Hallo an alle,
ich bin seit einigen wochen stolzer besitzer eines audi 100 s4 mit AAN
Turbomotor.
Da mich die überwiegend positiven meinungen hier im forum über dieses
auto überzeugt haben hatte ich auch keine angst vor den 300000km laufleistung zumal es sich auch um ein originalfahrzeug handelt mit scheckheft bis 250000km
Motor läuft sehr sauber und ruhig Ladedruck ist ok Schaltung hackelt nicht
und die elektrik klappt auch.
Alles was mit Verschleiß zu tun hat erneure ich gerade.
Jetzt die frage wegen mehr leistung welchen chip würdet ihr mir empfelen wo preis leistung auch stimmt ?
Oder sollte ich lieber bei der KM die finger davon lassen ?
MFG Daniel
Neuvorstellung und erste frage
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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scotty10
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1553
- Registriert: 30.04.2008, 10:26
- Fuhrpark: Audi 100 C4 Avant - 2,3 Fronti (AAR)
Audi 80 B3 Limo - 1,6 Fronti (PP)
Audi 100 A6 C4 Avant - 2,0 Fronti (ABK)
Mojn Mojn
...@Peppi
Erstmal Herzlich Willkommen im Forum.
Das letzte lässt sich einfach beantworten.
'Nen Audi100 S4 ist kein Porsche Carerra !
Und warum willst Du nun unbedingt (mit 'nem evtl. falschen/fehlerhaften Chip-Tuning) den Motor "killen" ???
Wenn der Motor 1A läuft, dann beherzige einfach "Murphy's Gesetz":
"Never change a running system !"
Lass Deinen S4 so laufen wie er ist, dann wirst Du mit Sicherheit noch
viele Jahre Freude damit haben.
Wenn nicht, viel Spass beim Geld ausgeben und am Schrauben.
Gruss Scotty
...@Peppi
Erstmal Herzlich Willkommen im Forum.
".. bin...stolzer besitzer eines audi 100 s4 .."
Ganz direkt:".. die frage wegen mehr leistung welchen chip würdet ihr mir empfelen .."
Das letzte lässt sich einfach beantworten.
Du hast das falsche Auto gekauft !".. wegen mehr leistung .. welchen chip .."
'Nen Audi100 S4 ist kein Porsche Carerra !
Ich frag Dich:".. Motor läuft sehr sauber und ruhig Ladedruck ist ok Schaltung hackelt nicht
und die elektrik klappt auch.
Alles was mit Verschleiß zu tun hat erneure ich gerade. .."
Und warum willst Du nun unbedingt (mit 'nem evtl. falschen/fehlerhaften Chip-Tuning) den Motor "killen" ???
Wenn der Motor 1A läuft, dann beherzige einfach "Murphy's Gesetz":
"Never change a running system !"
Lass Deinen S4 so laufen wie er ist, dann wirst Du mit Sicherheit noch
viele Jahre Freude damit haben.
Wenn nicht, viel Spass beim Geld ausgeben und am Schrauben.
Gruss Scotty
Gruss Scotty
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Peppi
Mahlzeit
ja sowas in der art habe ich mir schon gedacht,klar will ich nicht
mein geld aus dem Fenster werfen.
Doch bei nem Seriösen Chip tuner sollte dies doch möglich sein,
zumal ja auch das Potenzial in diesem Motor steckt.
Und ständige Vollgasfahrten sind ja auch nicht an der Tagesordnung.
Mfg Peppi
ja sowas in der art habe ich mir schon gedacht,klar will ich nicht
mein geld aus dem Fenster werfen.
Doch bei nem Seriösen Chip tuner sollte dies doch möglich sein,
zumal ja auch das Potenzial in diesem Motor steckt.
Und ständige Vollgasfahrten sind ja auch nicht an der Tagesordnung.
Mfg Peppi