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- 09.07.2011, 02:24
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- Thema: NF + CEP-Getriebe?
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Re: NF + CEP-Getriebe?
Eigentlich würde ich lieber, Plug-and-Play, ein AMK oder AXG haben wollen, aber bei 200Tkm+ kann man nicht davon ausgehen, dass man da lange Freude dran hat. Habe bereits ein geräuschintensives Getriebe erstanden und verbaut. :( Naja ich hatte da eher eine Option auf ein CEP-Getriebe und bin so auf ...
- 06.07.2011, 21:09
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- Thema: NF + CEP-Getriebe?
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NF + CEP-Getriebe?
Hallo zusammen, suche nach Informationen ob, NF Fronti und CEP-Getriebe (vom C4 5Zyl Diesel) zusammen passen. Habe über die Suche "CEP" 0 Treffer gefunden. Kupplung und Schaltbetätigung sind anders und müssten übernommen werden, aber könnte man das ansonsten kombinieren? Hat da jemand scho...
- 17.03.2010, 22:46
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- Thema: längeres Getriebe im Nf-Fronti -Fragen-
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Re: längeres Getriebe im Nf-Fronti -Fragen-
Hallo, habe gerade nach Infos geschaut und bin auf dieses Thema gestoßen, weil das AMK-Getriebe meines NFL NF-Fronti unschöne Geräusche macht und ein Freund einen MC-Fronti-Schlachter in Aussicht hat. Nun Frage ich mich wie Stefan, ob dieses Getriebe verwendbar ist. Laut Zwischenstand: - passt alles...
- 29.01.2010, 18:06
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: MIST, Auto will mich ärgern!!!!! Handbremse im Dutt
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Re: MIST, Auto will mich ärgern!!!!! Handbremse im Dutt
Habe gerade das gleiche Problem: wollte vorhin zur HU, zum Dekra-Mann fahren und vor Fahrtantritt noch schnell checken, dass die Handbremse auch nicht festgefrohren ist... naja, ausgerechnet da musste ein handbremsseil reißen und der hebel steht jetzt ziemlich steil und will nicht zurück. Ich war et...
- 04.08.2009, 11:31
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Teile-Nr. Staubschutzmanschetten G54?
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Teile-Nr. Staubschutzmanschetten G54?
Hallo, suche die Teilenr. für die beiden kleinen Staubschutzmanschetten der Führungsbolzen am Girling 54. mein Teilefutzi hat nur die kompletten Dichtungssets und bei VW/Audi gibt es sie (wahrscheinlich) einzeln, nur hat man mir dort schon zweimal falsche bestellt. :roll: wenn jemand weiß, wo man si...
- 18.05.2009, 13:53
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- Thema: passen G54 Sattelträger aus B3/B4 in den Typ44??
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passen G54 Sattelträger aus B3/B4 in den Typ44 ??
Danke Bj für's raussuchen.
nun wissen wir zwar immer noch nicht genau ob die Sattelträger aus dem B3/B4 in den Typ 44 passen, aber die Teilenr. (mit und ohne X) spricht doch irgendwie dafür...
nun wissen wir zwar immer noch nicht genau ob die Sattelträger aus dem B3/B4 in den Typ 44 passen, aber die Teilenr. (mit und ohne X) spricht doch irgendwie dafür...
- 10.05.2009, 21:46
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- Thema: passen G54 Sattelträger aus B3/B4 in den Typ44??
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Ja richtig, meine Bremse heißt ATE 54, soweit hat mich Roland aufgeklärt. Und dass es keine größeren 4Loch-Scheiben aus dem Regal gibt, ist auch klar. Aber mit passenden Sattelhaltern könnte man die G54 aus dem KG dann auch mit kleineren Scheiben verwenden, richtig? Was ich mich auch noch frage ist:...
- 09.05.2009, 12:32
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- Thema: passen G54 Sattelträger aus B3/B4 in den Typ44??
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- 06.05.2009, 15:25
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- Thema: passen G54 Sattelträger aus B3/B4 in den Typ44??
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hallo mike, danke für dein angebot aber ich kann leider keine 2 monate warten. hab diplom geschrieben und dabei den wagen stark vernachlässigt. nun will ich den wagen für den berufseinstieg fit bekommen und es steht ein bremsen-fahrwerk-großangriff an: -stoßdämpfer vorn (der rechts ist fertig nach 4...
- 06.05.2009, 13:55
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- Thema: passen G54 Sattelträger aus B3/B4 in den Typ44??
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passen G54 Sattelträger aus B3/B4 in den Typ44??
Hallo, will die bremse an meinem 89er NF vorn neu machen und war immer der Meinung es sei eine Grirling 54 drin. tja, nun hab ich festgestellt, dass es eine ATE ist. (und es steht auch nur ate drauf, habe keine zahl gefunden) http://www.postimage.org/Pq1bEHzi.jpg Nun meine frage(n): -ist das die ATE...
- 11.03.2009, 20:14
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- Thema: Zündungsproblem, Ursache unklar
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also ich hab es nun endlich auch geschafft den fehlerspeicher auszulesen, was nicht ganz einfach war, denn: - am schwarzen stecker liegt +/- soweit ok. aber am braunen stecker ist bei mir nur ein kabel und der vordere pol ist nicht belegt - mit 12V LED (inter. vorwiederstand) geht garnichts ich hab ...
