Hallo,
war gerade etwas übereifrig und hab mir versehentlich einen Menkenteiler mit Luftmengenmesser vom KU ersteigert - die Beschreibung war etwas mißverständlich...
Passen die Widerstandswerte vom KU Poti zu dem vom KZ?
Es sind ja beides KE-Jetronic Motoren - obwohl der KU Mengenteiler keinen Drucksteller dran hat!? Ist der KU in bestimmten Baujahren ein K-Jetronic Motor - so wie der KZ bis Bj 86?
Danke und Gruß Stefan
Luftmenkenmesser KU - KZ wo ist der unterschied?
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Luftmenkenmesser KU - KZ wo ist der unterschied?
Audi 100 T44 10/1987 titianrotmet 545.545km (Zwischenmodell) 2,2E 116PS
Audi 100 T44 03/1987 saphirblaumet 92.000km (Vorfacemodell) 2,2E 116PS
Audi Cabrio 08/1992 indigoperleffekt 166000km 2,3E 133PS
Audi 100 C4 04/1994 Kristallsilber 252.000km 2,3E 133PS
Audi A3 8P 06/2007 Moroblauperleffekt 160.000km 1,6 102PS
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Re: Luftmenkenmesser KU - KZ wo ist der unterschied?
StefanS hat geschrieben:Hallo,
war gerade etwas übereifrig und hab mir versehentlich einen Menkenteiler mit Luftmengenmesser vom KU ersteigert - die Beschreibung war etwas mißverständlich...
Passen die Widerstandswerte vom KU Poti zu dem vom KZ?
Es sind ja beides KE-Jetronic Motoren - obwohl der KU Mengenteiler keinen Drucksteller dran hat!? Ist der KU in bestimmten Baujahren ein K-Jetronic Motor - so wie der KZ bis Bj 86?
Danke und Gruß Stefan
Moin
der KU ist ein K-Jet.-Motor ...
der KZ ein KE-Jet.-Motor ...
der RT wurde angeboten mit ...
K-Jet ohne DS mit WLR
sowie
KE-Jet. mit DS ohne WLR ...
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.