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Hallo zusammen,
ich habe mich intensiv durch die Suche gekämpft aber einfach nix gefunden...
Kann mir jemand die Bördelform der Benzinleitungen sagen? Ich habe das Auto aktuell nicht da, deshalb kann ich nicht nachschauen, würde aber gerne Teile bestellen...
Möchte ne Standheizung verpflanzen und den Rücklauf zwischen Stahlflex und Metallleitung trennen. Die Lösung von Hacki mit dem Schlauch aus dem Typ 89 hab ich gefunden. Evtl kann ich aber direkt Schlauchtüllen auftreiben wenn die Bördelform passt.
Danke im Vorraus!
Gruß Fleck

Moin,

Ist ein F-bördel. Ich weiss aber nicht, ob es fertige Kupplungen für F-bördel mit M14-innengewinde gibt. Ich find hier auf die schnelle nur M10 und M12, eben für Bremsleitungen.
Den Typ89 schlauch habe ich nur genommen, weil ich halt zufällig noch nen AAD Motor in der Werkstatt rumstehen habe, und das teil glücklicherweise ganz gut gepasst hat. Sollte sich aber auf jedem Schrottplatz für ein paar euros auftreiben lassen.

Gruß

Hi,
ja du hast Recht, habe keine passenden Schlauchnippel gefunden.
Hab mir nun den selben Schlauch gegönnt
Gruß Fleck

Ich hab meine durchgegammelte Spritleitung (Vorlauf also Druckseite) recht unproblematisch erneuert:
8 mm isoliertes Kupferrohr (ausm LPG-Zubehör), Zwischenstücke aus normaler Benzinleitung (Gewebegummi), mit jeweils 2 Schlauchschellen links und 2 rechts befestigt, Kupferrohr war jeweils ca. 5 cm im Gummischlauch drin (so dass auch 2 Schlauchschellen nebeneinander passten)

Im gelegentlichen Benzinbetrieb gabs noch keine Probleme (außer dass das Gemisch völlig im Wald steht, aber das war vorher auch schon so und liegt vermutlich daran dass die K-Jetronik durch Backfire beschädigt wurde)

Sind ja auch nur 10 bar was da drüber geht, bei den kleinen Durchmessern wirken da vlt. Kräfte von max. 10 kg...

Hallo Zusammen,
ich hätte da auch mal eine Frage.

Ich habe mir ähnlich wie du 8mm Stahlleitungen gekauft.
Dazu noch die passenden Bördelbacken in 8mm. Ebenfalls Schneidverbinder in 8mm.
Ja Bördeln und Schneidverbinder sind zwei paar Schuhe.

Jedoch ist in beiden Fällen mein Rohr zu dick? An was liegt das nun.
Zur Info ich habe die 8mm Bremsleitungen von ATE gekauft. Vielleicht liegt da das Problem. Jedoch wenn ich dieses Rohr mit der Original Leitung aus dem typ44 oder 32B vergleiche, sind diese Identisch... Also doch die falschen Verbinder oder Backen?

Hallo,
einfach mal die Suchfunktion bemühen - ich habe did korrekten Bestellnummern in meinen Beiträgen stehen.
Wie kommt man auf die Idee diese Dichtfläche so grob abzusägen? Optimal um sich Späne ins System zu holen!!
So ein Rohrschneider kostet nur ein paar € und dann wird es auch dicht und man hat KEINE Späne im System.

Dass die Backen etwas Abstand haben ist ok - die müssen ja auch den Druck der Pressung aushalten.

Hallo Stefan,

vielen Dank mit dem Hinweis auf die Backen. Ich muss zugeben es aufgrund der für mich falschen Optik noch nicht mal getestet zu haben die Leitung zu bördeln.
Keine Angst das ist das Ende so wie es aus der Packung kommt. Einen Rohrschneider besitze ich.

Wenn es Neuigkeiten zum Bördeln gibt, berichte ich.

Viele Grüße
Philipp

Solche grobe Enden kann man entgraten mit eine Entgratwerkzeug damit sie schön sauber und glatt werden.
Nur aufpassen das man eine kauft für Metal, denn viele sind nur für Kunststoff geeignet (für 3D Printing etc.)

Heisst in Englisch eine "Pipe deburring tool"
https://www.youtube.com/watch?v=z3o6y-d49Ww

Es gibt Neuigkeiten.
Ich habe ein kleines Stück Rohr mit den Rohrschneider abgeschnitten. Da jetzt kein Grat übersteht passen auch die Schneidverbinder.
Bördeln habe ich noch nicht getestet da ich vermute, dass ich einen "Dorn" für 8mm benötige.