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ein Kumpel hat einen RS2 BJ 95 und leider sind die hinteren Bremssättel fest. Also lösen nicht mehr richtig, die Bremse hinten überhitzt und das Auto rollt kaum.
Kann mir Jemand sagen, ob man die wieder gangbar bekommt? Oder ne Adresse wer sowas machen kann? Die Sättel kosten bei Audi über 1000 Euro...
MfG Olaf
It's better to keep your mouth shut and appear stupid than to open it and remove all doubt. [Mark Twain (1835 - 1910) ]
Keine Ahnung was das für Sättel sind.. aber mir fällt da immer Tim A. ein... der hatte schon meine Ufo Sättel in der Mache.. auch die hinteren... die HP hat er meines Wissens auch schon gemacht... dann hab ich ihm mal vom A8 4E welche geschickt... ich denk wenns einer hinkriegt dann er...
Kann doch auch nur ne Variante vom üblichen Faustsattel sein oder ?
Der schwirrt im V8 Forum rum.. macht so Sachen wie Druckspeicher und Bremssättel überprüfen bzw. aufarbeiten... dazu noch Niveaudämpfer hat er für mich auch schon gemacht vor Jahren...
Nicht billig aber auf jeden Fall gut... wenn du willst kann ich dir die Adresse zukommen lassen..
kenne die Bremse jetzt auch nicht so gut, aber auch hinten hat der RS2 doch nen Porsche Sattel, oder?
Wer ist denn Tim A.?
MfG Olaf
Höre ich zum Erstenmal. Muss aber nix heißen.
Gehe mal von gewöhnlichen Sätteln aus, wichtig ist der Kolbendurchmesser und das es ein Überholsatz gibt.
der Audi RS2 hat vorne sowie hinten einen 4kolben Brembosattel, zusätzlich ist in der Bremsscheibe eine Feststellbremse in Form der Trommel intrigiert ( wie bei BMW, Opel ect. )
MfG.
M.f 5-Zylinder.G. Marco
http://www.audi5-zylinderteamdeutschland.de/ sportquattro@gmx.de
Audi 5000 avant 20V von 03/1988 (US-Modell)
Motorkennung: *3B*000024*
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Honda CBR 900 Fireblade nur wenn ich doch mal schnell fahren will
Sind denn wirklich die hinteren Bremssättel, also Kolben im Sattel fest ? Das gibts schon mal bei den Sätteln, aber das es gleich bei beiden ist nicht so oft.
Würde also prüfen was genau fest ist und warum.
Bremssattel Dichtsätze (Rechteck-Ring und Manschette) bekommt man glaube ich noch bei Audi, ebenso bei Porsche oder im Teilefachhandel. Kolben sind auch einzeln erhältlich.
Ich hab schon gegoogelt.. aber so nen richtiges Bild von der RS2 Bremse hinten hab ich nicht gefunden.. .mich würd die zusätzliche Trommelbremse bzw. der Aufbau im Allgemeinen interessieren...
Hier zu sehen mit 4 Unterlagen, 4 Klötzen und 2 Kolben. Die Sättel sind neu lackiert. Stammt aus einem Inserat.
Übrigens, wenn die Bremsen des RS2 sehr vergammelt sind, sich schon lange nicht mehr wer drum gekümmert hat, kann es auch sein das die Bremsklötze im Sattel fest bzw. sehr schwergängig sind.
oder auch nicht 
