forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Seitdem die Kupplung gewechselt wurde, geht der Motor im Leerlauf aus.
Unterdruckschläuche und Leerlaufstabilisator wurde bereits getauscht, aber
ohne Erfolg !
Kann beim ausbauen des Getriebes irgendein elektronisches Bauteil beschä-
digt werden, oder sonst ein Wackelkontakt entstehen ?

Es wurde kein Leck im Ansaugbereich gefunden, Geber für Kühlwasser wurde ausgetauscht.

Danke für jeden Kommentar

Motorkennbuchstabe?

Nabi hat geschrieben:Seitdem die Kupplung gewechselt wurde, geht der Motor im Leerlauf aus.
Unterdruckschläuche und Leerlaufstabilisator wurde bereits getauscht, aber
ohne Erfolg !
Kann beim ausbauen des Getriebes irgendein elektronisches Bauteil beschä-
digt werden, oder sonst ein Wackelkontakt entstehen ?

Danke für jeden Kommentar

Motor-Kennbuchst./Nr. 85 KW GKAT 5G
AAD
Getriebe-Kennbuchst.---AXP

Hi,

ich würde sagen, da der AAD auch eine KE-III-Jetronik wie unsere NF,AAR , NG hat, wird es ganz sicher an einem Leck(also Falschluft) im Ansaugbereich liegen.

So schaut doch dein Motor auch aus?




In welcher Ecke wohnst du denn ?