Nachtrag:
Ich hab auch nen "neuen" Kühler drin (nun 10 Jahre?).. Mein alter war undicht
(Hätte wohl ne dichtung am Thermoschalter gereicht aber das habe ich erst gemerkt als ich den neuen eingebaut habe...)
Abend! Ich kann dir den genauen Druck bei dem das Ventil im Deckel öffnen soll nicht sagen aber so.. 1.2 Bar ? Sowas rum. Das Wasser darf ja auch "unten" im heißen Block nicht kochen wo es auch mal über 110°C haben kann beim durchfließen wenn der Motor läuft. Das gibt ja den gefährlichen G...
Sodelle. Mein Audi ist inzwischen schon seit Anfang 2019 mit H-Kennzeichen meist sicher in seiner Garage, der darf ab und an bei Schön Wetter raus, dank mildem Winter ist er nichtmal 2 Monate am Stück gestanden. - Gibts denn die Audis mit den verbauten Relais noch ? (PS.: Gabs hier nicht mal nen Smi...
So Kinners, ich sach dazu folgendes: Audi100_zensiert.jpg Audi100_Forum.jpg Audi100_Forum_KI.jpg - Der Tacho ist wieder bei ca 82.000km stehengeblieben, wiederholbarer Baufehler wie beim ersten Tacho. DER -ist- selten, glaube war überhaupt der 4.-letzte Vergaser-audi der gebaut wurde. Die Variante w...
Die Türe an der man schlüsselt geht direkt und mechanisch auf/zu (vergleichpar Türpinöpel ziehen/drücken), die anderen 3 Türen werden über die Pumpe betätigt.
- Spricht hier also wirklich dafür, dass was undicht ist oder die Pumpe nicht mehr genug Druck produziert.
Mahlzeit Michael! Ich habe aktuell leider wenig Zeit und andere Basteleien in meiner Freizeit. Mein Audi braucht eigentlich auch etwas Liebe (Tacho tut, Zählwerk steht) ABER 1. Wenn es keine Probleme macht, spricht nichts gegen das originale Relais (Ein Ersatzrelais in der Notfalltasche kostet kaum ...
*Ausbuddel*
=> Qualitätskontrolle !!!
Gibt es die Autos und/oder die Relais noch ?
Es heisst ja immer keine Nachrichten sind gute Nachrichten,
aber ein Auto-Abkäufer steckt eventuell wieder ein simples Ersatzteil ohne LED rein und weiß nichts vom gepimpten Innenleben.
Verzeihe mein Reingrätschen! :-) Die Pumpe läuft, wenn das Relais anzieht. Soweit ich weiß gibt es da kein weitere Intelligenz irgendwo "weiter hinten". Das Relais geht direkt auf die Pumpe, bzw schaltet eben die Spannung. Wenn der Motor nicht (mehr) dreht, trotz Zündung an, nach dem Anlas...
Die Schubabschaltung.. Ist das wie bei meinem SH die Drehzahlanhebung im Schub, zur Verbesserung der Abgaswerte und völlig egal ? - Wann geht der Motor denn aus ? Vom Prinzip sollte die Schubabschaltung wenn Defekt den Motor NICHT abschalten (Spritzufuhr), du solltest also gar nichts bemerken ausser...
Ich hab's wie gesagt mehrfach ab+aufgetragen bis es nicht mehr reagiert hat, wenn man nur eine Schicht macht ist das Föhnen natürlich schlecht.
(Ich meinte explosive Lösungsmittel die nicht gut auf glühende Drähte reagieren)
Also bei mir hat das Radio nach Umbau vor Jahren Saft, bis der Schlüssel nach einmal "Zündung Ein" abgezogen wird. Indem Moment kommt der Metalldeckel in dem der Schlüssel steckt nach vorne und der Kontakt wird unterbrochen. Wenn man den mitm Finger reindrückt (+hält) ist wieder an. Kann m...
