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Puh, wie die Zeit vergeht! ^^ ich hatte damals eine Antwort von Bosch bekommen - die Potis werden nicht wieder neu aufgelegt, da die Fertigungswerkzeuge verschlissen sind. Sie hätten aber noch ein paar potis im Werk im Regal rumfliegen, welche allerdings nur zum Aufarbeiten benutzt werden, dh ich dü...

Danke Baum für den Link! ich sehe was du meinst, der Verlauf scheint irgendwie Stufen zu haben.... vielleicht für Leerlauf- Halblast- und Vollastbetrieb oder so... ist ja auch egal - ich habe an Bosch mal ne Email geschickt, ob sie das Poti irgendwann nochmal auflegen wollen oder sie mir wenigstens ...

Hallo in die Runde! Auch wenn dieser Thread mittlerweile fast nen H-Kennzeichen verdient hat - vielleicht ließt es ja doch noch jemand... :D Mein 100er 5 Zylinder Ez Juni '90 (NF) hat mittlerweile auch Probleme mit seinem Stauscheibenpoti. Wie vor einigen Jahren schon gibt es das Poti (nach Neuaufla...

Update: Habe den oberen Kühlmitteltemperatursensor am Flansch getauscht, Standgasproblem besteht weiterhin, tritt aber wesentlich seltener auf (könnte aber vielleicht auch an kälterer Außentemperatur liegen?). Nach Testfahrt auf der Autobahn war Standgas okay, kaum stand ich im Ort an der dritten ro...

Hat niemand eine Idee?

Hallo liebe Gemeinde! Ums vorweg zu nehmen: Ja, SuFu habe ich benutzt und ich habe auch diverse Threads mit Standgasproblem gefunden und gelesen - mein Problem hat es bisher leider nicht gelöst. Zum Fahrzeug: -Audi 100, 2.3e, NF Motor, Schlüsselnummern 0588/480 -Autogasumbau (Venturianlage von BRC) ...