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- 30.12.2019, 21:28
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: Invent Jetronic Installations Anleitung Deutsch Audi NG/AAR
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Re: Invent Jetronic Installations Anleitung Deutsch Audi NG/
Die Kiste zieht dermaßen besser dass ich mich fast schon erschrocken habe wie schnell die Gänge nun ausgedreht werden mehr brauche ich glaube ich nicht sagen Da frag ich mich was an deiner KE3-Jetronic kaputt war. Kannst du an den Kennfeldern selber rumschrauben, also ist das ding frei programmierb...
- 26.08.2015, 23:36
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Bremsschläuche - Wechsel-Intervall ???
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Re: Bremsschläuche - Wechsel-Intervall ???
Aus gegebenem Anlass: Bei mir hats einen davon (Audi 80) an der Vorderachse "zerrissen". Das Stahlflex-Zeug dürfte sich aufgelöst haben und dann den innenliegenden Schlauch aufgescheuert haben. ca. 75.000km / 4 Jahre. War so: Ich roll auf eine Rote Ampel zu, bremse. Stell fest "hm irg...
- 08.07.2014, 16:21
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: grössere Speaker in der Hutablage - möglich?
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Re: grössere Speaker in der Hutablage - möglich?
Hallo!
Ich bräuchte diese Datei, leider ist mecki ja seit ein paar Jahren weg vom Fenster.
Vielleicht hat wer was?
Ich bräuchte diese Datei, leider ist mecki ja seit ein paar Jahren weg vom Fenster.
Vielleicht hat wer was?
- 07.02.2014, 11:34
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Hosenrohrflansch anfertigen?
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Re: Hosenrohrflansch anfertigen?
Fein, alle bedient?
Dann muss ich ja nix mehr machen
. Wenn noch wer was braucht kann ers ja sagen.
Dann muss ich ja nix mehr machen
- 21.01.2014, 20:07
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Hosenrohrflansch anfertigen?
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Re: Hosenrohrflansch anfertigen?
AAAAACH!
Diese Symetrielinie durch die Mitte ist ein Schnitt...
1. Schnitt horizontal
2. Schnitt vertikal
3. Schnitt horizontal
Und dann steckt man die Schrauben durch und gut ists.
Diese Symetrielinie durch die Mitte ist ein Schnitt...
1. Schnitt horizontal
2. Schnitt vertikal
3. Schnitt horizontal
Und dann steckt man die Schrauben durch und gut ists.
- 21.01.2014, 19:58
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Hosenrohrflansch anfertigen?
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Re: Hosenrohrflansch anfertigen?
Welches Material denn? Niro is halt immer scheisse zum bearbeiten. Automatenstahl, Baustahl o.ä. wär natürlich bequemer (weniger Zeit, weniger Verschließt am Werkzeug, billigers Material), aber das mitm Niro is schon machbar. Warum gerade 3 Scheiben? Warum nicht 1 ca. 10mm dicke Scheibe? Ich mein ja...
- 21.01.2014, 19:00
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Hosenrohrflansch anfertigen?
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Re: Hosenrohrflansch anfertigen?
Wie viele brauchst?
Wie schnell?
Kostenfrage.
Wie schnell?
Kostenfrage.
- 20.08.2011, 05:07
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Ich werd noch wahnsinnig....
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Re: Ich werd noch wahnsinnig....
Easy. Geht also um einen Fronti bei dir, ja? Quattro Getriebe auf Fronti umbauen ist nicht so einfach möglich und auch echt sinnlos, besorg dir lieber ein Fronti Getriebe. Rentabler, selbst wenn du ein Quattrogetriebe rumliegen hast. Die ganzen 012er Getriebe sind weitgehend gleich, die Unterschiede...
- 03.07.2011, 20:36
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Mein Auto braucht neue Stoßdämpfer
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Re: Mein Auto braucht neue Stoßdämpfer
Also ich hab jetzt für meinen B4 Sachs Advantage gekauft (is das gleiche wie Boge Turbo soweit ich das der ZF Homepage entnehmen konnte) und werd sie im Laufe der Woche einbauen (inkl. Spurvermessungstermin am Fr.). Ich kann euch dann berichten. Bilsten B4 sind wohl auch gut, hab mich, warum auch im...
- 18.04.2011, 02:08
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Getiebe frage
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Re: Getiebe frage
012er Fronti Getriebe?