Die Suche ergab 18 Treffer
- 22.11.2024, 13:26
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Benzin tropft hinten
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1323
Re: Benzin tropft hinten
Hallo, hier ein Link zu einem Shop der ihn hat: https://www.oldtimer-werk.de/golf-1-und-co/kraftstoffanlage/speichern-und-foerdern/1973/druckspeicher-cabrio-und-scirocco-mkb-dx-und-passat-32b-115-136ps-oe-ref.-447133441 Dürfte die Boschnummer 0 438 170 052 sein. Man kann zumindest die 170 052 erkenn...
- 04.09.2024, 11:02
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Kabeldurchführung Heckklappe Tülle
- Antworten: 7
- Zugriffe: 1756
Re: Kabeldurchführung Heckklappe Tülle
Hi zusammen, es gab doch beim C4 soweit ich weiß 2 unterschiedliche Heckklappen. Einmal mit Spoiler am oberen Ende und einmal ohne Spoiler. Habe vor Jahren mal einen C4 mit Spoiler-Heckklappe geschlachtet. Da habe ich leider nicht auf die Kabeldurchführungen geachtet, aber die Klappe war definitiv a...
- 10.05.2023, 10:24
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 zu bekommen
- Antworten: 119
- Zugriffe: 16486
Re: Audi 200 zu bekommen
Schlüsselrohlinge bekommt auch noch bei Audi-Tradition.
https://shops.audi.com/de_DE/web/tradit ... 20c-roh-14
https://shops.audi.com/de_DE/web/tradit ... =443837219
https://shops.audi.com/de_DE/web/tradit ... 20c-roh-14
https://shops.audi.com/de_DE/web/tradit ... =443837219
- 27.02.2023, 10:08
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: zweiteilige Krümmer
- Antworten: 6
- Zugriffe: 759
Re: zweiteilige Krümmer
Hallo Stefan, den zweiteiligen Krümmer dürfte es erst bei den Facelift-Modellen gegeben haben. Ob direkt zum Modellwechsel oder etwas später, kann ich nicht genau sagen. Mir ist er beim 44er eigentlich im Sauger nur beim NF bekannt. Vielleicht weiß da jemand noch was näheres zu. Da der KZ nur im Vor...
- 12.02.2023, 13:40
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Aaah Türmechanik kaputt,wir kommen nicht ins Auto
- Antworten: 2
- Zugriffe: 549
Re: Aaah Türmechanik kaputt,wir kommen nicht ins Auto
Hi, bekommt ihr den Kofferaum geöffnet? Wenn ja, dann am Stellmotor der Heckklappe den Schlauch abziehen und dort mit Druckluft langsam reinpusten. Dann öffnen sich vorne die 4 Türen über die ZV. Hatte bei meinem 5000er auch schon das Problem, dass sich zunächst die Beifahrerseite nicht per Schlüsse...
- 16.11.2022, 09:20
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Querlenker
- Antworten: 8
- Zugriffe: 801
Re: Querlenker
Gibt‘s die Dinger vielleicht noch bei Audi…? Einmal laut gelacht 🫣 https://shops.audi.com/de_DE/web/tradition/search?search_term=querlenker&f=CATEGORY%21118966%3A901_TRSHOP%3ACategory Ich habe mit Meyle bisher immer gute Erfahrungen gemacht. Von Febi würde ich die Finger lassen. Da habe ich mal...
- 04.07.2022, 07:02
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Stehbolzen oder angeschweißt? Querträger Boden
- Antworten: 14
- Zugriffe: 1921
Re: Stehbolzen oder angeschweißt? Querträger Boden
Guten Morgen,
natürlich sollte man sich die Platzverhältnisse im Innenraum ansehen.
Ich würde vor dem Durchbohren ohnehin Sitze und Teppich entfernen um zu schauen wo ich raus komme. Es könnte ja auch ein Kabelbaum oder ähnliches im Weg sein.
Gruß
Christian
natürlich sollte man sich die Platzverhältnisse im Innenraum ansehen.
Ich würde vor dem Durchbohren ohnehin Sitze und Teppich entfernen um zu schauen wo ich raus komme. Es könnte ja auch ein Kabelbaum oder ähnliches im Weg sein.
Gruß
Christian
- 29.06.2022, 15:32
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Wärmetauscher Heizung verstopft; Ursachen?
- Antworten: 19
- Zugriffe: 1274
Re: Wärmetauscher Heizung verstopft; Ursachen?
Hallo Werner, wurde schonmal der Kühler getauscht? Wenn nicht, dann könnte es sein, dass dieser verdreckt ist und nach und nach der Dreck in den Wärmetauscher wandert. Dann setzt sich dieser zu und die Heizleistung nimmt ab. Hatte mal einen C4 mit verdrecktem Kühler und da saß der Dreck schon im Sch...
