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von turbolotz
18.01.2019, 17:01
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Bilder / Maße Fahrzeugheck benötigt
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Re: Bilder / Maße Fahrzeugheck benötigt

Es gibt noch ein Maß, Kofferraumkante oben unter der Heckscheibe nach unten zur Schloßaussparung, wenn ich das richtig sehe. Das sind 536mm.
Habe hier ein Autodatablatt für den Audi 100/200 von BJ1982-1991 für Limo und Avant. Sind alle Maße vorn, hinten und auch den Fahrzeugboden.
von turbolotz
18.04.2018, 21:18
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: hintere Lautsprecher ohne Funktion
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Re: hintere Lautsprecher ohne Funktion

Die Verkabelung des Avant ist doch mit 4 Lautsprechern bestückt. Das jetzt verbaut kann nur 2 bedienen. Am besten mal ein Widerstandsmessgerät nehmen und die Adern am braunen Stecker mal durchmessen. Was zusammengehört sieht du am Radio abgebildet für die vorderen, die hinteren sind dann genauso. So...
von turbolotz
12.04.2018, 16:59
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Restaurationswerkstatt für Audi 220 Avant
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Restaurationswerkstatt für Audi 220 Avant

Hallo Leute, kennt jemand eine gute Karosseriewerkstatt die sich mit diesen Fahrzeugen auskennt. Instandsetzten und Lackierung der Karosse sowie überholen von Motor, Getriebe und Antriebsstrang.
Gruß Helmut
von turbolotz
06.03.2018, 15:44
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Wer kennt jemanden für Automatikgetriebeinstandsetzung?
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Re: Wer kennt jemanden für Automatikgetriebeinstandsetzung?

Es gibt eine Firma in Altenstadt, oberhalb von Frankfurt an der A45. Hatte ich mein V8 Automatikgetriebe.
Gruß Helmut
von turbolotz
30.01.2018, 15:00
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Stromlaufplan 1989
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Re: Stromlaufplan 1989

Der Schaltplan 25.2 und 54.2 ist der gleiche im Aufbau und den Bezeichnungen. Beim 25.3 und 54.3 ist der Unterschied das Kabel zum Anlasser Kl.50 einmal Gelb und beim 54.3 Rot
von turbolotz
22.04.2017, 14:20
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Innenraumbeleuchtung Stromlauf Audi 100 avant Bj 90
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Re: Innenraumbeleuchtung Stromlauf Audi 100 avant Bj 90

Vorne rechts in Fahrtrichtung wäre die Beifahrertür, denke zusammengeführt werden die an der Fahrertür und laufen dann im Leitungsstrang Fensterheber hoch in die Schalttafel. Schon mal die Kontakte durchgemessen, ob Masse da ist und die Kontakte auch durchschalten?
von turbolotz
08.04.2017, 17:22
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Nachbau Zierleisten hintere Seitenscheiben Avant
Antworten: 166
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Re: Nachbau Zierleisten hintere Seitenscheiben Avant

Hallo Ersatzteilsuchende warum gibt es den diese Leiste nur komplett. Defekt geht ja nur die Gummileiste, gebraucht wird nur ein neuer Profilgummi oder läßt sich der Gummi nicht rausschieben. Habe mich jetzt nicht mit der Leiste befaßt, sind bei mir beide defekt, habe aber noch zwei gute gebrauchte....
von turbolotz
04.07.2016, 19:50
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Wiederkehrender Ausfall des Abblendlichtes
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Re: Wiederkehrender Ausfall des Abblendlichtes

Denke ich auch, das die einzelnen Steckkontakte ausgeleiert sind im Stecker. Die haben dann bei Last keinen richtigen Kontakt und werden heiß. Die Kontakte aus dem Steckerblock rausschieben und mal überprüfen.
Gruß Helmut
von turbolotz
25.12.2014, 10:26
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: 220v 3b kein zündfunke trouble shoot - sicherung 27
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Re: 220v 3b kein zündfunke trouble shoot - sicherung 27

Noch einen Nachtrag, wenn S24 entfernt sind die Magnetventile N75,N71 und N80 von der Messung abgekoppelt und du hast nur die Einspritzventil, falls die Sicherung 27 jetzt hält sind Einspritzventile sauber.
Gruß Helmut
von turbolotz
25.12.2014, 09:59
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: 220v 3b kein zündfunke trouble shoot - sicherung 27
Antworten: 13
Zugriffe: 3283

Re: 220v 3b kein zündfunke trouble shoot - sicherung 27

Hallo und frohe Weihnachten. Habe mal in meinem SSP111 nachgelesen, S27 ist Spannungsversorgung 30 auf das Steuergerät. Bei Zündung ein schaltet ein Relais im Steuergerät alle Stellglieder auf 12V zur Stellglieddiagnose. Das sind alle Einspritzventile, Leerlaufregelventil, Ladedruck-Taktventil und T...
von turbolotz
10.04.2014, 20:08
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Neuaufbau audi 200 turbo quattro KG
Antworten: 208
Zugriffe: 39100

