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Moin Männers,

mein Tempomat hat die Hufe gerissen und geht nun statt sporadisch gar nicht mehr. Folgendes hab ich erledigt:

- Schalter im Hebel zu putzen brachte keine Abhilfe.
- Die Pumpe funktioniert bei externer Bestromung.
- Das System hält den Druck bzw Unterdruck.
- Pedalschalter sind beide neu abgedichtet, geputzt, geschmiert und eingestellt.

Gibts da noch eine neuralgische Stelle oder hat jemand einen kompletten Schaltplan der Anlage zur Hand? Was müsste am Steuergerät unterm Handschuhfach messbar sein, wie kann ich das auf Funktion prüfen? Ist das ggf. reparabel wie zB die Tachoplatine?

Die Kabel zum Schalter unterliegen bei jedem Blinken einer Bewegung, da könnte was faul sein. Kann man recht einfach durchmessen.
Den Schaltplan hast Du gerade per PN bekommen.

Adios
Michael

MainzMichel hat geschrieben: Den Schaltplan hast Du gerade per PN bekommen.

Habe bisher keine PN erhalten?
Bedienschalter kann ich ausschließen, habe ich schon gemessen und ist komplett in Ordnung. Vermute daher inzwischen das STG. Hab mal einen geprüften Ersatz in der Bucht geordert. Wenn auch das nicht fruchtet, muss ich alle Leitungen vom Steuergerät zu den Schaltern und Sensoren auf Durchgang prüfen. Wofür der Schaltplan wiederum wichtig wäre.

Steuergerät getauscht und die Anlage funktioniert wie am ersten Tag. Habe das alte STG geöffnet und eine kalte Lötstelle am Prozessor entdeckt. Kann man wohl beheben, werde es mal auf Halde legen.

Sorry für die späte Rückmeldung. Ich bin nicht so oft hier.
Da ist wohl etwas beim Senden schiefgelaufen, in meinem "Ausgang"-Ordner ist es auch nicht gelistet.
Deine Reparatur war ja erfolgreich. Soll ich Dir den Plan dennoch schicken?

Adios
Michael

Nicht mehr nötig, aber danke dir trotzdem.