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Moin Moin zusammen,

hab für meinen 200er nen Leuchtenband aus der Schweiz bekommen, wo nur ein kleines Kennzeichen hinein passt. Hat jemand diesbezüglich Erfahrungswerte? D.h.wie stellen sich die Zulassungstellen an, wenn man plötzlich ein kleines Kennzeichen haben will. Gib es dazu Regelungen?
Wer kennt sich aus?
Bin für alle Hinweise dankkbar.


in Erwartung eurer Erfahrungsberichte,

Eggat

Das ist unterschiedlich je nach Kreis. Die meisten stellen sich da aber an und geben dir kein kleines, mußt eher umrüsten.
Viel Glück.

Moin Eggat,

wenn ich Dich richtig verstehe, ist Dein Wägelchen bereits zugelassen.

Bei der Neuzulassung auf mich, habe ich der Zulassungs-Uschi gesagt, dass ich den Wagen mit der Schweizer Nummernschild-Aufnahme gekauft habe. Und bei Audi wäre die reguläre Aufnahme EoE, sodaß ich keine Möglichkeit hätte, ein "normales" Nummernschild anzubringen. Nach einer Sichtprüfung war sie der gleichen Meinung.

Falls Du also die Zulassung auf Dich noch vor Dir hast, sollte das funktionieren - für eine bestehende Zulassung wirste wohl wenig Erfolg haben.


Viele Grüße
Jo

Hallo,

ich habe das gleiche Problem in unserem Kreis gibt es keine Möglichkeit legal an ein Sonderkennzeichen 235-240 x130mm Us bzw. Traktor Kennzeichen zu kommen. Die stellen sich hier in der Zulassungsstelle absolut quer. Einzig ein aus dem Ausland überführtes Fahrzeug berechtigt zu einer Sondereintragung mit Berichtigung der Fahrzeugpapiere. Hier fahren trotzdem eine ganze Menge nicht ganz legal kleine Kennzeichen, was einen teuer zu stehen kommen kann. Im schlimmsten Fall führt es zu einem Erlöschen der Betriebserlaubnis und einer Strafanzeige wegen Urkundenfälschung.

Nachdem ich mir ein Us Kennzeichen machen lassen habe muss ich sagen das es nicht unbedingt zu der Aussparung passt.

Immerhin ist die Ausparrung 340mm breit und 140mm hoch. Die Höhe füllt es mit 130 mm gut, aber in der Breite geht das garnicht. Ich habe mich entschlossen ein 340mm x 110mm Kennzeichen mit Engschrift zu montieren, das kommt meiner Meinung nach am besten. Zudem fällt es bei peniblen Polizeikontrollen i.d.R. nicht so ins Auge. Gesetzlich ist hier zwar wieder bei 38mm die Grenze erreicht, aber man befindet sich hier in einer ordnungsrechtlichen Grauzone (Auslegungssache). Zudem fährt ein Kollge am S6 das selbe Kennzeichen und wir haben über einen Zulassungsdienst die Möglichkeit das 34mm Kennzeichen
legal umzusetzen...

hallo
habe bei einen ford probe 1 mal eine sondergenehmigung erhalten auf ein 30er schild,weil
die schilder für us cars gestrichen worden sind.....also die passende größe....
erst nach besichtigung von 3 personen vom amt wurde es zugelassen weil nix anderes
paßte....hat eine schweine kohle gekostet,weil die schilder normalerweise nicht mit fettdruck
rausgegeben werden....viel erfolg
gruß
flutschi

Besten Dank für Eure Beiträge. Hab mir schon gedacht, dass es nicht einfach wird. Ich werd´ mal noch ein bisschen rumtelefonieren und dann später berichten, was aus der Sache geworden ist.

Moin

bei uns ist mit radialkuze Kennzeichen kein problem, habe eine Länge von 300mm die Buchstraben und Zahlen sind in engschrift.

Liebhaber hat geschrieben:Moin Eggat,
Falls Du also die Zulassung auf Dich noch vor Dir hast, sollte das funktionieren - für eine bestehende Zulassung wirste wohl wenig Erfolg haben.

Ja, das sehe ich eigentlich genauso.

Ich hatte damals bei Neuanmeldung von meinem MCQ die Wahl, entweder 127 € für eine Sondergenehmigung eines 125er-Moped-Kennzeichens auszugeben oder halt eben das 30er "US"-Schild ohne Mehrpreis.
Und das krasse: Das 30er-Schild hatte mir der Zulassungsmensch von sich aus angeboten. Ich kam erst gar nicht auf die Idee, eines zu verlangen, weil ich im Vorfeld schon etliche Stories gehört/gelesen habe, dass das eigentlich ein Unding sei, eins zu bekommen.
Er kurz bei seinem Vorgesetzten angerufen, sich bestätigen lassen, dass 2-stellige Kennzeichen prinzipiell für jeden verfügbar seien und keine Fahrzeuggruppen bevorzugt würden ("Kennzeichen is Kennzeichen"), im System geguckt was noch an 2-stelligen Kennzeichen verfügbar ist, letzt-verfügbares (im HG-Kreis) genommen und jetzt: Siehe Signatur

Allerdings wollte auch der Mensch das Auto kurz in live sehen. Da ich aber eh so ein Zwischenmodell (NFL mit MC1 und damals 1 Jahr auf Halde gestanden) habe, war es ausserdem ein Kinderspiel, ihm was von "Sondermodell" und Import zu erzählen und der Käs' war geschmatzt

Aber wie gesagt - wenn schonmal angemeldet mit normalen Kennzeichen wirds wohl wirklich ein Glücksspiel. Würds evtl. auf die Tour "altes Leuchtenband kaputt, neues kaum noch zu beschaffen, "Kurzes"/Schweizer noch im Keller gehabt" versuchen und hoffen, dass dein Gegenüber entspannt ist - oder zur Not ein 125-Schild nehmen und Ausnahmegenehmigung zahlen. Aber auch da kommts sicher auf die Beamten-Stimmung an.

Viele Grüße
Timo

Ist bei uns auch gaaaaanz schwierig.
Ein Kollege hatte mal einen 4000S, da waren diese 125er Kennzeichen hinten UND vorn eingetragen.
Hatte auch ein paar Diskussionen zur Folge, aber am Ende hats geklappt.

Aktuell sind meine Papiere vom 100er beim Zulassungsdienst, morgen kann ich hoffentlich meine 42er Schilder abholen(HAL-XS und eine Zahl)


Aber ohne Zulassungsdienst ist bei uns selbst sowas schier unmöglich!

Erfahrungen.... hab ich damit auch und nur gute...

Passat : H PM15 (125er-Schild)
T4 : H PM 31 (38cm)
Trailer: H PM 49 (38cm)
C4 : H DA 50 (38cm)



Alles schön... Allerdings hat man auch bei uns ohne Beziehungen fast null Chance, selbst mit ner Harley oder nem Ami


Ingo

Ich wollte vor einigen Jahren mein 5000 CS Turbo anmelden mit kleinen Schildern,
nichtmal Blumensträusse und Abendessen hab geholfen,
als ich dann mit mit den Schildern wieder da war kam die Frage,
"Ach sie wollte nur für Hinten das kleine?"
Ich bin fast Explodiert , die Eintagung vom Tüv Bremen ist im Brief,
mit Unteschrift vom damaligen Niederlassungsleiter,
inkl. dem Stempel das das ein US-Import ist.
2 Wochen später kesselt ein Bekannter mitm E39 und
vorne wie hinten mit kleine Schildern rum...

Jetzt isses eh Hupe weil auf 07 angemeldet mitm Motorrad Backblech.