17 Zoll auf C4 Avant Quattro ????

[angie]

Hallo
Immer lese ich in diesem forum das sich Leute 17 Zoll Felgen aufziehen....Hatte ich auch vor - allerdings gibts da ein Problem. Habe einen Audi C4 Avant Quattro 2,6 Bj:1994 mit blauen Fintec Federn (30mm). Auf diesen wollte ich die Audi Boleros 17 Zoll drauf machen. Allerdings passen diese vorne nicht drauf. Dort ist das "L" im weg was unter dem Federteller in den Motorraum verschwindet. Weiss nicht was es ist...Lenkung? Stabilisator? Es bleibt am Reifen hängen wenn ich das Auto vom Wagnheber runterlasse...
Kennt jemand dieses Problem? Wäre super wenn mir jemand helfen könnte das meine schönen Felgen nicht im Keller vergammeln
Grüsse
Angie

[Phili MC]

Meinst du die Spurstange/Spurstangenkopf? Welche ET hast du denn bei den Boleros?

[André]

Hm, also der Raddurchmesser (eben diese 17") ist für das Passen oder nicht die unwichtigste von allen Angaben.

Interessanter sind da die (schon angesprochene) Einpresstiefe (ET), die Felgenbreite, und nicht zuletzt die Reifenbreite sowie der neue Abrollumfang.

Ciao
André

[Jens 220V-Abt-Avant]

Hi Angie,

beim C4 quattro passen die Boleros normalerweise ohne größere Probleme, was aber nicht geht, sind die ET40 mit 245er (oder breiter) Reifen drauf (meißt vom C4-S4 genommen), die streifen dann tatsächlich am Spurhebel.

Du solltest mind. 10mm Spurplatten nutzen und besser auf 235 bzw. 225er Bereifung wechseln.(ist bei dem superagilen Motor eh gscheiter )

Beste Grüße
Jens

PS: und vergiss bitte eine kleine Vorstellung Deiner Person hier im Talk nicht

[angie]

Hi. Erstmal danke für eure antworten. Also ET weiss ich nicht genau...denke müsste 40 sein. Die Felgen sind ja normalerweise auch beim Vorbesitzer auf genau demselben Auto gewesen (ausser das keine Federn drin waren) Ansonsten fahre ich 16 Zoll mit 245 Bereifung (ET38). Die 17er haben nur 225 Bereifung drauf. Ist da soooooviel Unterschied?
Ich weiss nicht wie man das nennt was da im Weg ist...ist halt direkt unter dem Federteller im Radkasten-geht ein Stück nach vorne und dann in den Motorraum..sieht halt aus wie ein L.
Hat jemand da eine Idee? Würde die Felgen nur sehr ungern aufgeben
Grüsse

[Jens 220V-Abt-Avant]

OK, Moment nochmal zum mitschreiben..

Die Felgen sind bereits genau so auf dem Wagen gewesen?
Und erst seit der Tieferlegung streifen die?

Die Tieferlegung wirkt sich erstmal in absolut keiner Weise auf den Abstand der Radnabe zum Spurstangenhebel aus - kann also damit schon mal gar nichts zu tun haben. Selbst wenn Du die Federn ganz raus läßt änder sich da nichts.

Ergo - der Vorbesitzer hatte die Felgen entweder mit Spurplatten verbaut (frag ihn bitte danach) oder die Felgen waren so nie auf dem Wagen. Anders kann ich mir das nicht erklären.

Bist Du selbst bereits mit genau diesen Felgen vor der Tieferlegung schon unterwegs gewesen?

Die 16er mit den 235ern, was haben die denn für eine ET?

Streift es eigentlich auf beiden Seiten oder nur auf einer?


Gruß
Jens

[angie]

Hi. Erstmal danke das du dir soviel Zeit für mich nimmst *g* Habe mir auch mal zeit gnommen und die genauen Daten zusammengetragen und denke schon erkannt zu haben woran es liegt

Felgen die ich drauf habe: 7,5J, 16 Zoll, ET34, 245/45er Reifen.
Felgen die drauf sollen aber nicht passen: 7J, 17 Zoll, ET45, 225/45er Reifen.

