forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Typische Verschleißerscheinungen von Ledersitzen treten insbesondere an der Seitenwange des Fahrersitzes auf. Hier wird die laienhafte Reparatur der Seitenwange eines Sport-Ledersitzes vom Audi C4 beschrieben.

Einem Sattler würden sich bei der Vorgehensweise sicherlich die Haare sträuben, mir aber reicht diese Not-Reparatur, da ich nicht gewillt war, 700 Euro für einen neuen Lederbezug des sonst noch gut erhaltenen Sitzes zu investieren. Eine Nachahmung erfolgt auf eigenes Risiko und eigene Gefahr.

manfred5 hat geschrieben: mir aber reicht diese Not-Reparatur, da ich nicht gewillt war, 700 Euro für einen neuen Lederbezug wo kommt denn dieser Preis her, Audi Ersatzteile Autositze neu beziehen: gängiger Preis so ca. 400 - 500 € für den ganzen Sitz....

also erst mal meinen Respekt, zu dieser Arbeit, viele würden sich diese Arbeit nicht machen.

Aber vor solch einer "Schlüsselloch-Operation" hätte ich erstmal geschaut ob es alternative Zugangswege gibt...

Bei den echten Recaros, also den "Nachrüstsitzen" ist es in der Regel so, das der Lehnenbezug 2-teilig ist und
das Mittelteil ganz einfach ausgehängt und runtergeklappt werden kann...

Respekt
Schöner Aufwand
Lieber eine Erhaltungsreparatur, als gleich immer austauschen/wegwerfen

Gruß Axel.

Danke für die Blumen

Die Seitenwange kann man leider nicht so einfach demontieren - schade aber auch - deswegen die Schlüsselloch-OP. Machen die Aerzte ja auch nicht anders - oder?

Netten Gruß und einen guten Start ins neue Jahr
Manni