Mein Schlachter hat einen RT-Motor und der Avant NF, Einspritzdüsen sind die Selben, Kraftstoffleitung zu den Düsen sind die selben, Kraftstoffleitung zum Startventil die selbe, einzig die Teile-Nr. zum Startventil ist eine andere, wobei hier auch nur der Buchstabe hinter Nr.:
Startventil NF: 034 906 171 C
Startventil RT: 034 906 171 D
Weiß jemand, wo der Unterschied ist???
Startventil RT in NF
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- Typ44
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Startventil RT in NF
MfG, Oli

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Ich bin lediglich für das Verantwortlich was ich schreibe, nicht für das was andere daraus interpretieren.
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- Klaus T.
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Re: Startventil RT in NF
Moin,
in der Kalibrierung .
Mir wäre das aber ziemlich egal, wenn's es funzt, dann funzt's u. gut .
in der Kalibrierung .
Mir wäre das aber ziemlich egal, wenn's es funzt, dann funzt's u. gut .
Grüßle Klaus
Bei gleicher Umgebung lebt doch jeder in einer anderen Welt. Arthur Schopenhauer
Audi A4 Avant B5 S-line (BFB)(GEB)
VW Polo CROSS (9N3)(BUD)
SIMSON "Schwalbe" KR51/2(M541)
SIMSON S51 ENDURO(M541)
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Re: Startventil RT in NF
Genau sowas wollte ich hörenKlaus T. hat geschrieben:Moin,
in der Kalibrierung .
Mir wäre das aber ziemlich egal, wenn's es funzt, dann funzt's u. gut .
MfG, Oli

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