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von yabba18
17.09.2020, 16:34
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Dehnschlauch Druckspeicher lieferbar
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Re: Dehnschlauch Druckspeicher lieferbar

Gibt es hier mitlerweile was neues?
War heute bei unserem Hydraulikfritzen, der hat sofort abgelehnt :roll:
von yabba18
26.06.2020, 13:49
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Klammern tauschen am Avant
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Re: Klammern tauschen am Avant

Bei mir sind leider ALLE Klammern am gammeln ohne Ende. Deswegen werde ich beide Scheiben raus nehmen, so kann ich in den hinteren Ecken auch mal den Rost behandeln.
von yabba18
25.06.2020, 21:30
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Klammern tauschen am Avant
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Klammern tauschen am Avant

Nabend zusammen, würde gern demnächst bei meinem Avant die Klammern an den hinteren Seitenfenstern tauschen. Die unteren "Wellleisten" und die obere "Rostleiste" habe ich im neuwertigen Zustand liegen. Habe bei 7zap zwei Nummern gefunden, 445 853 379A und 443 853 150, kann mir einer sagen wie viele ...
von yabba18
25.03.2020, 21:35
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Elektrik Problem
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Re: Elektrik Problem

Dann werde ich einmal alle Massekabel am Motor erneuern und die Kontakte reinigen. KI würde im Dezember komplett nachgelegt vom Fachmann. Den Hallgeber werde ich dann auch machen, kostet ja nur 80€, dann bin ich da auf der sicheren Seite, glaube bei fast 300.000km kann man den mal wechseln.
von yabba18
25.03.2020, 14:42
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Elektrik Problem
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Re: Elektrik Problem

Hallo ihr beiden, schon mal vielen dank für die Beiträge!! Das mit dem Drehzahlmesser fällt mir grade erst ein...., wenn wir Morgens unter 0° haben funktioniert er die ersten 5km nicht, oder er ist sehr sehr träge! Lichtmaschine hab ich vor gut 2 Monaten genauer betrachtet und die Kontakte gereinigt...
von yabba18
25.03.2020, 11:29
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Elektrik Problem
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Elektrik Problem

Hallo zusammen, mein 100er hat ein kleines Wehwechen, weiß nur leider nicht wo ich anfangen soll zu suchen. Problembeschreibung: Das ganze trat er drei mal auf in den 5 Monaten wo er jetzt angemeldet ist. Fahre Morgens zu Hause los, nach ca. 6km hat der Motor kurze Aussetzer (Zündfunke weg?), diese ...
von yabba18
10.03.2020, 16:31
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Unterschiedliche Ölpumpen
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Re: Unterschiedliche Ölpumpen

Alles klar, prima, vielen Dank!!! :)
von yabba18
10.03.2020, 16:11
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Unterschiedliche Ölpumpen
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Re: Unterschiedliche Ölpumpen

Meine Fahrgrstellnummer ist 44ZLN111***
Also wäre es die Nummer mit dem C am Ende, diese finde ich leider nirgends, jedoch die Nummer mit B gibt es wie Sand am Meer :? !?

Warum ist die beim Oli im Shop für BEIDE Nummern als Ersatz passend :shock: ?
von yabba18
10.03.2020, 15:08
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Unterschiedliche Ölpumpen
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Unterschiedliche Ölpumpen

Hallo zusammen, bin grade dabei mir ein paar Teile zusammen zu suchen, darunter auch eine neue Ölpumpe. Mein Problem: Gibt es verschiedene Ölpumpen für den NF? Habe zwei Nummern gefunden 034115105B und 034115105C Im Laufe der Produktion hat sich da wohl mal was geändert, mein NF ist von 10/90, also ...
von yabba18
29.02.2020, 21:11
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Stauscheibenpotentiometer
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Re: Stauscheibenpotentiometer

Nabend, habe heute das neue Poti von der Firma Stadler eingebaut. Einstellen ging am Anfang recht schwierig, da die Anleitung der Firma Stadler verkehrt war. Nach dem wir raus gefunden hatten, das die Anleitung nicht korrekt war, ging es dann dich relativ problemlos und schnell, in 10min. lief er an...
von yabba18
26.02.2020, 11:29
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Pleuellager
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Re: Pleuellager

So in etwa hab ich mir das auch vorgestellt.
Vielen Dank Olaf :) !!
von yabba18
25.02.2020, 20:50
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Pleuellager
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Re: Pleuellager

Danke Jens!

Hatte den Zylinderkopf letztes Jahr erst unten, der wird jetzt wegen den Pleuellagern definitiv NICHT runter kommen.
Dann werde ich mir wohl was überlegen wie ich das mache
von yabba18
25.02.2020, 19:33
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Pleuellager
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Zugriffe: 786

Pleuellager

Nabend zusammen, habe die Sufu jetzt zwei Tage durchforstet, jedoch nichts passendes gefunden. Würde gern meinem NF von 10/90 was gutes tun und hab mich auf Teilesuche begeben, Pleullager bekomme ich von der Firma Streit aus Lennestadt, leider können die mir mit den Schrauben nicht helfen. Habe dann...
von yabba18
17.02.2020, 16:53
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: NF-2 - Zündung einstellen
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Re: NF-2 - Zündung einstellen

Hast du eventuell jemanden im Bekanntenkreis mit einem Boschtester?!
An meinem NF2 haben wir im Dezember die Zündung eingestellt, aber VORNE an der Riemenscheibe. Der 100er läuft seit dem von der Zündung her 100%ig!
von yabba18
10.02.2020, 17:46
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Stauscheibenpotentiometer
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Re: Stauscheibenpotentiometer

Vielen dank für die Erklärung Tilo!!
von yabba18
09.02.2020, 21:16
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Stauscheibenpotentiometer
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Re: Stauscheibenpotentiometer

Schon mal vielen dank für den Link!!!

