forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Moin

ich habe ein Problem mit meinem 220V.

Er läuft im leerlauf ganz beschissen.

Habe folgenes getauscht:

neue Drosselklappe mit Poti,
neue Lambdasonde,
neuer Luftmassenmesser,
neues M-Steuergerät,
Leerlaufstabi,

zu den Prüfungen einiger Bauteile:

Wassertemperaturfühler i.O
Stellglied der Düsen,
N75,
Leerlaufstabi
AKF-Ventil.

Mein Kraftstoffanlage ist auch alles OK, habe auch einen einstellbaren Kraftstoffdruckregler und habe mehr oder weniger Druck eingestell aber nix,
den Originalen hatte ich auch drinnen, genau das selbe.
Die Ventile haben auch ein korrektes Spritzbild.
Als ich eine Kleine Probefahrt gemacht hatte und ich unter meiner Scheune stand hat meine Abgastemperaturanzeige knappe 1000°C
(sonnst bisher 750°C im Teillast) und mein
Kühlwasser hatte auch 110°C
Die Labdasonde war auch sehr hell fast weiß.

Die Zündkerzen sind sehr hell, ich schließe daraus das er zu Mager läuft.

Einen Fehler habe ich auch:

00533 009
Leerlaufregelung
Adaptionsgrenze überschritten.



Ich weiß nicht was ich noch alles Prüfen soll, mir gehen solangsam die Ideen aus.

Ich wäre über Ideen und anregungen Erfreut da ich den Wagen im Alltag brauche, momentan kann ich den Wagen von meinem Vater nutzen aber nur begrenzt.


Ich danke euch schon im Vorraus.

mach mal nen drucktest, und prüf die kurbelgehäuseentlüftung, zieht da vermutlich falschluft
gruß Matze

Ist die Verkablung am LLRV in Ordnung...

zahnriem übergesprungen?
gruss

Hallo Marco.

Wenn er so heiss wird hört sich das nach zu mager an oder die Kat's sind zu. Mal unverbrannter Sprit in der Auspuff gekommen??

Gruss Frank

Moin,

Steuerzeiten alles i.O.

Kat? Lange nix mehr da.

System alles abgedrück und i.O.

Kommpression, alle haben sie 11,5 - 12 Bar

ich habe endlich mein Problem gefunden.
Mein Leerlaufsteller hat in der verbauten Position nicht richtig gearbeitet und als ich ihn auf den Rücken gelegt hatte, quasi um 180* gedreht, hat er einwandfrei funktioniert.

Ich bin davon davon ausgegangen das er i.O. da ich einen Leerlaufteller vom Kummpel bekommen hatte der den selben Fehler hatte aber sind mit einem dritten Leerlaufsteller auf die Schliche gekommen.

MfG.