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- 04.06.2009, 18:34
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Audi 100 S4 Lüfter von der Klimaanlage läuft nicht an
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Audi 100 S4 Lüfter von der Klimaanlage läuft nicht an
HI! Wenn ich die Klima einschalte, läuft der Lüfter nicht an (sollte er aber, hat man mir gessagt). Wenn ich im Stadtverkehr bei Ampeln stehe, schaltet sich daher die Klima aus (anscheinend überhitzt das System?) Wird dieser Lüfter von einem Steuergerät angesteuert? Was könnte sonst das Problem sein...
- 15.12.2008, 15:51
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: Ansprechverhalten 220V erhalten/verbessern
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- 04.12.2008, 11:09
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: MC2 Ladeluftkühler
- Antworten: 21
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Man könnte es mit einem Wasser LLK versuchen. Die ganzen Teile die benötigt werden (LLK, Wasserkühler, Pumpe, Schläuche,...) gehen halt ins Geld. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Universal-Liquid-to-Air-Intercooler-Water-Long-Flow-T19_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a570Q7c66Q3a4Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c...
- 02.09.2008, 08:51
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: Kupplung 220V 3B
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- 01.09.2008, 12:13
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: Kupplung 220V 3B
- Antworten: 7
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Kupplung 220V 3B
HI!
Weiß jemand was eine neue Kupplung fürn 220V kostet und wo
man sie günstig bekommt?
Danke
Weiß jemand was eine neue Kupplung fürn 220V kostet und wo
man sie günstig bekommt?
Danke
- 31.07.2008, 14:37
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: motorola 300 mapsensor
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- 06.05.2008, 06:49
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: CAC Anlage für den 20V im Verkauf
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- 05.05.2008, 12:15
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: CAC Anlage für den 20V im Verkauf
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- 11.02.2008, 15:18
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: Ladeluftkühlernetz 220V aus Aluminium?
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Ladeluftkühlernetz 220V aus Aluminium?
HI!
Ist das Netz des 220V LLK aus Aluminium oder Blech?
Ist das Netz des 220V LLK aus Aluminium oder Blech?
- 01.11.2007, 13:44
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: Turbolader überholen?
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- 31.10.2007, 07:19
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: Turbolader überholen?
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Ein Kumpel von mir hat auch schon mehrere Lader überholt. Die Reparatursätze sind recht günstig. Dann brauchst noch ein bisschen Werkzeug (Sägeringzange klein, mittel,..) und los gehts. Im Internet gibts auch sicher detailierte Hilfestellung. Wenn alles fertig ist, fährt er zu einem Turboladerinstan...
- 02.10.2007, 07:35
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Wer kann mir helfen ! koplett abgasalage am 220v!
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- 07.09.2007, 19:23
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: 220V ruckelt
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So, heute wieder ein wenig gebastelt. Wagen ist dicht und ruckelt noch immer. Hab exakt das selbe Problem wie letztens als die Zündkabel hinüber waren. Im normalen Betrieb macht das Auto keine Zucken, kann mit halbgas problemlos bis 0,4 bar Überdruck fahren. Ich kann den Wagen auch langsam Richtung ...
- 07.09.2007, 08:30
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Porsche Bremse gegen Ufo´s
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- 05.09.2007, 12:07
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Chip 220v
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Re: Chip 220v
Habe einen liegen der für einen 250kpa Sensor geschrieben ist.Mike220V hat geschrieben:Hallo zusammen.
Ich bin auf der suche nach einem chip für meinen 3B.
Kann mir hier jemand weitehelfen???Die von Audinarren.de reagierten leider
nicht auf @.
Ich suche einen Chip für einen 250 kpa sensor.
Gruß
Mike
Bei interesse p.n.
- 03.09.2007, 10:27
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: 220V ruckelt
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- 31.08.2007, 21:10
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: 220V ruckelt
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220V ruckelt
HI! Komme gerade vom Schrauben. Vorige Woche hat mein 220V zu ruckeln begonnen. Am Anfang ganz selten und nur unter Vollast. Ist dann immer mehr geworden und auch schon bei normaler Fahrweise. Momentan ist das Auto fast unfahrbar. Meiner Meinung nach fällt ein Zylinder komplett aus. Beim Auto wurde ...
