruckschläuche
- Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch mit Rückschlagventil
- LMM
- Tangosonde
- Klopfsensoren
Datenstand ist die Original Software vom 3B/RR, am Wastegate wurde nichts rumgepfuscht, LLK ist original, der Drucksensor im Steuergerät ist auch noch original.
Hat da jemand eine Idee, wo ich noch suchen kann ?
Merci
