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ist ein Reflexionsdämpfer

Du musst glaube ich erstmal das Sicherungsblech was am Schraubenkopf anliegt wegbiegen.
Dann bekommst Du auch den Bolzen raus.

Habe hier noch einen defekten Klimakompressor aus einem 86er NF liegen.
Lohnt sich da noch eine Reparatur oder in den Müll damit.

Ich würde die Folieren. Ist wohl das einfachste.

Also wenn Du den MC flott bewegst rate ich Dir von den beiden genannten ab.
Die rauchen bei uns in der Turbinenfraktion sehr oft ab.
Bewährt haben sich die HJS Metallkats. Kosten zwar mehr aber dafür halten die.

Super Danke Euch

Sieht ja Klasse aus.

Werden oder sind die Gummis nach mind. 24 Jahren nicht porös?

Ok und wie sieht es mit den beiden Gummiproppen aus wo der Behälter reingedrückt wird.Welche muss ich da nehmen?

Ja, ist für meinen 100er.
Ist der denn vom Durchmesser usw.gleich oder wie sieht der aus ?

Weiß einer wo man noch einen neuen Ausgleichsbehälter mit der Et 893 611 307A bekommt ?

Ah Sorry,du suchst ja W decken.
Da wird es schwierig.
Hast Du schon mal bei deinem örtlichen Reifenhändler nachgefragt was die besorgen können?

schaue doch mal in den bekannten Online Reifenbörsen nach.
Es gibt noch ein paar andere Hersteller.

Habe ich vielleicht noch liegen. Kann aber erst am Samstag nachsehen.
Hast Du eine ET Nummer oder ein Foto von der Abdeckung?

Ne also Serie sollte/müsste 400 Zellen haben.

Bei Euro 1 würden auch zwei 100 Zeller reichen.
Plug and Play passt da nichts. Einfach zwei gute Universalkats kaufen und Umschweissen lassen.

Die Stoffe kannst Du da als Meterware neu kaufen.
Hat Audi Tradition glücklicherweise wieder neu aufgelegt.

Ingo er sucht nach einem Metallkat.
Deiner aus dem Link ist aus Keramik.

Wende Dich doch mal an diese Firma http://www.hub-auspufftechnik.de/
Hatte dort für meinen 100er einen 200 Zellen Metallkat mit E Prüfzeichen gekauft.
Einfach den alten Kat incl. Rohr hinschicken und Du bekommst einen sauber eingeschweissten Neuen zurück.
Bezahlt habe ich knapp 200 Euronen.

Das ist auch mein Gedanke.die qualität muss stimmen

Moin Peter,
ich war noch nicht beim Tüv.
Er war nur bei mir auf der Bühne.Aber ob entlastet oder nicht der ist leider fest.

Ok.Hat denn einer für den J eine günstige Einkaufsquelle?
Beim Freundlichen kostet der ca. 200 netto

Das ist ja sehr ärgerlich.Der H wäre wesentlich günstiger gewesen:D
Weisst Du denn auch welcher beim Quattro mit Niveauregulierung verbaut wurde?

Ich müsste zum Tüv einen neuen Bremskraftregler einbauen.
Laut Akte brauche ich die 443 614 151 J
Nun gibt es ja auch noch die Regler 443 614 151 A und 443 614 151 H .Passen die auch?

Poste doch mal im teilemarkt.vielleicht hat ja noch einer welche liegen.ansonsten mal gucken wie das ohne diese Ecken aussieht.
Ob die vom C4 passen weiss ich leider nicht.

Nein,passt leider nicht.

Danke Michael

Moin Audi Freunde, ich brauche mal Eure Hilfe. Ich war heute beim Sachverständigen und habe ein Classic Data Gutachten für meinen 100er Q erstellen lassen.Leider kann sein Programm die M-Codes nicht auslesen.Die sind aber für das Gutachten wichtig. Gibt es da noch irgendwo eine Liste oder kann einer...

toblerone hat geschrieben:Ist der Rahmen nicht wieder lieferbar? Bei nininet ist er wieder gelistet. Vorhin erst beim Kollegen aufm Laptop gesehen.

Grüße Juli Gesendet von meinem ST15i mit Tapatalk 2

Das würde mich nun mal brennend interessieren.
Weiss da einer mehr?

Moin,
der 100er hat nen Lagerschaden und fällt somit aus.
Wir starten dann mit dem anderen sofern der anspringt.
Sind wenn alles klappt gegen zwölf da.