Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Audi 100 bzw. A6 des Typs C4 (ab MJ91) einstellen.
Auch passen hier gut Fragen zu den "neuen" V6-Motoren herein, die im Aud 100 C4 sowie Audi 80 B4 eingebaut wurden.
Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.
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Hallo liebe Gemeinde,
da ich neu hier bin möchte ich mich erstmal vorstellen.Mein Name ist Rene ich bin 44 Jahre alt und bin schon immer ein totaler Audi Fan.Angefangen habe ich mit einem Audi 100 Typ 43 CD 5E dann habe ich lange Zeit einen Audi 200 5T Typ 43 gefahren.Seit 2 Wochen besitze ich nun einen Audi 100 C4 2.3E Quattro aus erster Renterhand aus dem letzten Baujahr Juni 1994.Der Wagen ist komplett Scheckheftgepflegt bei Audi und fährt sich trotz 340000Km absolut top. Die Ausstattung ist zwar nicht voll aber die für mich wichtigen Dinge wie elektrisches Schiebedach,Klimaanlage,Zentralverriegelung, und elektrische Spiegel sind vorhanden und funktionieren auch tadellos.Was vorallem für mich wichtig war..es ist ein 5 Zylinder mit Handschaltung
Glückwunsch zu Deinem 3. Audi.
Mit seinen 340000 Km ist der ja gerade einmal eingefahren
Darf ich fragen, was Du mit Deinen beiden anderen Fahrzeugen gemacht hast? Verkauft oder gefahren bis nichts mehr ging
Die Farbe schaut auch super aus, wenn auf dem Bild richtig zu erkennen ist es ein Himmelblau, oder?
Auf jeden Fall wünsche ich dir viel Spass mit dem Großen und allzeit unfallfrei Fahrt.
Danke erstmal für die lieben Antworten also die Farbe ist Lindgrünmetallic ich schaue nachher mal in meinem Audi Scheckheft nach da steht ja der genaue Farbcode drin.Meine anderen beiden Audis habe ich verkauft die waren beide noch Top besonders der 200 5T. Den Audi 100 CD 5E habe ich von 1992 bis 1998 gefahren und dann verkauft,den 200 5T habe ich von 1998 bis 2008 gefahren und dann für gutes Geld verkauft heute muß ich sagen leider denn wenn ich sehe was ein guter 200 5T heute kostet dann hätte ich meinen lieber behalten sollen.Von 2008 bis Anfang dieses Jahres habe ich bei BMW gearbeitet und einen E39 528i gefahren...zwangsläufig...lach da ich nun wieder bei Audi arbeitsmäßig untergekommen bin war für mich sofort klar ein Audi muss wieder her...mit 5 Zylinder und ich habe mit meinem einen guten Fang gemacht.1 Hand komplett bei Audi gewartet er fährt super und bis auf die üblichen Kratzer die Opas halt so machen ist der Lack auch noch gut.Die schwarzen Stoßstangen leisten sind an den Seiten zerkratzt aber ich habe schon neue da und werde Sie am Wochenende austauschen.Dann gibts noch weiße Blinke und rote Rückleuchten und neue Winterreifen mit originalen Audi Felgen kommen nächste Woche dran.
So nun reiche ich schnell noch 1 Bild von meinem Audi nach heute gemacht bei Regenwetter.Nächste Woche steht dann an: weisse Blinker vorne einbauen und rote Rückleuchten hinten und neue Winterreifen auf Original Audi Alufelgen
So heute habe ich es endlich geschafft mal 2 neue Bilder von meinem Audi zu machen,weiße Blinker und rote Rückleuchten eingebaut und neue Winterreifen mit Audi Alufelgen sind jetzt drauf,die alten Stahlfelgen habe ich sofort entsorgt,für den Sommer gibt es dann nochmal schicke Alus aber das hat ja noch Zeit.Dann habe ich noch die Tachoeinheit komplett auf LED Beleuchtung umgerüßtet das sieht wirklich top aus schön hell und dunkelrot mache ich dann morgen noch ein Bild von.
So der Audi mal von hinten... was mir noch fehlt sind Kopfstützen für die Rücksitze in Stoff Blau und die dazugehörigen Hülsen und die Abdeckkappen(auch in Blau) wenn einer von Euch noch sowas rumliegen hat bitte meldet Euch bei mir.
Naja beim Portal mein Audi habe ich mein Wagen ja regestriert und dort steht auch Audi A6,liegt vielleicht daran das meiner einer der allerletzten Audi 100 dieser Baureihe ist Baujahr Juni 1994 ab da wurde ja schon der A6 C4 gebaut.Der Wagen wurde so mit der Beschriftung ausgeliefert da ich den einzigen Vorbesitzer des Autos persöhnlich kenne weis ich viel über das Vorleben des Wagens.Ich habe mich auch zuerst gewundert aber stören tut es mich nicht
Gestern bin ich zum erstem Mal beim TÜV mit meinem Dicken gewesen....und habe ohne Mängel bestanden...Die Freude ist groß und es zeigt sich mal wieder das man beim Kauf eines gepflegten C4 aus erster Hand nicht viel falsch machen kann.
Sehr schöner Hobel
Schon seltsam, wie ähnlich deine Farbe mit meim Gletschermetallic ist (LY5U)
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5er 7A Motor
Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor
Frau: 1993er Audi 100 Avant typ C4 mit 2,5er AAR Motor und MPI vom 7A
Die Ausstattung ist zwar nicht voll aber die für mich wichtigen Dinge wie elektrisches Schiebedach,Klimaanlage,Zentralverriegelung, und elektrische Spiegel sind vorhanden und funktionieren auch tadellos.Was vorallem für mich wichtig war..es ist ein 5 Zylinder mit Handschaltung 
heute muß ich sagen leider denn wenn ich sehe was ein guter 200 5T heute kostet dann hätte ich meinen lieber behalten sollen.Von 2008 bis Anfang dieses Jahres habe ich bei BMW gearbeitet und einen E39 528i gefahren...zwangsläufig...lach 