Habe das Auto schon tiefergelegt gekauft-deswegen kann ich nichts sagen wie es ohne wäre. Wie gesagt 30er blaue Finetech.
Hatte die Felgen gekauft weil der vorbesitzer der Felgen die auf genau demselben Auto drauf hatte. Sogar die gleiche Maschiene war drin. Laut seinen Angaben ohne Spurplatten oder Tieferlegung.
Ob es bei beiden Seiten schleift kann ich nicht sagen da ich es nach einer felge nicht mehr auf der Vorderachse versucht habe. Wo ich probiert hatte war Fahrerseite vorne.
So jetzt mal bitte deinen Rat was ich am besten machen könnte? Felgen verkaufen? Habe auch gesehen das es die Boleros ja mit vielen verschiedenen ETs gibt...... ???
Grüsse
Angie

[Brain10]

Aus welcher Ecke von WOB kommst du denn ?
Weil ich komme auch aus WOB
Dann könnte ich notfalls mal die Sache vor Ort ansehen und schauen was da im Weg ist
Kannste ja auch per PN schreiben
Weil wenns auf dem einen passt ,müßte es trotz Tieferlegung auf dem anderen auch passen

Gruß
Brain10

[Jens 220V-Abt-Avant]

Toll,

Hi Angie,

nach diesen Angaben muß ich Dir nun leider sagen, dass es rein maßlich nicht sein kann, dass die 17er Räder schleifen, die 16er aber nicht!

Ist es ausgeschlossen, dass Dir beim ersten Montageversuch der 17er ein kleiner Fehler unterlaufen ist? Irgendwie verkantet montiert oder ähnliches, so dass Du nur den Eindruck hattest, es würde nicht funktionieren?

Hintergrund dieser Worte:

7,5" breite 16"-Felge mit ET34 steht im Vergleich zur 7" breiten 17er mit ET45 wegen der ET erstmal 9mm weiter aussen. Durch die 0,5" mehr Breite allerdings "wächst" sie wieder um exakt 12,7mm zurück und steht somit sogar um 2,7mm teifer im Radhaus. Dann sitzt da auch noch ein um 20mm breiterer Reifen drauf, was nochmals 10mm nach innen ausmacht.

Es steht somit die momentan montierte Rad-Reifenkombination um insg. 12,7mm weiter innen als die gewünschten 17"-Rädle.

Da muß der Fehler also wo anders zu finden sein.

Ist ganz sicher, dass bei den 16ern keine Distanzscheiben verwendet werden, welche (warum auch immer) mit demontiert wurden beim versuchten Räderwechsel?

Und auch noch zum besseren Verständnis der Geschichte mit dem Tieferlegen:

Der Hebel, von dem Du sprichst befindet sich unterhalb des unteren Federtellers - die Tieferlegung erfolgt aber mittels anderer Feder, welche oberhalb des Federtellers zum Einsatz kommt. Daraus ergibts sich, dass sich unterhalb des Federtellers rein gar ncihts verändert beim Tieferlegen. Hier bleibt alles an exakt der gleichen Stelle, wie vor der Tieferlegung - es ändert sich dort kein Abstand, keine Position oder Höhe oder sonstwas von irgendeinem Bauteil.

Wie gesagt, der Fehler muß zwangsläufig woanders zu finden sein.

Vorschlag: Probier das mit der Montage noch einmal und achte genau darauf was wie wo streift oder anliegt etc.

Noch eine Frage: Hast Du mal ein Bild der Räder? 7x17 ET45 Boleros würde ich gern mal sehen.

LG
Jens

[angie]

Ok denn werd ich es nochmal versuchen und die ganze Sache etwas genauer untersuchen Hier die Fotos wenn das mit dem einfügen klappt

[angie]

[Remo Arpagaus]

Hallo zusammen

Die 7x17 ET45 fünfloch wurde fürn B5 geliefert. ZB 1.8T mit 180PS ( Hersteller quattro GmbH ) hatten die Dinger drauf.
Sind aber wohl recht selten.

Gruss Remo ( dessenschwiegervaterdiefelgenhatte )