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Genau die Idee hatte ich nämlich auch... Aber klar, wirklich gut werden die Dämpfe nicht sein für die eh schon empfindliche Mechanik der Stauscheibe. Oder durch die schmierende Wirkung vielleicht doch?? :) Man weiß es nicht! Mein Problem ist, ich habe beim Tausch der Kupplung den kompletten Dichtfla...

Nur rein als Verständnisfrage... Angenommen der Welendichtring im Dichtflansch hinter der Schwungscheibe verursacht eine geringe Luft Leckage, allerdings gibt es keinen Ölaustritt. Somit zieht er natürlich Falschluft und fängt an zu sägen. Könnte man dieses Problem dann mit einer offenen KGE und ges...

Hallo zusammen, ich habe seit über einem Jahr inzwischen ähnliche Probleme und quasi schon alles versucht, gemessen, gesprüht etc. Alles bisher mit den Infos hier aus dem Forum. Kann mir jemand von euch den RLF zukommen lassen? Nur der Vollständigkeit halber und dass ich sicher gehen kann, nichts ve...

Hi, ging denn nochmal was vorwärts? Ich bin auch schon ewig auf der Suche woher es bei mir kommt...
War allerdings noch nicht erfolgreich...
Grüße

Gesendet von meinem Blade S6 mit Tapatalk

Ruville war ebenfalls nix! Keine 10tkm haben die gehalten! Jetzt zufriedener Lemförder Fahrer... Bei mister-auto.de günstig zu bekommen.

Hatte ich genau so ebenfalls... Schon zwei mal!
Gruß

Hi Kim, also ich habe mir einen neu gemachten Druckspeicher zugelegt und das komplette System mal auseinander gehabt und sauber gemacht. Seither ist alles wieder wunderbar!
Die Hauptursache muss aber der Druckspeicher gewesen sein, da die Membran im Inneren komplett gerissen war.
Gruß Fleck

Also ich habe weder eine Tieferlegung noch einen 220V, aber als ich meine Quattro Sport HA überholt habe, hab ich auch keine Puffer gefunden. Habe dann anhand des Kolbenstangendurchmessers etwas von anderen Fahrzeugen aufgetan und auf die originale Länge gekürzt. Ich bin mir aktuell nur nichtmehr si...

Fehlendes technisches Verständnis und Überschätzen der Fähigkeiten jemandem vorzuwerfen, den man überhaupt nicht kennt ist für mich nicht nachvollziehbar. Das lasse ich aber gerne so stehen! @ level44: Jetzt weiß ich wieder nicht was ich tun soll ;) Olli, danke für deine ausführliche Beschreibung! I...

Das Lager wurde nach Reinigung des Lagersitzes mit einer hydraulischen Presse (bei einem Bekannten im Geschäft) eingepresst. Anschließend wurde (wie schon erwähnt) die Achse, wie vorgegeben im belasteten Zustand mit den vorgegebenen Drehmomenten (hier aus dem Forum) angezogen und anschließend selbst...

http://forum.group44.de/viewtopic.php?t=124900

Das gabs wohl schonmal...

Ich habe die Lager eben so eingepresst, wie sie davor drin waren, und da waren leider keine 3mm Überstand, sonst hätte ich das genau so wieder vorgenommen. Ich wollte hier auch in keinster Weiße "Unsinn" verzapfen, oder gar hintenrum irgendetwas lostreten, sonst hätte ich mich nicht auch d...

Das habe ich oben geschrieben...
Ich habe vor dem Winter eine Komplettsanierung vorgenommen!!!
Allerdings wohl (so wie es scheint) mit Billiglagern...

Ja ich werde beide inneren Lager nochmals gegen Lemförder tauschen! Die Frage wäre für mich nur... Kann es das Lager auch sein, das das Poltern verursacht? Evtl haben das schon andere gedacht, ausgetauscht und nacher war es dann doch der Stoßdämpfer oder ähnliches! Denn wenn ich da nochmal alles auf...

Ja natürlich ist das Schrott! Eingebaut wurde alles korrekt!! Nur jetzt ist es eben schon wieder hinüber!! Hätte nicht gedacht, dass Olli so minderwertiges Zeug verkauft! Mir hat Topran überhaupt nichts gesagt, aber ich hab mir da keine Sorgen gemacht auf Grund der Bezugsquelle... Die Frage ist nun,...

Hi zusammen, ich wollte keinen eigenen Fred aufmachen, da das bei mir sehr gut passt! Ich hatte an meinem Quattro mit 15tkm alten Ruville Querlenkern hinten ca. 2-3mm Spiel im Auge des Radlagergehäuses und somit ein lautes poltern auf beiden Seiten... Teile wurde gegen Lemförder getauscht und es war...

