Hier nochmal der Beitrag aus dem VFL/ NFL Kupplungs Thread:
Hab im Lager noch ein AAH Getriebe gefunden. Das ist ja ein 016er mit Nadellager auf der Eingangswelle. Damit dürfte das Thema 240er Kupplung ja kein Problem mehr sein. Aber passt zum verbauten AAT Diff bzw der Kardanwelle? Hab irgendwo mal gelesen das die NFL Kardanwelle kürzer ist? Wie siehts mit den Antriebswellen aus? Schaltgestänge muss ja dann auch umgebaut werden... Tachogeber müßte man dann sicher vom 220v hernehmen?
AAH Getriebe in NFL NFQ ?
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