044er Kraftstoffpumpe in 220V, was muss ich anpassen?

[Kai aus dem Keller]

Hi Leute,
Meine originale Kraftstoffpumpe (60mm) im 200 20V macht langsam immer lautere Geräusche und ich würde gerne die 044er Motorsport Pumpe von Bosch verbauen, damit auch für weitere Leistungssteigerungen genug Sprit zur verfügung steht!
Nun möchte ich gerne wissen was ich alles ändern muss, um diese Pumpe zu verbauen...
Habe schon gehört das der Wulst der Pumpe an einer anderen Stelle sitzt und die Pumpe daher nicht richtig in den Korb passt, bzw. das sie zu weit herrausragt...?
Wie schaut es mit der Spritleitung aus? Passen die Anschlüsse? Gibt es Adapter?

Gruß,
Kai

[Olaf Henkel]

Hi,

wenn Du Dir das Gebastel sparen willst, kauf eine Pumpe von PKM, die paßt in den original Korb.

MfG Olaf

[inge quattro]

Hi,

wenn Du Dir das Gebastel sparen willst, kauf eine Pumpe von PKM, die paßt in den original Korb.

MfG Olaf

Hallo Olaf,

Widerspruch!

Kauf die Pumpe mit passenden Korb bei PKM und sie paßt ohne Anpasserei in den Tank!

Gruß
Thorsten

[Olaf Henkel]

Hi Thorsten,

bei meinem 200er hat es so gepaßt. Einfach die Pumpe ersetzt.

Ist es beim C4 anders?

MfG Olaf

[inge quattro]

Nö, bei den Tanks vom 44Q und C4Q gibts nur beim 44Q Unterschiede, zwischen VFL und NFL.
Meine Bosch Motorsportpumpe vom PK hätte nie in den Serienkorb gepaßt, die ist fast doppelt so dick...
Naja evtl. hat er auch andere stärkere Pumpen, die in den Serienkorb passen...

Gruß
Thorsten

[Olaf Henkel]

Ja genau, er hat eine extra angefertigte Pumpe im Programm, die so paßt und bis 500 PS reicht.

MfG Olaf

[Kai aus dem Keller]

Moin!
PK Motorsport wäre natürlich auch ne möglichkeit, andererseits könnte ich die 044er Pumpe von einem Bekannten recht günstig bekommen. Von daher würde ich mir die Mühe mit der Anpassung schon gerne machen... Wie siehts denn mit dem anschluss für den Benzinschlauch aus?
Ist da Anpassung nötig, oder passt das Auge was an dem Originalen schlauch dran ist? Wie schauts mit dem Druckdämpfer aus? Passt das Gewinde auf die 044er Pumpe? Wenn nein, brauch ich den zwingend?

Gruß,
Kai

[inge quattro]

Bei mir hat alles P&P gepasst, nur weis halt jetzt keiner ob wir von genau der gleichen Pumpe reden.
Ich mach sonst eigentlich von jeden "Schmarn" Bilder, aber grad von der Pumpe hatte ich keines gemacht...

Gruß
Thorsten

[Olaf Henkel]

Hi,

oben an den Anschlüssen paßt alles so. Das Problem ist nur, die Pumpe im Korb zu fixieren und auf die richtige Höhe zu bekommen. Das Sieb unten paßt dann auch nicht mehr drunter. Kann aber weg bleiben, da die Pumpe ein internes Sieb hat.

Hier mal meine damals im original Korb.

Ich kann Dir wirklich nur ans Herz legen, das nicht zu machen. Lieber die PKM Variante. Die Pumpe ist auch leiser.

MfG Olaf