Re: Neuaufbau audi 200 turbo quattro KG

Hallo Ralf, top Arbeit, hoffe das ich dieses Jahr wieder mal nach Dresden aufs Treffen komme um den Wagen an zu sehen. Wie machst du denn deine ganzen Teile so sauber. Was hast du für ein Material für den Himmel genommen. Das steht mir alles noch bevor, Neulackierung, der ganze Klarlack ist fast ab....
von turbolotz
22.03.2014, 16:08
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Starten 220V mit weißer Nebelwolke
Antworten: 4
Zugriffe: 1038

Re: Starten 220V mit weißer Nebelwolke

Dann muß ich den Wasserverlust mal im Auge haben. Es fehlt nur minimal Wasser zur Zeit. Kann es auch Öl sein was verbrannt wird, das Öl ist ziemlich dünnflüssig. Werde jetzt mal tanken fahren über die Autobahn und dann mal das Gas wegnehmen, mal sehen ob er dann auch qualmt.Wenn es Wasser ist, müßte...
von turbolotz
21.03.2014, 20:01
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Starten 220V mit weißer Nebelwolke
Antworten: 4
Zugriffe: 1038

Starten 220V mit weißer Nebelwolke

Hallo, mein 220V nebelt sich beim Starten ein. Stand den ganzen Winter und wurde nicht bewegt,Habe jetzt 4 mal mit ihm gefahren und jedesmal eine mehr oder weniger große Nebelwolke. Habe festgestellt der Ölstand ist über Maxstand, so richtig schön laufen tut er schon längere Zeit nicht mehr, dreht n...
von turbolotz
20.03.2014, 20:31
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Org Felge 195/65 R15
Antworten: 22
Zugriffe: 4608

Re: Org Felge 195/65 R15

Hallo, habe die Reifengrößen mal in den Reifenrechner eingegeben.Tachoabweichung 1% zu wenig gegenüber dem 205er, bei dem 185 er ist es sogar noch mehr. Zu wenig darf nie sein nur 7% zuviel ist zugelassen. Diese Reifengröße paßt nicht. Der Tacho zeigt zu wenig an, deshalb darf diese 65 Serie nicht g...
von turbolotz
28.08.2012, 22:08
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Suche Teilenummer Dichtung Audi 200 Scheinwerfer/Kotflügel
Antworten: 21
Zugriffe: 5868

Re: Suche Teilenummer Dichtung Audi 200 Scheinwerfer/Kotflüg

Wie sieht es denn mit der Gummidichtung vom V8 aus, die habe ich erst letzte Woche gekauft. Hat das schon mal einer geprüft?
Gruß Helmut
von turbolotz
12.08.2012, 11:08
Forum: Treffen
Thema: Typ44-Freunde Sachsen laden vom 17-19.August ein (09661)
Antworten: 110
Zugriffe: 52598

Re: Typ44-Freunde Sachsen laden vom 17-19.August ein (09661)

Hallo Leute, war vor einigen Jahren mal auf dem Treffen, mein Avant ist ja auf dem Einladungsbild von Erik(links neben dem roten). Hat mir gut gefallen, aber die letzten Jahre ist immer ein Termin, Hochzeit oder irgendein runder Geburtstag sowie dieses Jahr einen 50er Geburtstag am Samstag. Der Avan...
von turbolotz
06.08.2012, 21:31
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Stromlaufpläne Modelljahr 1988
Antworten: 20
Zugriffe: 3181

Re: Stromlaufpläne Modelljahr 1988

Hallo Karsten, wenn du sie nirgends findest,habe den Satz in Original. Das sind 7 Seiten. Habe aber zur Zeit kein Faxgerät. Könnte sie dir Kopieren und schicken.
von turbolotz
01.07.2012, 11:23
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Ufo-Bremse - Faltenbalg Führungsbolzen
Antworten: 6
Zugriffe: 1608

Re: Ufo-Bremse - Faltenbalg Führungsbolzen

Hallo, meine das ich sowas bei Ebay von Verschleißteile direkt aus Thalheim gesehen zu haben. Der bietet einen kompletten Rep.Satz an für die V8 UFO Bremse.
Gruß Helmut
von turbolotz
13.02.2012, 18:57
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Nachfertigung Dichtung Scheinwerfer/Stosstange 447 807 668B
Antworten: 105
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Re: Nachfertigung Dichtung Scheinwerfer/Stosstange 447 807 6

Könnte auch eine gebrauchen, aber die Nummer ist laut meinem Etos doch die kleine über den Scheinwerfern, hoffe ich habe mich nicht verguckt und ihr meint die lange über die ganze Fahrzeugbreite, die ist doch ohne das B am Ende.
Der Preis geht dann schon in Ordnung.
Gruß Helmut
von turbolotz
31.01.2012, 19:00
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Problem 3B Motor
Antworten: 13
Zugriffe: 2071

