Hauptbremszylinder Austauschbarkeit

[tyrannus]

Guten morgen zusammen,

es geht um den NF Fronti Avant vom peavy, der ja seit einiger Zeit mit nem Defekten Hauptbremszylinder nervt. Laut dem großen Teilekatalog müsste der ja einen 23,8er also den 893 611 021 drin haben.
Ich hab dann mal rausgesucht was es alles so gibt für den 44er 5-Zylinder:

443 611 019 A 22,2x19/17 bis 44J...
443 611 021 23,8x19/17 bis 44J...
893 611 021 23,8x17,5/18
441 611 021 A 25,4x17,5/18

Da taucht nun meine erste Frage auf: Was bedeuten die Zahlen hinter der Größe des HBZ, also die 19/17 oder 17,5/18? Kann man die beiden gegeneinander tauschen oder sind die nicht kompatibel?

Dann liegt momentan ein neuer (Alu) HBZ mit 23,8 aus dem Zubehör hier rum, der eigentlich für ein Cabrio sein sollte (auch 5-Zylinder), der müsste theoretisch ja die 4A0 611 012 D sein. Der hatte im Teilekatalog leider diese weiteren Zahlen nicht dabei stehen, es stand nur dabei dass er für ABS ist, die ohne ABS haben den 8A0 611 012 (auch Alu) mit den Beiwerten 23,81x17/18.
Kann ich nun den Alu HBZ auch in den 44 einbauen? Der sollte sich ja eigentlich nur noch in der Anschlussanzahl unterscheiden, die Alu HBZs haben ja nur noch 2 Anschlüsse, was aber ja kein Problem sein sollte denn der Fronti mit ABS nutzt ja auch nur 2, in den anderen beiden sind ja nur Entlüfterventile drin.
Ich hab eine ähnliche Geschichte schon im 90er gemacht, dort hab ich den Defekten 22,2er HBZ gegen ein 23,8er Aluteil vom 2,8er getauscht, aber jetzt haben wir ja auch noch die unterschiedlichen Bremskraftverstärker (das Cabrio hat Unterdruck, der 44 nen hydraulischen).

[Morti]

Das ist der Hub!

[tyrannus]

Ok, dann würde das ja auch hinkommen mit dem Cabrio Teil. Kann man den also einbauen?