- 30.08.2007, 09:35
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: 3B Ventilaschftdichtungen wechseln
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3B Ventilaschftdichtungen wechseln
HI!
Weiß jemand, ob man den Zylinderkopf abbauen muss wenn man
die Ventilaschaftdichtungen wechseln will, oder geht es im Eingebauten
Zustand auch?
Weiß jemand, ob man den Zylinderkopf abbauen muss wenn man
die Ventilaschaftdichtungen wechseln will, oder geht es im Eingebauten
Zustand auch?
- 06.08.2007, 08:24
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Kein Ladedruck am 3B....
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- 25.07.2007, 18:57
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Gewicht 220V
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- 15.07.2007, 22:20
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Leider immer noch LD Schwankungen
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- 10.07.2007, 14:01
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: EFI Einspritzung
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Hallo! Man könnte aber auch auf Megasquirt umbauen. Habe am Wochenende jemand kennengelernt, der die MS in einem S2 mit über 400PS fährt. Jetzt gibt es das Teil schon mit Breitbandlambdaregelung (kostet extra). Die MS II V3 kostet in Amerika im nicht zusammengebauten Zustand 250 Dollar also um die 2...
- 09.07.2007, 10:23
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Leider immer noch LD Schwankungen
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HI! Habe gestern den Ausgleichsbehälter mal ausgebaut und ein wenig geschüttelt. Danach war das Alarmsignal für rund 20km weg und ist danach wieder gekommen. Habe dann den Ausgleichsbehälter von meinem Schlachter genommen und es hat trotzdem nichts gebracht. Habe dann versucht, den Stecker zu brücke...
- 06.07.2007, 22:45
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Leider immer noch LD Schwankungen
- Antworten: 5
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Hi Michael, ich hätte da zwei Ideen, vielleicht kannst du damit was anfangen. 1.) Kühlmittelstand kontrollieren bzw. Sensor dafür. 2.) Multifuzzi abklemmen und Probefahrt machen. Grüßle, Karl Hallo! Kannst Du mir das bitte Erklären wegen dem Kühlmittelstand / Sensor? Bei mir leuchtet seit ein paar ...
- 04.07.2007, 12:31
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Universal Schalldämpfer V2A Rund
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- 25.06.2007, 16:02
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20v - hintere Bremssättel
- Antworten: 8
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- 25.06.2007, 15:13
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20v - hintere Bremssättel
- Antworten: 8
- Zugriffe: 649
Audi 200 20v - hintere Bremssättel
Hallo!
Wer weiß, auf welchen Autos die hinteren Bremssättel vom 200er 20V
noch verbaut wurden? Audi A8?
Wer weiß, auf welchen Autos die hinteren Bremssättel vom 200er 20V
noch verbaut wurden? Audi A8?
- 24.06.2007, 15:26
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: 7,5x18 ET20 auf 220V
- Antworten: 2
- Zugriffe: 491
- 21.06.2007, 12:54
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: 7,5x18 ET20 auf 220V
- Antworten: 2
- Zugriffe: 491
7,5x18 ET20 auf 220V
Hi!
Weiß jemand, ob ich 7,5x18 Alufelgen mit ET 20 in die vorderen
Radhäuser beim 220V unterbringe, ohne was zu bearbeiten. Hinten sollte es auf jeden fall funktionieren.
Danke
Weiß jemand, ob ich 7,5x18 Alufelgen mit ET 20 in die vorderen
Radhäuser beim 220V unterbringe, ohne was zu bearbeiten. Hinten sollte es auf jeden fall funktionieren.
Danke
- 16.06.2007, 21:50
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: turbolader = 24er oder doch rs2 ??
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HI! Bei Schleichfahrt 10 Liter, Überland normal 12-13 Liter und normal gemischt mit Spass 14-17 Liter. 25 Liter kommen mir recht viel vor. Kann aber nicht sagen was sich das Auto gönnt, wenn man es auf der Autobahn mal längere Zeit fliegen lässt (bei uns wirds ab 150km/h teuer). Läuft der Wagen so ...