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Hallo!
Ich hab noch einen Satz 7,5x15 Gullideckel rumliegen,die ich gerne auf meinem 200er Gradkantler fahren würde! Jetzt müsste ich im Detail wissen was für eine Eintragung notwendig ist! Hoffe mir kann jemand helfen!
Mfg Mauschel
200Q MC1 Bj.88/ 100 Sport NF Bj.90/ 90Q Sport 7A Bj.88/ A6Q AEL Bj.96/ Coupe Q Bj.90
"Man sollte nicht ab und zu Allrad fahren,sondern immer Audi 200 quattro"
Kein Diesel ist Illegal!
mauschel hat geschrieben:Hallo!
Ich hab noch einen Satz 7,5x15 Gullideckel rumliegen,die ich gerne auf meinem 200er Gradkantler fahren würde! Jetzt müsste ich im Detail wissen was für eine Eintragung notwendig ist! Hoffe mir kann jemand helfen!
Mfg Mauschel
Hi Mauschel ...
ET fehlt ... dürfte trotzdem knapp werden ...
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
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Bei mir hats nicht gepasst, so direkt die 215-er auf 7,5-er Felgen vom Sporti runter an den 100-er. Vielleicht gehts mit Federwegbegrenzung oder so was. Oder es lag an der Reifenbreite
Hab vergessen zu erwähnen das ich 205/60 15 fahren will!!!
Mfg Mauschel
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passt! Ohne ziehen! bei 40mm tiefer
215/45/17 auf 7,5/17 ET 35
allerdings bei vollster vollbeladung (2 dicke Erwachsene im Fond und ca. 250 Kg auf Ladekannte im Kofferaum) schleift es! AAAber mit Gepäck, Kind, volle Gasreserveflasche (ca. 25Kg) im Kofferaum und Wohnwagen (50 Kg) geht das ohne geringste Probleme. Habe aber hinten noch kaputte Stoßdämper die demnächst durch Gasdruck ersetzt werden.
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war aber noch nicht auf dem Landratsamt, werd ich aber noch machen bevor ich im März in Urlaub nach Österreich fahr, weil die sind manchmal....nicht Lustig
Warum?
Wenns der TÜV doch absegnet?
Wie siehts denn mit Freigabe von Audi aus? Oder Einzelabnahme?
Mfg Mauschel
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Landratsamt ist immer so eine dumme ansteherei! da hab ich keine Lust drauf, ist mit Nummern ziehen und zig verschiedene Schalter und und und
Warum? bekommst doch eine ABE zur Felge, da steht alles drinn was der TÜV wissen muß, wenn Reifen Felgen kombi stimmt nix schleift und klemmt, ist das gar kein Thema.
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Aber den Hersteller?!
Geh auf die Homepage des Herstellers, die haben dann auch (meistens) die ABE´s zum runterladen. Wenn nicht ruf an oder geh zu einem Reifenladen und frag dort nach. Oder geh einfach mit der Felge zum TÜV evtl haben die sogar eine ABE hinterlegt. Ohne wird es schwierig da ja alle Daten und Auflagen zur Felge fehlen.
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Dann bin ich nicht ganz sicher aber ich glaube da sollte eine Freigabe von Audi reichen. Am einfachsten ist es wenn der TÜV Prüfer mit der Felge in der Hand bei Audi anruft und sich das bestätigen lässt. Fahr einfach mal zum TÜV und frag nach was/wie möglich ist.
Deswegen ja meine Frage hier im Forum! Vielleicht hat ja jemand eine Kopie von einer Eintragung,da mein VAG-Mensch mir sagte es gäbe keine Freigabe für den Gradkantler! Nur für Sportmodelle!
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Und der TÜV schaut in sein PC nach ob es irgendwo in Deutschland beim TÜV eine Freigabe gibt für diese Kombination und wenn nicht, und es ist ein netter bemühter Mensch dann ruft er bei Audi an. Der VAGler quatscht viel oder auch nicht. Nimm die Felge und geh zum TÜV, das kostet auch nix auser ein freundliches "guten Tag".
OK! Dann werd ich demnächst mal zum TÜV-Mensch meines Vertrauens wackeln!!!
Danke für die Antworten!
Mfg Mauschel
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