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Ich habe vor kurzem mein N75 gegen das vom RS6 getauscht und habe seit dem merklich jedoch unerwartet mehr Leistung und die Anzeige (Ladedruck) zeigt seit dem 2.6 Bar statt wie bisher 2.5 bar... (sollte die nicht max. 2,5 anzeigen können?)
Kann ich es falsch angeschlossen haben? oder würde dann der Motor komplett spinnen?
Zur Info ist der AAN mit Chip auf 295 PS

Ich will nix ändern... finds ja Klasse... Kaputt will ich aber auch nichts machen.

Gruss

RST

Entweder war das alte schon defekt, odcer du hast die Schlauchanschlüsse am Ventil vertauscht....

Das wäre ungünstig, weil er dann ungeregelt mit zu hohem Ladedruck läuft.

Wie gehört es denn angeschlossen? hat jemand ein Bild auf dem die Anschlüsse eingezeichnet sind?

Danke Gruss

RST