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Audi 100 C4 2,3 bj 5.92 auf Gas-umbauen .

Verfasst: 16.09.2010, 11:46
von castro
Wer hat seinen Audi 2,3 5 zylinder auf Gas umgebaut ?? geht das überhaupt ,was verbrauchen der Audi den Gas ,was ist die beste Anlage welcher hersteller ,und so weiter ....... :D :D :D :D

Re: Audi 100 C4 2,3 bj 5.92 auf Gas-umbauen .

Verfasst: 16.09.2010, 11:49
von Jürgen Ende
Hi,

da der AAR von der Funktion identisch ist mit dem NF brauchst Du Dir nur in der SD unter Typ44 den Bereich für Gasumrüstung durchlesen. Trift genau so zu.

Gruß
gez. Jürgen Ende

Re: Audi 100 C4 2,3 bj 5.92 auf Gas-umbauen .

Verfasst: 18.09.2010, 17:29
von Dragonxy
meiner sollte vom vorbesitzer auf gas umgebaut werden, wurde dann aber doch nedd, weil es bei dem anscheinend nedd geht (gastankschloss und umschalter sind aber schon eingebaut)

Re: Audi 100 C4 2,3 bj 5.92 auf Gas-umbauen .

Verfasst: 21.09.2010, 09:55
von Uwe
Hi,

es muß, sollte von einem Umrüster gemacht werden, der sich mit der KE III Jetronic auskennt.
Gehen geht grundsätzlich alles. In frage kommen Venturi und teilsequenzielle Anlagen.
Letztere wären vorzuziehen, sind aber etwas teurer.

Re: Audi 100 C4 2,3 bj 5.92 auf Gas-umbauen .

Verfasst: 16.11.2010, 11:20
von GTE Quattro
Ich habe meinen AAR schon 1999 umrüsten lassen und bin immer noch voll zufrieden damit !

Genau bei KM Stand 37500 legte ich mit Gas los und nun ist er schon bei 334 000 km angekommen .

Ich habe eine Tarantini Anlage und je nach dem liegt der Verbrauch zwischen 12-14 Liter Autogas auf 100 km.

Ob es sich im hohen Alter unserer Fahrzeuge noch lohnt um zurüsten muss jeder selbst für sich entscheiden .




Ingo

8)

Re: Audi 100 C4 2,3 bj 5.92 auf Gas-umbauen .

Verfasst: 17.11.2010, 22:03
von StefanS
Ob es sich im hohen Alter unserer Fahrzeuge noch lohnt um zurüsten muss jeder selbst für sich entscheiden .
Als mein Audi 9 war hatte ich eine komplette Klima zum Nachrüsten da - habs gelassen weil er mir zu alt war... jetzt fahr ich seitdem weitere 13 Jahre ohne Klima rum...
Vor 5 Jahren wollte ich auf Gas umbauen - aber bei einem 18 Jahre alten Auto... seit dem hat er 80Tkm gelaufen - und es hätte sich sicher schon gelohnt....

meiner sollte vom vorbesitzer auf gas umgebaut werden, wurde dann aber doch nedd, weil es bei dem anscheinend nedd geht
- die "vollsequenziellen Anlagen" sind mit der KE/KE3 nicht "so einfach" kombinierbar - mir hat auch ein Bekannter abgesagt, der extra an einer Produktschulung teilgenommen hatte - ich hätte ihm zwei Versuchsträger zur Verfügung gestellt - aber mit KE gings mit dem Produkt nicht...

Die Preise für Venturi Anlagen reichen von billig bis überteuert - blöd ist, dass die Anlage danach kaum Weiterverwendung findet - falls man mal das Auto wechselt...

Gruß S.