Re: Problem 3B Motor

Problem immer noch vorhanden, Bosch Zündkerzen sind da,aber noch nicht eingebaut. Zündkabel sind drin, Werkstatt hat die so eingebaut wie ich die Provisorischen eingebaut hatte, waren zwei zu kurz, hatte ich quer über den Kopf unter dem Ansaugkrümmer durchgeführt. Fahrzeug geht jetzt auch aus beim A...
von turbolotz
31.01.2012, 18:17
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Klarlack löst sich ab
Antworten: 6
Zugriffe: 1451

Re: Klarlack löst sich ab

Das heißt, alles abbauen, schleifen , grundieren, füllern und lackieren Wagenfarbe und dann den Klarlack. Kostenpunkt ein paar Tausender. dann brechen noch ein paar Zierleisten kaputt und man kann den Wegwerfen. Warten wir bis der ganze Klarlack ab ist und dann ist er gleichmäßig matt. Kann sein das...
von turbolotz
30.01.2012, 18:20
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Klarlack löst sich ab
Antworten: 6
Zugriffe: 1451

Klarlack löst sich ab

Hallo, bei meinem Avant (weinrot) löst sich seit letztem Jahr der ganze Klarlack über die ganze Aussenhaut. Kommt das oft vor am Originallack und was kann man dagegen machen. Motorhaube ist bald matt, Dach auch schon großflächig und die Seitenteile fangen auch schon an. Der Lack bekommt kleine weiße...
von turbolotz
09.12.2011, 19:20
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Vorstellung + seltsames Problem 200 20v
Antworten: 13
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Re: Vorstellung + seltsames Problem 200 20v

Wenn ich richtig gelesen habe hast du beide Polklemmen erneuert. Messe doch mal bei Stromausfall, ob auf Sicherung S2 Spannung anliegt, da hängt die Warnblinkanlage direkt an 30 vorm Zündschalter. Es könnte sein das die Zuleitungen oder Masse zum Sicherungskasten eine Macke haben oder sich gelöst ha...
von turbolotz
02.12.2011, 18:20
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Problem 3B Motor
Antworten: 13
Zugriffe: 2071

Re: Problem 3B Motor

Hallo , die Zündkabel sind jetzt drin, ein Schlauch unter dem Leerlaufregler wurde noch gewechselt, Tüv und ASU sowie neue vergoldete V AG Bremssättel und Querlenker hinten, schönes Weihnachtsgeschenk wenn man es nicht selber macht. Fehler ist noch vorhanden, aber nicht immer, Zündkerzen denke ich i...
von turbolotz
21.11.2011, 18:15
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Beleuchtung Automatikmodul
Antworten: 8
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Re: Beleuchtung Automatikmodul

Schließe mich an, wäre ich garnicht darauf gekommen, bei meinem V8 ist auch alles dunkel und die Schaltanzeige ging auch nicht komplett, habe ein anderes KI eingebaut.
Gruß Helmut
von turbolotz
11.11.2011, 16:27
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Winterreifen, Traglast, Eintragung in Ö
Antworten: 13
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Re: Winterreifen, Traglast, Eintragung in Ö

Ich denke die Reifengröße 185/65/15 gegen 195/65/15 wird nicht genehmigt weil der Tacho dann weniger Anzeigt ,also 99 statt 100. Wenn mußt du 60 er Serie fahren. Ist hier in Deutschland auch nicht genehmigt.
Gruß Helmut
von turbolotz
05.11.2011, 18:15
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Problem 3B Motor
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Re: Problem 3B Motor

Habe heute die Zündkabel gewechselt und es ist fast weg. Die Zündkerzensteckergummis waren unten gebochen und es waren Risse drin. Brauche jetzt einen neue Satz, die alten sind komplett vergossen und die eingebauten sind von einem 10V denke ich, schauen weiter aus dem Deckel raus, geht also keine Ab...
von turbolotz
02.11.2011, 18:24
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Problem 3B Motor
Antworten: 13
Zugriffe: 2071

Re: Problem 3B Motor

Habe ich auch in Verdacht, das die Zündkabel durchschlagen. Kann man da neue anfertigen, weiß jetzt nicht ob die Stecker zum aufschrauben sind. Das werde ich als erstes mal versuchen ,habe noch einen gebrauchten Satz liegen.
von turbolotz
01.11.2011, 19:08
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Problem 3B Motor
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Problem 3B Motor

Habe ein Problem, wenn das Gaspedal langsam und gleichmässig betätigt wird, dreht der Motor sauber hoch, glaube ich. Wenn ich aber mal das Gaspedal schnell durchdrücke, dreht er hoch und bekommt dann wie Aussetzer, es rattert irgendwie im Motor und er dreht nicht höher, Gas weg langsam durchtreten u...
von turbolotz
24.09.2011, 18:18
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: 3B Motor startet und startet nicht
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Re: 3B Motor startet und startet nicht

Habe heute mittag versucht zu starten, nichts. Habe ein paar Stecker auch Hallgeber gezogen, sahen gut aus. Wieder gestartet und er läuft wieder.
Sieht doch nach einem Kontaktfehler aus oder geht der Hallgeber mal und wieder nicht.
Gruß Helmut