forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Scotty,
im Detail mag die KE-Jetronic recht komplex sein. Das Prinzip ist aber ganz einfach. Die Luft die vom Luftfilter in Richtung Motor strömt hebt die Stauscheibe an. Je mehr Luft der Motor ansaugt desto mehr wird die Stauscheibe ausgelenkt.
Ist wie wenn du beim Fahren die Hand aus dem Fenster hältst. Die Luft drückt deine Hand nach hinten
Darfst auch gerne weitere Fragen stellen, wenn etwas nicht ganz klar ist (eventuell dann in einem eigenen Thread)

MfG Max

Nabend Allerseits ,

@ 443 100 89 L :
Danke (!) für Deine - bitte "nicht auf die Gold-Waage" legen - grundsätzliche Beschreibung .
( Warum gibt's hier eigentlich kein DAUMEN HOCH (!) Smilie ? )

Nabend Allerseits ,

Ich denke , Wir sind Alle gespannt , welche Erkenntnisse - zweck's Fehler-Findung und Behebung es von audio23 geben wird.

schon gesagt, hatte nicht den letzten Beitrag gesehen.