- 09.03.2009, 12:04
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- Thema: Zündungsproblem, Ursache unklar
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- 08.03.2009, 10:30
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- Thema: Zündungsproblem, Ursache unklar
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Zündungsproblem, Ursache unklar
Hallo, mein 89er NF2 mit der Bosch VEZ hat ein Problem mit der Zündung. Aus der Kalten zeigen sich etwa nach 45min Fahrzeit erste Zündaussetzer. Ignoriert man dies, verschlimmert sich das ganze bis kurze Zeit später die Zündung komplett ausfällt. Wenn man ihn 15min stehen lässt springt er problemlos...
- 20.05.2008, 22:42
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- Thema: Heise "Kfz-Steuerreform: Keine Nachteile f ältere Autos
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- 20.05.2008, 12:28
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- 14.05.2008, 22:29
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- 13.05.2008, 18:20
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- 27.04.2008, 23:43
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- Thema: Auf einmal brannte es...
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Hallo, na zum glück standest du mit dem brand nicht irgendwo in der pampa. dem autowagen beim abfackeln zusehen zu müssen ist auch eine meiner horrorvorstellungen. fahre einen kleinen CO2-löscher spazieren, der mal irgendwo übrig war. dazu eine frage an die leute von der Feuerwehr: sind Pulverlösche...
- 27.11.2007, 12:22
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- Thema: Spritverbrauch Audi 100 44 quattro
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- 13.11.2007, 12:27
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- Thema: fragen bezügl fahrwerk.
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- 12.11.2007, 23:25
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- Thema: Ethanol im NF
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Ja so ähnlich denke ich ja auch als Skeptiker, dass diese Umstellung nicht ohne ist bzw. langfristig Probleme bereiten könnte. Nur der Mensch ist ja ein Herdentier da wird dann eben viel dummes nachgemacht oder zumindest spielt man mit dem Gedanken. Das war dann auch meine Intension. Aber hinzu komm...
- 12.11.2007, 21:29
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- Thema: fragen bezügl fahrwerk.
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...ja genau, die waren einfach viel zu grün vorher. Hatte bisher keine Probleme mit Staatsdienern. Der Typ44 ist im Osten auch ein Exot, da kennt sich niemand aus. Vom ersten Eindruck her, ist es auch nicht auffällig. Kein Tunig-Wagen, nicht laut, nicht zu tief. Einfach ein schoner Serienwagen. Er h...
- 12.11.2007, 19:43
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- Thema: fragen bezügl fahrwerk.
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- 12.11.2007, 19:25
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- Thema: Ethanol im NF
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Also das mit dem Ethanol hatte ich mir auch schon mal überlegt. Gerade bei den aktuellen Vorgängen am Ölmarkt sucht ja jeder nach bezahlbaren Alternativen. Dazu ein paar Fragen und Gedanken. Was interessant wäre: -Wie sieht es mit dem Preisvorteil aus? Was kostet der Liter? -Welche Mischungen - E5, ...
- 08.11.2007, 18:59
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- Thema: Radbolzen einfetten ?
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- 01.11.2007, 18:27
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- Thema: Radbolzen einfetten ?
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- 01.11.2007, 13:59
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- Thema: Radbolzen einfetten ?
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Hallo Mike, RM... meinst du en Roloff/Matek...der ist da nicht umfassend genug die VDI Normen sind da umfangreicher. Die Radbolzen haben meist ein M12x1,5 wenn ich nicht irre, Für eine Schraube 8.8 finden sich folgende Kräfte/ Momente: (verdammt wie geht hier das griechische Alphabet...) Reibwert &q...
- 01.11.2007, 01:21
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- Thema: Radbolzen einfetten ?
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Aus wissenschaftlicher Sicht ist die Schmierung des Gewindes und damit die Minimierung der Reibverluste beim Anziehen nur von Vorteil, weil damit mehr Vorspannkraft/Klemmkraft aufgebaut wird. Mein Professor, der VDI-Schrauben-Chef (Lori heißt er), schmiert seine Radbolzen jedenfalls auch ein. In der...
- 08.08.2007, 13:39
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- Thema: Stabi neu gelagert ->> Spureinstellung??
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Stabi neu gelagert ->> Spureinstellung??
Hallo, Habe zuletzt eine innere Querlenkerbuchse gewechselt und bei dieser Gelegenheit die Stabilager (im Querlenker) neu gemacht. Dazu hatte ich den Stabi komplett demontiert. (innen lose) Nach meinem Kenntnisstand ist bei der McPherson Vorderachse der Stabi auch ein bisschen spurführend oder hat z...
- 13.06.2007, 20:48
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- Thema: Rückfahrscheinwerfer, Schalter defekt (??)
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@mr.polisch Innenraumlicht geht nur über Schalter, die Tür-auf-Licht-an-Funktion geht nicht. Das stört mich aber nicht... hatte die Sicherung ersetzt und sie scheint nun zu funktionieren jedenfalls sind die Schalter vorne in der Leiste nun beleuchtet, waren es vorher nicht. Meine Elektrik ist sowies...