Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge
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Interceptor2001
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Beitrag
von Interceptor2001 20.04.2009, 15:13
Hallo,
leider will meine Klima nicht anspringen.
Alles scheint zu funktionieren aber keine Kühle luft
Bei der Diagnose kam heraus Im Kanal 17 das Segment für Spannung unter 9,5V leuchtet.
Woher kommt diese Spannung??
Über Zündung+?
Dieses Kabel hatte nämlich über Winter bei Mir am Radio-DIN Stecker auf einmal keinen Saft mehr.
Kurzerhand hab ich das Radio auf Dauer + geklemmt.
Hmm wo könnte da der Fehler liegen????
DANKE
Grüsse Alex
level44
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von level44 20.04.2009, 19:50
Moin
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot , Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot , VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein , Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss , Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic , Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic , seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic , Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt , Opel Insignia A Cosmo 2.0 CDTI Graphitschwarz Metallic Bj.2014 .
Interceptor2001
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Beitrag
von Interceptor2001 20.04.2009, 20:01
Hi Uwe,
level44
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von level44 20.04.2009, 20:06
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Markus 220V
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von Markus 220V 20.04.2009, 20:48
Hallo Alex.
Wenn du in der Selbst-Doku geschaut hast, bist du leider auf dem falschen Dampfer
Hier sind die segmente 4 und 5 vertauscht. Das heißt, dass bei dir der Niederdruckschalter offen ist und nicht genügend Kühlmittel in der Klima ist.
Gruß
Interceptor2001
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Beitrag
von Interceptor2001 20.04.2009, 21:27
Hallo Markus,
level44
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Beitrag
von level44 20.04.2009, 21:49
Interceptor2001 hat geschrieben: Hallo Markus,
Moin Alex
Du mußt schon seinen Link downloaden, da es in der SD falsch dargestellt ist und noch nicht korrigiert wurde ...
ich war mir nicht mehr sicher, aber stimmt, Markus hatte es schon mal erwähnt ...
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