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Quasi für mich dann nicht wichtig! Danke nochmal!

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Fußraumbeleuchtung im 44er? Hab ich noch nie gesehen. Hat jemand Bilder?

Gruß Matthias

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Hallo nochmal. Danke für eure Tips. Die abgebildeten Stecker hab ich alle zuordnen können. ...manchmal ist man einfach blind... :) Nun hab ich aber noch einen Kandidaten. Der hängt im Fahretfußraum bei der Pedalerie. Der Wagen hat keinen Tempomat. Der Stecker für Bremslicht ist es nicht. IMG-2016010...

Würde ja gerne helfen, aber das Bild is so klein. :-( Ich würde vorschlagen statt 16MPixel und 6MB, das Bild auf NASA Weltraumbildgröße zu strecken. Mit 50MPixeln sollte man das ganze auf 4x5m ausdrucken können und könnte endlich was erkennen. :evil: Ah sorry, da hab ich die falsche Datei erwischt....

Hallo Gemeinde.
Beim Zusammenbau des Innenraums bin ich auf einige Stecker gestoßen, die ich nicht auf Anhieb zuordnen kann.
Sind alle hinter dem Armaturenbrett. Wem fällt dazu was ein?
Danke schonmal.
Gruß Matthias Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk

Servus.
Mit Bonatherm hab ich super Erfahrungen gemacht. Kannst du auch pinseln und hält einfach Bombe!
Gruß
Matthias

Die Handbremshebel gibts noch von Budweg in einem Rep.Satz.
Natürlich solltest du auch einen neuen Simmerring verbauen.

Wie hast du nun die Welle letztendlich ausgerichtet?

Servus!
Falls du beim originalen Bremssystem bleiben willst:
Ich hätte noch zwei komplett überholte Sättel vom Audi 100 Sport hier liegen.
Die Sättel wurden gestrahlt, gepulvert und neu abgedichtet. Brauche sie nicht mehr, da ich auf HP2 umgebaut habe.

Gruß
Matthias

Der Elektroinstallateur deines Vertrauens sollte passende Quetschverbinder in der richtigen Größe haben.
Für ein paar Bier kannst du vielleicht noch die passende Quetschzange geliehen kriegen. Ohne dieser sind die Dinger kaum zu quetschen.

Gruß
Matthias

Ja ich meine das Mittellager.
Laut RLF muss die Welle nach dem Aus- und Wiedereinbau zentriert werden. Dazu gibts ein Spezialwerkzeug von Audi.

Gruß
Matthias

Servus,
feine Arbeit...
Wie hast du die Kardanwelle justiert?

Gruß
Matthias

Joa, im S4 bräuchte ich auch mal neue Matten.
Die Qualität sollte natürlich top sein...

Servus,
mir wurde gesagt, dass das Problem beim Antennenverstärker im Antennenfuß sitzt. Der geht wohl häufiger mal kaputt.
Entweder Ersatz suchen, oder einen einfachen Antennenverstärker z.B. von Conrad ins Antennenkabel hängen.

Gruß
Matthias

Wenn i Zeit hab dat i a gern kemma. Konn leider no nix versprechen.

Gruaß
Hias

Falls der Satz noch da wäre würde ich den gerne nehmen!

Gruß
Matthias

Servus,
hatte das selbe Problem am S4 V8.
Fehler war ein gebrochenes Plastikteil unter dem Ausrückhebel.
Zwischenstück ET-Nr.: 01E 141 751 A
Kostet wenige Euro und macht viel Ärger.

Gruß
Matthias

Servus,
Ich würde das Diff einfach raushauen und mit den Lagern dann zum Teilehändler marschieren.
Bei solchen Aktionen grundsätzlich ALLE Lager und Dichtungen tauschen...

Gruß Matthias

Die Federteller sind eh gesteckt an den hinteren Dämpfern und bei mir waren die Endanschläge an den neuen Advatage identisch zu den Originaldämpfern.

Servus,

kontrolliere mal die Differentialsperre. Evtl. immer eingeschaltet.
Dazu aufbocken und sehen ob sich beim Betätigen der Sperre der Hebel bewegt, bzw. einfach kontrollieren, ob man beide Räder unabhängig voneinander mit der Hand durchdrehen kann.

Servus Christian,

ich würde Dir zu Sachs Advantage raten. Sind quasi die originalen Dämpfer.
Fahrverhalten ist beim Sport schön stramm, nicht zu hart. Einfach wie ein Neuwagen.

Gruß
Matthias

Könntest du eine Bezugsquelle für deinen "Himmels-Stoff" nennen?

Gruß
Matthias

Und der Vorwahlautomatik ist es völlig egal ob du ein Glas- oder ein Stahldach verbaut hast, es muss nur auch ein Motor für Vorwahlautomatik verbaut sein. ...hier wird vielleicht der Hund begraben sein. Ich weiß nicht sicher ob das Glas-SD mit Vorwahlautomatik war. Ich versuche jetzt mal deinen Vor...

Servus zusammen, Ich hab vor einiger Zeit an meinem S4 das SSD gegen ein Glasschiebedach getauscht. Beim originalen SSD hatte ich Vorwählautomatik und hab die komplette Bedieneinheit einfach Plug & Play übernommen, sprich einfach Schiebedach inkl. Motor "umgesteckt". Die Funktionen sin...

Servus, wenn die Airbag-Leuchte dauerhaft an ist, ist meist der Schleifring des Airbags am Lenkrad nicht mehr der Beste. Man kann versuchen ihn zu reinigen und vielleicht mit Leitlack was zu machen. Was du auf jeden Fall machen musst, ist den Fehler aus dem Speicher zu löschen. Schon beim ersten sch...

Temperaturgeber fürs Steuergerät hinten am Zylinderkopf?

Gruß
Matthias

Servus,
vielleicht schaffs ich ja dieses Jahr auch mal, mal sehen ob ich zu der Zeit im Lande bin...
Kommen werde ich mitm S4 oder 200er 20V, falls bis dahin noch nicht verkauft.

Gruß
Matthias

Servus Axel,
ich hab auch meine Erfahrungen mit 2K-Landmaschinenlack, hab schon viiiiel damit gearbeitet und unterm Audi will ich davon nix sehen, auch wenns eh net allzu lange halten würde.
Nein so schlimm is es natürlich net, aber ich werde alles bis auf den Tank pulvern lassen.

Gruß
Matthias

Hat keiner Infos zu den Achsteilen?