Moin, ich habe in gutes Silikonfett investiert und Türfangbänder und Schiebedach geschmiert nach dem Reinigen. Läuft wieder 1A
Gruß Fleck

Ich weiß nicht, ob es den Ring einzeln gibt, aber ich habe den Flansch in dem der Ring sitzt komplett getauscht!
Ich persönlich finde (trotz Quattro) den Getriebeausbau einfacher...

Hi Thomas,
warum hast du das nicht alles von unten gemacht? Da kommt man doch ran dachte ich immer?
Gruß

Hi Thomas, wie kann ich mir das Klappern denn vorstellen? Hat es sich so angehört wie ein Dieselnageln? Hast du das Klappern nur bei Teillast gehabt? Oder auch bei Volllast und Schubbetrieb? Was hat dich das denn nun alles in allem gekostet? Ich weiß zwar dass man die Spur EIGENTLICH nicht einstelle...

Hi zusammen...
Ich bin auf der Suche nach der Teilenummer des Steckergehäuses für den G62 Temperaturfühler.
Ich denke zwar ich habe was in der AKTE gefunden, bin mir aber nicht 100% sicher...
037 906 240
Ist das korrekt?
Motor ist ein NF2 Bj90 (100 Quattto Sport)
Danke schonmal!
Gruß Fleck

Ne das bestimmt nicht... Wie gesagt wir sind sicher nicht unbegabt was soetwas angeht aber da haben 2cm gefehlt... Da war echt nix zu machen!
Entweder ist der Gummi aufgegangen, oder ist so störisch geworden, dass man ihn nichtmehr zusammendrücken konnte!
Gruß

Haben bei nem Kumpel am Typ89 auch alles verucht (wirklich alles) und ich hatte das Gefühl dass die Gummis irgendwie aufgequollen waren! War absolut nichts zu machen! Haben dann sehr gute (laut Hersteller Benzinbeständige) Kabelbinder genommen... Im Normalfall geht das echt überhaupt nicht, aber es ...

Hi Gerrit, nuja mal 500km ohne Lambda killt den KAT nicht... War nur n Versuch! Du weißt ja wie das ist mit "an jeden Strohhalm klammern" aber auch ohne Lambda gestern abend beim tanken waren es fast genau 13 Liter... Ja dass die Öldeckeltests alle sehr seltsam sind ist wohl wahr!! Ich kan...

Hi, danke mal für die Antworten! Ich kann mir nur sehr schwer erklären warum es nur bei 10% Gaspedalstellung vorkommt und sonst nicht... Das ist echt seltsam!! Also den berühmten Öldeckeltest hab ich schon mit den unterschiedlichsten Ergebnissen durchgeführt... Mal geht er direkt aus so wie es sein ...

Hi Gerrit, danke dir mal! Also Öl ist keine zwei Monate und 2000km alt. Addinol 10W40 mit Porsche Freigabe (denke das ist i.O.) Fehlerspeicher ist leer. Erst kürzlich geschaut wegen sägendem Leerlauf! Motor ÜBERALL und mit 2 Dosen Bremsenreiniger auf Falschluft getestet, scheint dicht! Neues LLRV, s...

Hi Gemeinde, ich hab n sehr seltsames Phänomen an meinem NFL NF Quattro... Zwischen 2500 bis 4200 U/min bekomm ich ein seltsames Geräusch vom Motor spendiert! Ich kann es nicht anders Beschreiben als ein astreines Dieselnageln... Exakt so klingt es! Es tritt nur auf wenn ich auf der Ebene (oder bei ...

Die Nullstellung am KI kann man doch einstellen. Ich habe die tatsächliche Spannung an der Batterie gemessen, das waren bei mir ziemlich genau 14V, angezeigt wurden nur etwas über 12V. KI raus und die Abdeckung der Zusatzinstrumente abnehmen. Da sieht man dann ein kleines Poti. Damit auf den richtig...

Hi, ja man muss die gesamte AGA vom C4 übernehmen, nur NSD geht nicht! Dann das originale Rohr nach Kat ca nach einem Meter abtrennen und per Doppelschelle die C4 AGA adaptieren! Passt wunderbar! Somit auch alle C4 Sport AGAs verbaubar! Also die 25 Jahre die die original AGAs halten schaffen die IMA...

Sachs Advantage für den Audi V8... Gibt es noch wie Sand am Meer und ist der gleiche wie bei den 100ern mit Serien Sportfahrwerk!
Hab ich drin, passt bestens!
Gruß