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Huhu

kann einer von euch eine Analoge Ladedruckanzeige empfehlen?
Wär sehr nett....

Dankkkkeeeeee

Grezzz

Steffen

Ich hab eine von VDO, die passt optisch recht gut rein.

Gruß,
Christoph

Suchbegriff: WIKA.

Wurde schon einiges drüber geschrieben.
Preiswerter und präziser kommst Du nicht zum Ziel, vorausgesetzt Du hast Lust, ein ganz klein wenig zu basteln.


Thomas

Der nachteil ist halt leider dass man sich bei dem Wika Instrument keine Beleuchtung hat, die muss man selber bauen.
Wen das nicht stört, bestimmt ein Top Gerät.

Gruß,
Christoph

Huhu danke für die Antworten...

Basteln macht nix..

Grezzz

Steffen

weißt du denn schon wo du die LD-Anzeige verbauen willst?
Ich such igmmer noch Anregungen

gruß, erik

Hey Erik

Wollte es in die Mittlere Auslassdüse am Amaturenbrett bauen...
Oder an die A-Säule.. Aber ganz sicher bin ich mir da auch noch net

Greeez

machs in die mitte vom Lenkrad

Also direkt auf die Lenksäulenverkleidung???

Greez

nein Lenkrad! Audizeichen rausschneiden Anzeige rein! Platzt hast ja dahinter so das man es sauber versenken kann. wenn nicht macht man platz

Jede Stelle hat irgendwie ihre Tücken..
Bei der Lüftungsdüse musst du die Klappe dahinter zerschneiden,
an der A-Säule brauchst ne aufwändige Verkleidung,
neben den Lüftungsdüse ginge auch was wenn du ne allerwelts-Verkleidung & Armaturenbrett hast..

Bin auch noch unschlüssig.

Gruß,
Christoph

P.S: @ Mario_b: Da will ich mal n Bild sehen, kann mir das nicht wirklich schön vorstellen, lass mich aber gern überzeugen..

Mario_B hat geschrieben:nein Lenkrad! Audizeichen rausschneiden Anzeige rein! Platzt hast ja dahinter so das man es sauber versenken kann. wenn nicht macht man platz

hehe und wenn man auf die anzeige drückt, dann hupts

Greez

kannst ja dann mit NOS kombinieren , aber Achim hat glaub ich noch ne Lenkradabdeckung, da könnte man mal schauen und zur Not dran rum schneiden.

Na das möcht ich sehen..
Vorallem wie der Schlauch ins Lenkrad kommt und wie lang der hält

Gruß,
Christoph

warum? es gibt doch bestimmt auch analoge Anzeigen dei Elektronisch angesteuert werden. Druckschlauch-Wandler (von ü-druck zur E- spannung)- Anzeige.

Es gibt doch Zwischenstücke damit der Duschschlauch nicht Kaputtgedreht wird,
dann gibbet doch sowas auch für diese Zwecke.

My 2,5 cent

lenksäule ist doch hohl? oder hohlbohren nicht hohl bohren!

gruß tw

na ja an der Lenksäule würde ich jetzt malnix rumbohren

Ich mag mich halt nich so recht für das rumgeschnippel an den Lüftungsdüsen begeistern.
Die Anzeige in der A-Säule is mir wieder ne Spur zu auffällig, zu prollig. Sieht einfach nach Japan-Tuning-Schleuder aus. Sorry

Gut gefällt mir die Lösung im C4. Da fliegt einfach die sinnlose Analgo-Uhr aus dem KI. In unsern 44ern geht das nicht. Möcht jedenfalls auf keine der Anzeigen verzichten.

@Erik-DD

Auch noch ne Möglichkeit, Anzeige in Anzeige! So bei/mit Drehzalmesser, wers drauf hat bekommt das schon hin, ist hier irgendwo ein Uhrmacher????

Beim NFL habe ich schon das Voltmeter entfernt und die analoge Anzeige da eingebaut.

Beim VFL habe ich es so gemacht:

Hi,

bei mir ist es so:







Sorry, ist ein uraltes Bild....

Da hat sich schon viel getan, aber die LD Anzeige ist immer noch dort und auch beleuchtet. Ist eine von VDO.

MfG Olaf

Also ich habe meine ladedruckanzeige in das Zigarettenanzünderfeld gepackt. Sieht auch ganz gut aus.

Gruß

Olaf Henkel hat geschrieben:Hi,

bei mir ist es so:







Sorry, ist ein uraltes Bild....

Da hat sich schon viel getan, aber die LD Anzeige ist immer noch dort und auch beleuchtet. Ist eine von VDO.

MfG Olaf

Wenn schon denn schon SO!
Gefällt mir am allerbesten.


Top gemacht.
Danke Olaf.

Zigarettenanzünder wäre da jetzt auch mein Tip.

Die Raucher können den Zig-Anzünder notfalls auch in die Mittelkonsole verlegen wie beim Audi 80, wenn sie nicht darauf verzichten können/wollen.

Thomas

kpt.-Como hat geschrieben: Wenn schon denn schon SO!
Gefällt mir am allerbesten.

Top gemacht.
Danke Olaf.

Also das wäre mir zu tief angeordnet um bei voller Beschleunigung zu prüfen ob der Ladedruck vorhanden ist oder nicht ...

Hallo

muss die Anzeige vor diesen Druckspeicher oder dahinter??

Also direkt ans Motorsteuergerät, ja od. nein


Ach bin heut verwirrt, ich hoffe ihr wisst was ich mein


Grüße

Steffen

?
willst du den ist wert oder den leicht verzögerten LD messen? wobei das leicht schon in messbar aber nicht sichtbar geht.

ich habe beim MC das t-stück direkt vorm STG.

gruß tw

Ich bin direkt hinten an die Ansaugbrücke gegangen mit dem Schlauch !!




Gruß Dominik

Servus,

so hab ich's gemacht...

AUDI 100TD VFL



AUDI 200 20V(Ex)



AUDI S4 C4(Profisorium)



Gruß
Thorsten