Wer's glaubt...
https://www.youtube.com/watch?v=qQFx1jmgiic
Zündung Tuning
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- Roger_58
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Zündung Tuning
ta nervoso? vai pescar
Meine Autos verlieren kein Oel, sie markieren nur ihr Revier
I schpiik Inglish ferri fäll
Bloos dat kann ick nik so schnell
http://www.joinville.sc.gov.br/
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Re: Zündung Tuning
Hmm wer was glaubt?
Er sagt da nix von tuning.
Er sagt da nix von tuning.
-
Deleted User 5197
Re: Zündung Tuning
.
Zuletzt geändert von Deleted User 5197 am 17.03.2019, 10:54, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Zündung Tuning
Ein Zündsystem in dieser Art gabs bei Porsche und anderen Herstellern serienmäßig nannte sich HKZ Hochleistungs-Kondensator-Zündung.
Gruß
Gruß
-
Lux
- Testfahrer

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Re: Zündung Tuning
Coole sache
- Ro80-Fahrer
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1117
- Registriert: 21.02.2007, 20:35
- Fuhrpark: >
Auto Union 1000 Coupe Bj. 08.1959
NSU Ro80 Bj. 19.03.1976
Audi 100 Avant 1,8L SH 07.1986
Vespa 50N Bj. 1971
Rex Mofa FM 50 Bj. 1953
Victoria Vicky III Bj. 1954 (Originalzustand) - Wohnort: Singen/Hohentwiel
Re: Zündung Tuning
Der Ro80 hatte auch die HKZ drin (ab Modelljahr 69). Die wurde dann 1973 nochmal verbessert und war wie oben genannt auch im Porsche verbaut.kork hat geschrieben:Ein Zündsystem in dieser Art gabs bei Porsche und anderen Herstellern serienmäßig nannte sich HKZ Hochleistungs-Kondensator-Zündung.
Gruß
Mordsmäßige Zündspannung (primärseitig 340V, sekundärseitig 50kV), aber geringere Funkenbrenndauer als bei der Spulenzündung oder Transistorzündung. Die Dinger gab's auch als Nachrüstlösung von Busch-Jäger für den Audi 100 und andere Modelle, die viel Stadverkehr gefahren sind. Ob das aber so optimal ist beim Ottomotor ist Fraglich. Wenn dann eher mit hohen Drehzahlen, weil da die Funkenbrenndauer ohnehin nicht mehr so lang sein kann.
Meine eigenen "Baustellen":
Auto Union 1000 Coupe Bj. 08.1959 (smaragdgrün)
Audi 100 Avant 1,8 Bj. 07/1986 "SH" (tizianrotmetallic)
NSU Ro80 Bj. 19.03.1976 marathonblau-metallic (2013 komplett restauriert)
VW Golf 5 1.6 BSE reflexsilbermetallic
Rex Mofa FM 50 Bj. 1953 vollrestuariert
Victoria Vicky III Bj. 1954 (unverbastelter Originalzustand)
Auto Union 1000 Coupe Bj. 08.1959 (smaragdgrün)
Audi 100 Avant 1,8 Bj. 07/1986 "SH" (tizianrotmetallic)
NSU Ro80 Bj. 19.03.1976 marathonblau-metallic (2013 komplett restauriert)
VW Golf 5 1.6 BSE reflexsilbermetallic
Rex Mofa FM 50 Bj. 1953 vollrestuariert
Victoria Vicky III Bj. 1954 (unverbastelter Originalzustand)