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ups,ich seh grad,da gibt es zig Ausführungen.
ich wollt mir noch eins zulegen u. evt. ein chip einpflanzen.
da ich ein 4.2 Automatik habe,frage ich mich, welchen Endbuchstaben ich habe....
B !?.....ich seh,es gibt C, J usw

hat jemand eine liste zur Hand,da ich fast etwas gekauft hätte

Sollte nicht ganz so dramatisch sein, das Ding kann man doch codieren, daß es paßt.

Moin,

und wenn du ein MSG von einem S6+ nimmst?

MfG.

ähm,codieren kann ich nicht.
also ist es dann egal was f. eins ich nehme,ob schalter oder klar,automatic.....
Hauptsache vom ACE Motor,oder ?

s6 plus Steuergerät !?.....wie jetzt.
bitte mal näher erklären.

Ähmmm
MBK:AEC?
Hat der nicht schon WGS?!
Da wirst dann ohne codieren nicht weiter kommen.
Mfg

Das sind dann halt diese neumodischen Sachen. Aber keine Bange, da lernt man sich auch ein. Die Kohle für ein vollwertiges VAGCOM darf auch nicht weh tun, sonst ist der V8 nix für Dich..,

VAGCOM gibts zu kaufen?

Die Software ist aber nicht das eigentliche Problem. Ich hab die Basteleien und Notlösungen jedenfalls langsam satt. Streßfrei gehts anscheinend doch nur mit dem Rosstech Adapter.

ok,dann sollte ich wohl doch ein Steuergerät nehmen,was die gleiche Bezeichnung hat u. gut,
sonst wird mir das zu kompliziert.

wenn ich ein Steuergerät mit der gleichen Bezeichnung habe,gibt es aber keine Probleme,oder...
heisst,anklemmen u. weiterfahren.

Ne. Schlüssel anlernen weil Checksumme eventuell anders ist.
B und C sind AEC soweit ich weiß.

Brauchst auch ein Automatic Steuergerät.

Das Automaticsteuergerät nimmt dir Kurz die Zündung weg beim Schaltvorgang das das schön sanft geht, das macht das Schalter Steuergerät nicht.