Wagner Auslasskrümmer und RS2 Turbolader?

[karel5000]

Hallo,

ich habe noch eine Frage. Ich fahre den Abgaswagnerkrümmer mit dem RS2 Turbolader bei meinem 3B. Jedoch der Turboladerdruck pulsiert beim Teillast im Bereich von 3000-4000rpm und beim Ladedruck vom 0.5bar (relativ) bis ca. 1.3bar. Es gibt auch ein Effekt - ich fahre 2500rpm, Ladedruck 0.5bar konnstant. Ab 3000rpm bis ca. 4000rpm jedoch steigt der Ladedruck selbst bis ca. 1.0bar. Wenn ich den Gaspedal über 1mm zurückgebe, singt der Ladedruck zurück zum sollwert - ca. 0.5bar.

Das wahrscheinlich heißt, dass im Bereich vom 3000-4000rpm der Druck ungeregelt steigt - der Krümmer irgendwie beschleunigt den Turbolader ohne Eingriff vom Wastegate. Gibt es eine Lösung? Hilft wenigstens gegen der Schwingung, wenn man den N75 sehr niedrig bedatet (vom 1 bis 10)? Oder eine weichere Feder in WG einbauen?

Danke!
Karel5000

[karel5000]

Gibt es ein Kennfeld für die PID Regelung (auf einem konstanten Wert) vom WG?

Oder kann man die Reglergeschwindigkeit irgendwie abstimmen?

Danke!

[Acki]

Generell abstimmen?

[karel5000]

ja, generell

[Acki]

Weichere Feder kann helfen. Aber um das abstimmen wirst nicht drumherum kommen.

[karel5000]

Heute habe ich den N75 hoch bedatet. Das Kennfeld ist wahrscheinlich wirklich I-Teil vom Regler...

[Acki]

Der PRJ erzählt dir keinen Scheiß......

[karel5000]

Er konnte es sofort sagen und nicht solche Wissenschaft daraus machen...

[Acki]

Nein. Seine Tipps sind Gold Wert - verschenken tut niemand was.
Es gibt genügend Tuning Datensätze um sich einzuarbeiten und vergleiche zur Serie zu ziehen.
Wenn dir das zuviel Arbeit ist solltest du es sein lassen.

[Lux]

wer oder was ist PRJ ?

[karel5000]

ein man aus einem NefMoto-Tuningsforum...

http://nefariousmotorsports.com/forum