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Kann sein dass einige Dienstleister bei Bremsen- und Fahrwerksteilen abwinken weil sicherheitsrelevantes Bauteil. Die vollständige Galvanisierung kann manchmal schwierig werden, vor allem in Sacklöchern mit kleinen Durchmessern und sehr tiefen Bohrungen bzw. Rohren oder ähnlich. Nennt sich Hundeknoc...

Hast Du mal das Leerlaufabschaltventil und dessen Verkabelung geprüft?

Der Anforderungskatalog für H-Abnahme lässt moderne Radios ausdrücklich zu.

Auf dem Anschlußbild auf dem Radio findest Du einen Anschluß-Pin mit einer "Sonne". Wenn Du da + draufgibst, müsste es leuchten. Du kannst, wenn Du keinen Beleuchtungsplus vom Fahrzeug hast, den Antennenausgangs-Plus mit dem o. g. Pin verbinden. Dann leuchtets immer, wenn das Radio an ist...

Wolfgang, Du bist ne Nase! Die Frikadellen waren in unserer Kühltasche, und auf die Frage wer welche möchte hast Du dich nicht gemeldet. Ich hab die Dinger am Montag ganz alleine verputzen müssen. Ansonsten auch von mir ein "Dankeschön" an die Ausrichter, war ein feines Treffen und wir sin...

Auf dem unteren Foto wirkt die Brennraummulde rund, da sich dort Rückstände angesammelt haben. Die Lagern sich bis zu den Rändern der Kopfdichtung ab die natürlich Kreisrund ist. Normalerweise macht man eine vorher- nachher Messung der Höhe vom Kopf.

Einspruch! Ist ein Gemisch aus Salpeter- und Flussäure. Aber mit Flussäure lassen sich sowieso alle Probleme dauerhaft lösen.
http://www.edelstahl-rostfrei.de/downlo ... MB_826.pdf

Aber bitte welche Hirni- Sandstrahler tun denn rostige Stahlguß Bremsenteile mit Glasperlen strahlen? Das ist so üblich, für jede Werkstoffgruppe gibts hier ne Tonne mit dem dazugehörigen Strahlgut. Und die Glasperlen hier sind schon recht grob, wogegen das Edelkorund für die feinen Sachen mit gefo...

Moin! Du meinst sowas: Bild000.jpg P1010529.jpg Die sind gestrahlt mit feinen Glasperlen und anschließend cadmiert und gelb chromatiert. Ist ein besserer Korrosionschutz als verzinken und eine gute Grundlage für einen Lackaufbau. Der Lack entwickelt auf Cadmium eine bessere Haftung wie auf Zinkschic...

Oder von einem defekten Warmlaufregler, Zusatzluftschieber etc. Diese Stecker sind auch in anderen Fabrikaten mit irgendeiner Einspritzanlage aus dem Hause Bosch eingebaut worden.

Die Qualtität der E-Teile wird seit einiger Zeit immer schlechter, egal ob Original oder Aftermarket. Thermostate wechsel ich im Familienfuhrpark ungefähr im 4-Jahresrhythmus, mal mehr, meist weniger.

Fängt der schon wieder an ....wenn auch zwischen den Zeilen......... :roll: Ich dachte das hätten wir langsam mal in der Schublade der Paranoia abgelegt ..... Das ist ein Treffen ohne Zwei-Klassen-Gesellschaft, wer damit angefangen hat ist weiter oben und an der roten Schrift zu erkennen. Und Du zi...

Die Getriebegehäuse passen sowohl an 4- als auch 5-Zylindermotoren. Die Position von den 2 Passhülsen ist verschieden und es werden andere Befestigungsbohrungen verwendet. Im Etzold sind die Unterschiede abgebildet.

Du darfst glauben dass ich als Feuerwehler nicht zusehen werde wie ein Auto abfackelt. Schon gar nicht wenn ich nicht weiß ob noch jemand drinnen sitzt...etc. Es geht auch nicht darum was Du im Rahmen des Dienstes an anderen tust, sondern viel mehr welches Löschmittel das geeignetere vorzugsweise f...

Lasst euch nicht mit den alten Halon-Löschern erwischen, wenn der Staatsanwalt sowas sieht wirds richtig teuer. Halon ist nur noch für fliegende und militärische Anwendung zugelassen. Und wer einen noch so leichten Motorbrand mit Pulver löscht kann das Auto in der Regel entsorgen. Das Pulver setzt s...

Guude mAARk!