Mich würde jedoch trotzdem interessieren wie die verschiedenen Nummern zu stande kommen...
von yabba18
09.02.2020, 16:58
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Stauscheibenpotentiometer
Antworten: 8
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Stauscheibenpotentiometer

Hallo zusammen, bin grade dabei mein Stauscheibenpoti zu erneuern, leider gibt es da ein Problem mit den Teilenummern... Fahrzeug ist ein NF2 Q Bj. 10/90 Laut Auditeileprogramm müsste das Poti mit der Nummer 035 133 472B (Bosch Nummer F026T03023 -> 3 437 224 023) verbaut sein. Auf meinem Poti steht ...
von yabba18
20.01.2020, 22:44
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kaltstartventil
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Re: Kaltstartventil

Den Taster wollte ich als schon verbauen, dann wird das jetzt gemacht und dann mal schauen ob was drin ist!
von yabba18
20.01.2020, 22:36
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kaltstartventil
Antworten: 8
Zugriffe: 969

Re: Kaltstartventil

Wird es bei sporadischen Aussetzern im FS abgelegt ohne das die Motorkontrollleuchte angeht, bzw. kurz aufleuchtet :shock: ?
von yabba18
20.01.2020, 22:23
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kaltstartventil
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Re: Kaltstartventil

Den G62 (2pol. Tempsensor im Wasserstutzen über dem Mulifuzzi) habe ich schon erneuert, Original Bosch.
Leerlauf/Volllastschalter sind auch neu.
Werde ich mal weiter messen/suchen müssen.
Vielen Dank für schon mal :) !!
von yabba18
20.01.2020, 22:04
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kaltstartventil
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Re: Kaltstartventil

Prima, vielen Dank!! Dann werde ich da mal weiter suchen. Problem ist momentan, das er mal richtig gut anspringt wenn er richtig kalt ist und das andere mal tut er sich relativ schwer. Die ersten 100m fahrt sind dann ganz schlimm, ich muss wesentlich mehr Gas geben, beim schalten muss ich länger auf...
von yabba18
20.01.2020, 21:32
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kaltstartventil
Antworten: 8
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Kaltstartventil

Nabend zusammen,
Hat zufällig jemand für das Kaltstartventil einen Schaltplan oder kann mir einer sagen wo die zwei Kabel vom Kaltstartventil hinführen?
Hintergrund: ich müsste wissen wie das Kaltstartventil angesteuert wird, bzw. wann es warum angesteuert wird.
von yabba18
14.12.2019, 19:19
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Getriebe tauschbar....
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Re: Getriebe tauschbar....

Die Liste hilft mir schon mal, vielen Dank Andreas!
Kardanwellenmittellager ist neu.
Das Pfeifen ist auch nur im 5ten Gang.
von yabba18
14.12.2019, 16:49
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Getriebe tauschbar....
Antworten: 3
Zugriffe: 589

Getriebe tauschbar....

Hallo zusammen, da bei meinem NF2 Q das Getriebe langsam anfängt zu pfeifen, wollte ich mich schon mal ein bisschen schlau machen. Verbaut ist ein AML, was ich bis jetzt raus gefunden habe, das ein AMX auch passen soll, jedoch die Gänge 3-5 länger übersetzt sind, würde ich nur im NOTFALL verbauen. W...
von yabba18
09.12.2019, 15:10
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Leuchtweitenregulierung + Heckwischer
Antworten: 20
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Re: Leuchtweitenregulierung + Heckwischer

Hallo Markus,
Wird der Schalter NICHT betätigt, leuchtet bei mir nur die HA, betätige ich den Diffschalter, geht auch die grüne Kontrolllampe an.
Die VA ist jedoch permanent dunkel, dann werde ich den wohl auch mal öffnen müssen.

Danke vielmals!!
von yabba18
07.12.2019, 12:06
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: KI zerlegen, was beachten
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Zugriffe: 1333

Re: KI zerlegen, was beachten

Hab es bei den Erregerleitungen nicht mal das Problem das sie sich im Inneren der Lima lösen!?
Bin der Meinung irgendwas hier im Forum mal gelesen zu haben..... der Anschluss der Erregerleitung im Inneren löst sich!?
von yabba18
06.12.2019, 21:44
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Leuchtweitenregulierung + Heckwischer
Antworten: 20
Zugriffe: 2675

Re: Leuchtweitenregulierung + Heckwischer

Dann werde ich mir wohl nochmal 1,2er ordern.
Wo wir grade beim Thema Beleuchtung sind...
Der Schalter in der Mittelkonsole für die Diffsperre, ist dort Original nur die HA beleuchtet, oder soll die VA auch beleuchtet sein!?
von yabba18
05.12.2019, 23:20
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Leuchtweitenregulierung + Heckwischer
Antworten: 20
Zugriffe: 2675

Re: Leuchtweitenregulierung + Heckwischer

Meine Vermutung wäre.... Bei den normalen Schaltern Leuchten direkt hinter der Blende, es ist nur ein dünnes rotes Plastigteil da zwischen, damit es auch rot leuchtet. Bei den Regler für die LWR sitzt die Leuchte ja relativ weit hinten und wird mehrmals umgelenkt, bzw. muss sich seinen Weg durch das...