- 24.06.2022, 10:22
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Stehbolzen oder angeschweißt? Querträger Boden
- Antworten: 14
- Zugriffe: 1921
Re: Stehbolzen oder angeschweißt? Querträger Boden
Hallo zusammen, wie wäre es denn mit M8 Einnietmuttern? Die alten Stehbolzen entfernen, entsprechende Löcher für die Einnietmuttern bohren und dann mit Karosseriekleber rund ums Bohrloch einziehen, damit sie rundum dicht sind. Dann kann man von unten her einfach mit Schrauben arbeiten, braucht nicht...
- 27.05.2022, 10:29
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Bezugsquelle für Karosserieteile gesucht
- Antworten: 5
- Zugriffe: 482
Re: Bezugsquelle für Karosserieteile gesucht
Hallo Harald, vielleicht kannst du auch hier in der Teilegruppe mal eine Suche einstellen. Ggf. gibt es hier ja jemanden, der eine passende Tür für dich hat. Kommt ja auch drauf an, was du genau suchst, also ob VFL oder FL und ob du eine in Wagenfarbe suchst oder ob das egal ist, weil du ggf. auch l...
- 09.04.2022, 10:24
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: ZV Fahrertür
- Antworten: 6
- Zugriffe: 588
Re: ZV Fahrertür
Könnte sein, dass es das Teil hier ist:
https://shops.audi.com/de_DE/web/tradit ... nge&page=2
Gruß
Christian
https://shops.audi.com/de_DE/web/tradit ... nge&page=2
Gruß
Christian
- 09.04.2022, 10:22
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: ZV Fahrertür
- Antworten: 6
- Zugriffe: 588
Re: ZV Fahrertür
Hi Fabi, da wird dir nur die Möglichkeit bleiben die Türverkleidung auszubauen. Zwischen Türschloss und Schließzylinder gibt eine Betätigungsstange die am Schließzylinder mit einem Kunststoffteil befestigt ist. Diese Teile sind nach den vielen Jahren öfter defekt. Daher tut sich nichts, wenn du den ...
- 08.04.2022, 11:50
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Druckspeicher...?
- Antworten: 17
- Zugriffe: 3618
Re: Druckspeicher...?
Der eckige von Febi hat die Nummer 14176. Im Moment wird dieser auch bei Ebay angeboten. Über die Qualität gibt es geteilte Meinungen. Bei einigen hält er schon eine ganze Zeit lang, bei anderen ging er relativ schnell kaputt. Gibt auch die Möglichkeit den originalen Speicher überholen zu lassen. Sc...
- 02.04.2022, 14:16
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Batterie
- Antworten: 7
- Zugriffe: 701
Re: Batterie
Hi Guido,
schau mal hier:
https://www.varta-automotive.de/de-de/battery-finder
Dann hast du Maße und Kapazität. Musst ja keine Varta kaufen, aber damit kannst du dann bei anderen Herstellern suchen.
Gruß
Christian
schau mal hier:
https://www.varta-automotive.de/de-de/battery-finder
Dann hast du Maße und Kapazität. Musst ja keine Varta kaufen, aber damit kannst du dann bei anderen Herstellern suchen.
Gruß
Christian
- 05.02.2022, 18:04
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Getriebeumbau andersrum
- Antworten: 3
- Zugriffe: 950
Re: Getriebeumbau andersrum
Hallo Max,
freut mich, dass dir der C4 viel Freude macht. So kannst du immer mal zwischen Schalter und Automatik wählen.
Grüße aus Wetzlar
Christian
freut mich, dass dir der C4 viel Freude macht. So kannst du immer mal zwischen Schalter und Automatik wählen.
Grüße aus Wetzlar
Christian
- 03.11.2021, 14:07
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: H-Kennzeichen möglich?
- Antworten: 13
- Zugriffe: 1469
Re: H-Kennzeichen möglich?
Zu deinem Problem mit dem Fahrersitz. Ich habe schon gesehen, dass bei fehlendem Originalstoff Teile der Rückbank verwendet werden um die Vordersitze zu flicken. Hast du eine Mittelarmlehne hinten? Wenn ja, dann könnte der Sattler die Oberseite und die Seitenteile benutzen für deinen Sitz und die Mi...
- 11.12.2019, 09:13
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Gewindehülse AG3/ Fortsetzung Öl-Luftkühler
- Antworten: 35
- Zugriffe: 7604
- 30.12.2010, 22:04
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Taugen diese Bremsscheiben und Beläge etwas?
- Antworten: 38
- Zugriffe: 5400
Re: Taugen diese Bremsscheiben und Beläge etwas?
Also von ATE kosten die Teile zusammen ca. 110-120€.
Mit ATE habe ich bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht.
Bei Bremsen sollte man auf keinen Fall sparen. Denn hier kann man unter Umständen mit dem Leben dafür bezahlen.
Also ich würde so etwas Billiges nicht verbauen.
Gruß
Christian
Mit ATE habe ich bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht.
Bei Bremsen sollte man auf keinen Fall sparen. Denn hier kann man unter Umständen mit dem Leben dafür bezahlen.
Also ich würde so etwas Billiges nicht verbauen.
Gruß
Christian