motorlüfter lauft permanent

[audi quattro]

hy leute wenn ich bei meinem Audi die Zündung umdrehe lauft schon der motor lüfter mit ,eigentlich soll er sich ja nur einschalten wenn der Motor heiß läuft und nicht permanent laufen habe aber keine Ahnung wieso das so ist könnt ihr mir vieleicht weiter helfen

[SI0WR1D3R]

Bist wohl n ganz heißer typ, wa?

:D

Könnte an der elektrik liegen, dass diese den Befehl "Motor zu heiß" schon zu früh rauswirft...

Allerdigns wäre es nicht schlecht wenn du dazuschreiben würdest um welches Auto es sich handelt.

Denn ob es ein 4ender, 5ender oder 6 ender ist, macht soweit auch shcon einiges aus.

Ebenfalls interessant ob er Klima hat, etc.

Grüße

Woife

[audi quattro]

hy leute wenn ich bei meinem Audi (quattro 2,3e tYPE C4 5 zylinder mit klima ) die Zündung umdrehe lauft schon der motor lüfter mit ,eigentlich soll er sich ja nur einschalten wenn der Motor heiß läuft und nicht permanent laufen habe aber keine Ahnung wieso das so ist könnt ihr mir vieleicht weiter helfen

[level44]

Moin

schmeiß den Thermoschalter im Kühler raus und schraub nen neuen rein dann hastes wieder so wie es soll


kurz der Thermoschalter hat´s wohl hinter sich ...

so einer > Du mußt nur gucken ob die ET.-Nr. ev. auch passt da, dieser vom 44er mit Klima ist ...

[André]

(quattro 2,3e tYPE C4 5 zylinder mit klima ) die Zündung umdrehe lauft schon der motor lüfter mit ,eigentlich soll er sich ja nur einschalten wenn der Motor heiß läuft

... oder wenn die Klima läuft.
Dann geht der Lüfter auch auf Stufe 1 immer mit.

Ciao
André

[audi quattro]

nein er läuft auch wenn die klima nicht eingeschaltet ist na dann wirds wol das thermoschalter hinüber haben werde ihn tauschen

[Uwe]

Einfache Methode zum Testen....Stecker abziehen. Wenn Lüfter aus, Fehler gefunden.

[mAARk]

... oder wenn die Klima läuft.
Dann geht der Lüfter auch auf Stufe 1 immer mit.

Beim C4 (zumindest wenn die Klima eine Klimatronic ist) ist das nicht so - egal in welcher Stellung sie steht.

Ciao,
mAARk

[Uwe]

Einspruch euer Herrlichkeit
Bei meinem ist das so.

[mAARk]

Alter Mann, deiner hat auch ne Klimatronic?

Hmm, also meine Klimatronic schaltet erst nach dem Motorstart den Ventilator wieder ein, also erst dann, wenn auch der Kompri wieder läuft. Das kann man in der Diagnose der Schaltausgänge (Kanal 53 der 61-Kanal-Diagnose) nachvollziehen.

Aber vielleicht ist das nur auf der südlichen Halbkugel so...

Ciao,
mAARk

[Jens 220V-Abt-Avant]

Da muß ich Mark beipflichten, bei meinem ist es genau gleich.

Grüßle
Jens

[audi quattro]

und wie jetzt lauft der lüfter jetzt original immer mit oder nicht bin ein bisschen verwirrt jetzt

[level44]

und wie jetzt lauft der lüfter jetzt original immer mit oder nicht bin ein bisschen verwirrt jetzt

Moin

schalt die Klima auf ECON, die Programmstellung bleibt auch bei Neustart bestehen ...

wennst nu die Zündung anmachst und der Lüfter trotzdem dreht ist der Thermoschalter hin ...

ich teile zwar auch mAARks Meinung, aber gleichzeitig mein ich auch dass bei defektem Thermoschalter der Lüfter eine Stufe höher (Lüfter-Stufe 2)dreht als bei Klimabetrieb (Lüfter-Stufe 1) ...

[mAARk]

Hallo,

Moment, Moment...

Was hier noch nicht geklärt ist: hat der besagte C4 des Threaderstellers eine Klimatronic oder nur eine normale Klima?

Falls es eine Klimatronic ist: eine ECON-Stellung hat die Klimatronic des C4 nicht. Man kann jedoch den Kompressor ausschalten (Bedientaste mit Schneeflocke). Aber wiegesagt, das ist für diesen Thread auch völlig egal, denn der Ventilator (und Kompressor) ist bei stillstehendem Motor sowieso ausgeschaltet, egal in welcher Stellung die Klimatronic steht.

Auch die Lüfterstufen sind im C4-AAR anders: 1 = Lüfternachlauf, 2 = Klima erste Stufe bzw. normale Wasserkühlung, 3 = Klima zweite Stufe.

Wie dem auch sei: Uwe schrieb es ja schon:

Einfache Methode zum Testen....Stecker abziehen. Wenn Lüfter aus, Fehler gefunden.

(Gemeint ist natürlich der Stecker im Seitentank des Motorkühlers.)

Ciao,
mAARk

[Uwe]

Ich bekenne mich in allen Punkten des Korinthenmannes als unwürdig

Ihr habt natürlich recht. Beim C4 dreht der Lüfter erst wenn der Motor läuft.
Mein fehler....ich hab wieder unüberlegt ins Blaue geschossen.

[mAARk]

Keine Sorge, Uwe, dafür machst du unbezahlbare Treffen-Fotos. Aber das ist ein anderes Blatt... Hier ist ja erstmal alles gesagt.

Die Teilenummern des AAR-Thermoschalters und des Dichtrings (am Beispiel MJ 1992) sind übrigens genau dieselben wie vom anderen Bilder-Uwe oben im Bild angegeben.

Ciao,
mAARk

[audi quattro]

ok danke leute jetzt hab ich´s geschnallt dauert immer ein bisschen länger bei mir