Noch ein Tipp zu Rostumwandlern: Die reagieren ja chemisch, wenn man also mitm Fön drangeht und Wärme einbringt arbeitet's schneller. Wobei der Damenfön oder der Industriefön auf kleiner Stufe geht, es soll nicht kochen nur warm, werden 60°C reichen. - Zumindest mein Fertan Rostwandler hatte keine L...
@ Nilswa: Du willst also ein Mausrad hacken :-) Eventuell könnte man die Drosselklappenmechanik auch extern abgreifen und sowas anschrauben: https://sensing.honeywell.de/sensors/linear-potentiometers/LFII-series - Selbst wenn nicht der ganze Weg nutzbar ist, kann man die Kurve über den µC ja hinbieg...
Mir fällt gerade auf, dass ich noch meinen Innenraum Wärmetauscher tauschen/prüfen wollte. Gibt je mehr Luft umso weniger warm... Geht das von innen oder ausuen (motorseite) her ? => Konsolenexplosionszeichnung wäre toll :-) (PS.: Schön mal wieder hier zu sein...der Audi darf aktuell Garagenwagen sp...
Mahlzeit! So wirklich 100% klinisch rein bekommst du's nicht raus, das G12+(+) klumpt ja aber auch nicht. Wenn du daher das Beste/Meiste rausholen willst, etwas warmlaufen lassen, damit das Thermostat zumindest teilweise offen ist. Ablassen, Motor aus. Bei mir ist der tiefste Punkt Thermoschalter am...
Hallo zusammen, :cry: da wollte ich sobald ich Zeit habe mal freudig mitteilen, dass mein Audi wieder ohne Mängel (nach Bremsschlauchwechsel vorne, und mit ignorieren der Hydraulikschwitze) TÜV bis 09-2017 bekommen hat (gestern). - Und heute sagt mein Audimobil mir deutlich, dass er gestern nicht so...
Da wird nichts gebastelt und man kann auch einfach wieder ein Originalrelais einstecken :-) - Mit der Neuverkabelung parallel hat man mehr gebastel, wobei ich deren Sinn genauso sehe, vorallem bei alten+morschen Kabeln. - Meine Lötstellen halten definitiv länger als die Presspappeplatinen in den Ori...
(Kann oben kein edit mehr machen, timer vermutlich, daher neu) Ich habe mir nun in Ruhe das Auswahlblatt von Bosch angeschaut, und dabei die Wischerarmkopfform gefunden, das sollte bei uns/original das umgebogene U sein, also die (1): Wischerarmkopf.JPG Wenn ich davon ausgehe und die 550er Länge möc...
Hallo Allerseits ! Ich buddel mal meine "Wischerleiche" aus: 5 Jahre ists her !! Die haben bis jetzt gehalten, wobei ich ja kein Vielfahrer bin. - Nun schmiert der linke leicht, daher sollen die vorm Winter nun neu -zumindest der linke/Fahrer sofort. Nun bin ich heute 2 mal in den Baumarkt...
- Jedenfalls nichts was man wegen Gewicht rauswerfen sollte, genausowenig wie's ABS(-Steuergerät) oder den Bremskraftverteiler zwischen vorne<=>hinten der gerne mal festrostet.
Und unbedingt eine sichere Abdeckung auf dem Batteriepol verbauen! Das ging oben eventuell unter, aber sonst gibts mit der Hecksitzbank einen Kurzschluss wenn da einer draufsitzt! Ohne Sicherung davor gibt das n glühenden Schweißdraht. Unter die Sitzbank passen auch nur kleinere Batterien mit 70Ah r...
Das teilt dem ABS mit, dass das Auto ne Kurve fährt und deswegen die Raddrehzahlen stärker abweichen
können als bei geradeaus. (achtung, ist quecksilber drin)
Wenn ichs noch richtig weiß. Hilft beim ABS-voll-Bremsen in der Kurve, damits nicht geradeaus bremst.