forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Moin zusammen,

Ich bin Felix, 19J, aus Reinbek bei Hamburg.
Ich fahre im Sommer ein BMW E30 318i Cabrio, welches im Winter natürlich geschont werden soll. Ich komme also aus dem BMW-Lager, und erweitere nun mal meinen Horizont, nachdem ich letzten Winter einen E34 520i gefahren bin.

Nun habe ich mir einen Audi 100 C4 2.8 Quattro gekauft, der für den Winter doch schon deutlich besser geschaffen ist. Ein paar Fakten: Bj 1992, 180tkm, Standheizung, Sitzheizung, Klimaautom., beheizte Spiegel. Optisch so lala, technisch solider zustand.




Der Dicke wird ab Oktober bewegt und kriegt bis dahin natürlich ein bisschen Service. Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, alle Filter, Zündkerzen und optische Aufbereitung. Gibt es noch grundlegende Sachen, die man machen sollte? Zahnriemen, Kat & Bremse sind noch recht frisch.

Ich freue mich auf Hilfe und ein paar nützliche Tipps. Bis dahin Gruß ausm Norden

Felix

Mojn Mojn,...

...herzlich Willkommen hier und Gratulation zum schönen C4.

Sieht auf'n 1. Blick recht ordentlich aus.
Beifahrertür mal Lackiert - hat Dir der Verkäufer sicher gesagt.

Was meint der TÜVige - wie lange darfst noch damit fahren, bis er ihn wieder sehen will ?

Km-Laufleistung für dieses Baujahr ist ok - denk ich.
Sollte Motor-seitig nichts am "anbrennen" sein.

Blech-technisch - nuja - wenn Du vorrangig im Winter damit fahren willst - 'ne gute Unterboden-Versiegelung wäre von Vorteil.

Ansonsten fällt mir spontan nicht viel ein - außer:
Was steht im Scheckheft - bzw. welche Rep.- bzw. Wartungs- Nachweise
hat der Verkäufer mitgeliefert ?

Ja der wurde lackiert und auch kleinere Roststellen extrem schlecht übergepfuscht. Das mach ich aber noch schick(er). Scheckheftgepflegt bei Audi bist 130tkm. Danach vermutlich nur sporadisch und das wichtigste. Der Verkäufer konnte mir Zahnriemen (inkl. WaPu), Bremsen, Domlager, Stoßdämpfer und Kat nachweisen. Hat man ja auch gesehen, dass die Teile neu waren..

Also gibts erstmal nur den genannten Service von mir, damit technisch alles piko ist. Wie ist es mit Getriebe und den Differentialen von wegen Ölwechsel. Ist das ne Lifetime-Füllung? Bzw. macht es Sinn zu wechseln.


Gruß Felix

Achso TÜV hat er bis 8/2015. Im letzten Bericht waren folgende Hinweise: Motor & Dif. leicht ölfeucht, Bremsleitung vorne links porös. Nichts dramatisches

Hallo,
ich komme aus den Norden und bin oft in Hamburg, mein Audi hat die gleiche Farbe.
Vielleicht sieht man sich ja mal im Straßenverkehr.
Gruß Naomi

Hallo
herzlichenzum C4,was das öl im getriebe betrifft,mach dir keine sorgen,lebensfüllung,braucht nicht getauscht werden,ich mag die C4 von der optik eigendlich,aber die v6 gefallen mir nicht besonders,saufziegen finde ich,ist meine meinung

MFG

André

Hallo,

nun ja...
Die von Audi kalkulierte Lebenszeit für Getriebe und Differntial sollte wohl schon länger abgelaufen sein.

Nachdem mein C4 irgendwann mal zunehmend anfing ungern den 2 Gang einlegen zu lassen, ergab der Wechsel des Getrieböls, dass nach > 20 Jahren dann eben doch nicht mehr die Ursprungsmenge im Getriebe war.
Zudem war es hilfreich mal den Schaltsack abzumachen und da mal schön fett auf die Kugel zu geben und einzumassieren.
Mit beiden Maßnahmen war die Schaltung wieder wunderbar.

Gruß

Andreas

Hallo
meine 200er limo MCQ ist BJ,86 also nen vfl,hab die limo etwas über 4 jahre und hat erst 281 Tkm auf der uhr,hab die limo damals mit 220T km gekauft,bis auf ne neue kupplung bei 260 t ist alles so,und ich fahre den MC mit vitamin B,und das heckdiffi saut seit dem ich die limo habe
ist halt doch nen 44er

MFG

André