Bremskraftregler für Quattro
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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- Bo.
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Bremskraftregler für Quattro
Moin,
ich hab im Forum ein wenig gesucht und herausgefunden, dass im Onkel die 443 614 151 J aufgeführt ist. Passt dann tatsächlich nur der oder möglicherweise auch der H? Und wo bezieht man den überhaupt am günstigsten in Markenqualität?
Gruß
Bo.
ich hab im Forum ein wenig gesucht und herausgefunden, dass im Onkel die 443 614 151 J aufgeführt ist. Passt dann tatsächlich nur der oder möglicherweise auch der H? Und wo bezieht man den überhaupt am günstigsten in Markenqualität?
Gruß
Bo.
Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!
Re: Bremskraftregler für Quattro
Für welches Fahrzeug gehört(e) der "H" ? Nur so Interessehalber denn ich find nur den "J" und den für NIVEAU
VLG Pollux4
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- Bo.
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Der "H" steht in der Vergleichsliste bei meinem freundlichen Versender drin und steht dort vorallem bei ALLEN Modellen drin, aber nicht ausdrücklich für Quattro. Habe ich nicht irgendwo gelesen, dass Fronti und Quattro sich da unterscheiden? Achso ... "A" gibt's auch noch *Verwirrung*
Gruß
Bo.
Gruß
Bo.
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- Andi
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Hm....also gewechselt habe ich die Dinger noch nicht. Ich würde aber eine Schachtel Pralinen darauf wetten daß H und J sich leider unterscheiden
Bei Husch-Autoteile wird nur der der "H" gelistet, von NK (großer Bremskomponentenanbieter, Schwede? ), D&W nennt gar keine orginale ET-Nr, die sprechen nur von "Orginal Audi" für 155€, www.autoteile-guenstig.de hat auch den von NK (ohne orginale Teile-Nr) für 193€ - immerhin passt das bild zum Produkt
edit: gesucht

Bei Husch-Autoteile wird nur der der "H" gelistet, von NK (großer Bremskomponentenanbieter, Schwede? ), D&W nennt gar keine orginale ET-Nr, die sprechen nur von "Orginal Audi" für 155€, www.autoteile-guenstig.de hat auch den von NK (ohne orginale Teile-Nr) für 193€ - immerhin passt das bild zum Produkt
edit: gesucht

http://forum.group44.de/viewtopic.php?t=1249OPA_HORCH hat geschrieben:
Der BKR beim Quattro hat nur je einen Ein-/Ausgang; beim Fronti sinds jeweils zwei.
Mehr kann ich dir leider nicht beisteuern, weil ich keine praktische Quattro-Erfahrung habe ( grau ist alle Theorie... ).
Gruß Wolfgang
- OPA_HORCH
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Die Schachtel Pralinen wäre dir sicher!Andi hat geschrieben: Ich würde aber eine Schachtel Pralinen darauf wetten daß H und J sich leider unterscheiden
Der "H" hat 2 Ein-/2 Ausgänge, weil beim Fronti der Bremsdruck beider Hinterräder getrennt lastabhängig geregelt wird.
Der "J" hat nur 1 Ein-/1 Ausgang, weil beide Hinterräder gemeinsam last- und das rechte Hinterrad (mit einem zusätzlichen Regler) zusätzlich druckabhängig geregelt wird; deshalb geht beim Quattro auch nur ein Bremsleitungsstrang von vorne nach hinten, beim Fronti sind es zwei.
Das legt nahe, dass die BKR auch in ihren "Kennlinien" unterschiedlich sind; ich würde sie jedenfalls nicht verwechseln, und wenn das x-mal lt. irgendwelchen Zuordnungslisten möglich sein soll...
Gruß Wolfgang
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Wenn es einen ärgern kann, dann fließt Wasser auch bergauf...
(Summe meiner Erfahrungen aus 40 Jahren Schrauberei)
Meine Sänfte: Audi 100 Avant NF Automatik 11/89
Das letzte Auto ist immer ein Kombi...
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