Ersten drei Ziffern der ET-Nummer für Eingruppierung, hier 012.

5-Gang Schaltgetriebe vollständig ATR 37:9
012 300 046 P
EoE am 01.05.2009, zuletzt für 3605,70€ zu haben.

Moin! So wirklich geben tuts da eher nix. Hab vor vielen Jahren das gleiche Problem gehabt und mir ein zweiteilen Ersatz geschnitzt. Habe aber keine Maße mehr zur Hand und auch mittlerweile keine Möglichkeit so ein Teil anzufertigen. Die Verschraubung hält nicht auf Dauer, nach Montage am besten ver...

Karl S. hat geschrieben:Die Frage ist nur, wie man das mit dem Lenkwinkelsensor hinkriegt.

und die Einbindung in den nicht vorhanden CAN-Bus...

Hi Karl!

Alternativ kannst Du auch mit den Durchmessern der Riemenscheiben experimentieren, die Lenkunterstützung lässt mit zunehmender Motordrehzahl nach. Siehe auch SSP15, Seite 7.

Gruß Patrick

Diesmal ohne uns. Nach 2 Tagen AOG Dauerstress muss ich mal ausspannen und werd bei Jameson und Cola nen Film gugge.

Nee, Gerhard, das war definitiv die 272° Welle. Im unteren Drehzahlbereich macht die eigentlich keine Mehrleistung frei, auch mit Serien AGA nicht. Nur oben raus:

Gruß Patrick

Moin! Die Nocken berühren die Hydros aussermittig um für eine Drehbewegung zu sorgen. Auch die Ventile werden bei jedem Hub ein Stück gedreht um ein einschlagen/einarbeiten zu vermeiden. Wichtig ist ein ordentlicher Schluck Öl auf allen Lager- und Kontaktflächen bei der Montage des Ventiltriebs. Gru...

Hei Hinki! Bis -2° je Rad geht bei sportlicher Fahrweise problemlos, für Alltagsgebrauch nicht mehr wie -1,5°. Der innenseitige Verschleiß kann durch schnelles Kurvenfahren etwas gemildert werden. :D Wenn die HA sehr viel neg. Sturz bekommt kann es helfen die VA etwas anzupassen. Das grundsätzliche ...

Der hier vor Ort zuständige Blockwart schäumt Endrohre in diesen Dimensionen gerne mal mit Bauschaum aus. Ist bisher aber nur bei Honda´s mit ESD von Mohr passiert....
Gruß Patrick

Zweitaktöl geht auch dafür, das ist im Gegensatz zu ATF auf rückstandsfreie Verbrennung optimiert. Darf bei Fzg mit Kat aber nur in kleinen Dosen beigemischt werden, besser nicht mehr wie 1:100. Kann für mechanische Einspritzungen nicht schlecht sein.
Gruß Patrick

Ei Hinki! Das liegt zum grössten Teil am Sprit. Schwefelanteil deutlich reduziert, ergo weniger schmierende Bestandteile. Die heute zugesetzten Schmierstoffe sind für die Pumpen aus der Steinzeit nicht optimiert, dafür mehr Wasser im Sprit durch Ethanolbeimischung. Aus dem guten alten Kraftstoff ist...

Moin!
Grundsätzlich ist der NF kein Freiläufer, bei Zahnriemenriß und ähnlichen knallts. Mach einen neuen Riemen drauf und mess die Kompression, mehr gibts dazu nicht zu schreiben.
Gruß Patrick

Na dann... - SL, GL & Anhang - Ralf (kommt mit Avant, Beulen und Rolli) - Patrick, Angela (!) - Andre H (kommt mit Fragen) - Uwe - Imusch - Mike NF - Mathias (?) - Toffie - Alex 2805 & Papa - Gerd mit 20V Limo - Judith & roter Stern - Ralph (au80cd5e) mit ca. 10 -81/85- aus der UG nehme ...

Guuden! Bitte niemals Silikonspray im Ansaug- und Abgasbereich verwenden. Das gibt äusserst unschöne Ablagerungen auf der Lambadasonde und den Innereien des Motors. Zum Einsetzen der ESV funktioniert Benzin ausgesprochen gut. Zündung einstellen beim NF: - Vorraussetzung Motor betriebswarm, alle Verb...

Moin!
Dreh den Heli-Coil eine Umdrehung weiter rein, bündig abschließen sollte er nicht. So werden die auftretenden Kräfte nicht in den Randbereich der Gewindebohrung eingeleitet.
Gruß Patrick