forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zusammen,
ich habe mir die US 100er Scheinwerfer gegönnt. Gibt es hier auch jemanden der diese verbaut hat und der mir evt. mit Photo zeigen kann wo er was angeschlossen hat? Ich meine speziell die Blinker und das Tagfahrlicht!
Bei mir sind aktuell die Sidemarker als Dauer- Positionslampen angeschlossen, als Blinker habe ich die Nebelscheinwerfer puasi "umfunktioniert" (wie im Original), das Tagfahrlicht ist noch nicht angeschlossen da es Dauerstrom benötigt und bei mir aufgrund von Klima die Batterie unter der Rückbank steckt!
Danke schon mal!

Hallo Chris,
wer baut sich freiwillig so ein "schlechtes Licht" ein?
Ich hatte die Teile in meinem 200er Typ 43 und hab auf 100er Scheinwerder Rückgerüstet, da ich nur am Tag fahren wollte, sondern sehr viel nachts auf der BAB unterwegs war...
Die US-Doppelscheinwerfer gehören verboten - ganz klar ein Sicherheitsrisiko...

Hättest Du mal die originalen vom 44er 200er genommen - mit Lichtupdate ein Super licht - auch auf der Autobahn bei Nacht...

Zu deiner Frage: einfach mal Suchfunktion und selbstdoku bemühen - da steh schon alles drin...
selbstdoku: http://audi100.selbst-doku.de/Main/Beleuchtung

Suchfunktionhttp://forum.group44.de/search.php?keyw ... bmit=Suche

Viel Spass mit dem schlechten Licht - hauptsache es sieht cool aus...

Gruß S.

Hallo Stefan,
vieleicht bekomme ich auch irgendwann die Erkenntnis, das die Lichtausbeute viel zu schlecht ist, mag sein.
Das die Doppler nicht mit den 100er Scheinwerfern konkurieren können war mir aber vorher bewußt.
Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, daß die Amis reihenweise ihre Audis gegen die Wand gefahren haben weil sie im Dunkeln offensichtlich nur den Rand ihrer Motorhaube sehen.

Erst mal Danke für den Link!

Hallo Chris,
die Amis haben ein Templimit von 55mph /(ungefähr 88km/h), wenn Du Dich damit auf die Autobahn traust...
Sicherlich sind die H1 Lampen heute auch Lichtstärker als in den 80ern...
Aber selbst mit 100W (zu Testzwecken auf abgesperrter Straße selbstverständlich) ist das ein Witz...
Entscheidend ist die diagonale des Reflektors (Rund/Eckig ist also egal), aber bei den "kleine" ist da ja gar nix...

Verstehen kann ich Dich ja - ich wollte die Dinger damls unbedingt in meinem 100er Typ 43 haben... aber unbezahlbar.
Also kam irgendwann der 200er ins Haus und bei Nacht war das fahren ein Alptraum - trotz hervorragender Nachtsicht meinerseits...

Man kann natürlich auch mit den 5000er Scheinwerfern nachts 130 fahren - nach Instrumenten im Blindflug.... die Sichtweite reicht definitiv nicht um den Anhalteweg auszuleuchten...
Eins ist sicher - "frische Wischer von Bosch" und ordentliche Scheinwerfer für sicheres und entspanntes Fahren bei Nacht...
Ich sags nochmal: Lichtupdate und 200er Scheinwerfer (komplette Front)

Gruß S.

Hallo Stefan,
der Sicherheitsaspekt ist mir durchaus bewußt, ich bin zum Glück nicht Beratungsresistent!
Ich werfe allerdings die Tatsache in die Wagschale, dass ich in der glücklichen Lage bin, meinen 100er nicht als Alltagsauto bewegen zu müssen. Ich fahre ihn am liebsten im Sommer am Wochenende. Das schließt natürlich nicht aus das ich auch im dunkeln fahre.
Und ja, da gebe ich dir völlig recht, die kleinen Scheinwerfer können natürlich nicht viel!

Moin

ich finde jeder sollte das fahren was jeder selber mag.

Es ist klar das jeder seine eigene meinung hat und dazu steht.

Ich fahre auch die US-Scheinwerfer und ich kann nicht behaupten das ich kein Licht auf die Straße bekommen.

Den Wagen fahre ich im Altag, da habe ich die Originalen H4-Scheinwerfer gegen passende DE-Scheinwerfer getauscht und

kann sagen das ich mehr Licht auf die Straße bekommen als die 100er oder 200er Scheinwerfer.

Mfg.

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Audi5000-GF-A2 hat geschrieben:Moin

ich finde jeder sollte das fahren was jeder selber mag.

Es ist klar das jeder seine eigene meinung hat und dazu steht.

Ich fahre auch die US-Scheinwerfer und ich kann nicht behaupten das ich kein Licht auf die Straße bekommen.

Den Wagen fahre ich im Altag, da habe ich die Originalen H4-Scheinwerfer gegen passende DE-Scheinwerfer getauscht und

kann sagen das ich mehr Licht auf die Straße bekommen als die 100er oder 200er Scheinwerfer.

Mfg.

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Was ist mit dieser Motorhaube los???

also ich hab die drin und muss sagen nachts brauchst du alles an licht was du hast!
nebler und fernlicht dazu,das du was siehst.
ist gewohnheitssache.

das blinkerproblem hab ich mit ner 200er stosstange erledigt.
der lichtstecker vom original 100er scheinwerfer passt auf die h4 birne der doppler.
du musst nur die kabel für ,asse und fernlicht an den 2. scheinwerfer anschliessen,quasi mit einspeissen.
den sidemarker hab ich mit ner 2. standlichtfassung und 2 kabeln einfach mit ins standlicht gespeisst.

mfg

kevin's100er hat geschrieben:
Was ist mit dieser Motorhaube los???

Als zweite Hand des Wagen hatte die quattro GmbH auch die Finger im spiel.


@ Ralf-200q85

Ich habe die DE-Scheinwerfer (plug & play) verbaut, die Fernscheinwerfer habe ich auch im zuge erneuert.


Mfg.

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