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Hallo Max,

da komme ich gerne darauf zurück!

Ende Juni habe ich einen Termin beim Karosseriebauer, großflächig ausgeschnittene Dome aus einem Schlachter bringe ich ihm mit. Mal sehen, was er sagt wenn er das Auto sieht.

Viele Grüße
Martin

Danke Dir! Aber ich habe schon rostfreie Dome aus einem Schlachter großflächig rausgeschnitten. Die in mein Auto einzusetzen, und zwar mit der richtigen Geometrie, traue ich mir aber nicht zu.

Hallo in die Runde, bei meinem A6 Avant sind die Federdome vorne durchgerostet. Und zwar so richtig. Gibt es dafür eine offizielle Reparaturanweisung von Audi, die man heranziehen kann? Hat jemand sowas schon mal von einer Werkstatt machen lassen und kann eine preisliche Größenordnung nennen? Ich wü...

Ich tendiere auch zu den 225/60, denn die Tachovoreilung stört mich ohnehin und in der Größe gibt's mit dem Uniroyal Rain Expert 3 auch einen modernen und recht preiswerten Reifen. Ein Briefkopie hilft halt immer ungemein bei der Überzeugung des TÜV-Prüfers... Was mich an den Pirellis halt neben dem...

Mich würden auch aktuelle Erfahrungswerte interessieren, da ich meine Fulda Y2000 (!) aus 2008 demnächst ersetzen will und gerne die Gullis weiter nutzen wollen würde. Gibt es aktuelle Erfahrungen aus dem Forum mit den Pirelli? Und bei den Alternativgrößen mit dem Conti Premium Contact 2, der ja auc...

@Matze: Ich melde mich. Habe allerdings für mich entschieden, möglichst viel Originallack zu belassen und neben dem Heckscheibenrahmen nur den Radlauf hinten rechts machen zu lassen. Preis wäre dann der Dir bekannte plus Rechnung für die Arbeiten

Gruß, Martin

Hi Matze, wenn ich das von dem Silbernen lese, biete ich meinen wahrscheinlich zu billg an. Jetzt steht er beim Lacker und der Heckscheibenrahmen wird gemacht. Scheibe ist schon mal ohne Beschädigung des Rahmens raus. Dann geht er im Frühjahr schweren Herzens in mobile.de - zwölf Autos sind einfach ...

Cool, dass Du ihn gekauft hast! Und erhat ja doch ESSD

Glückwunsch und Gruß, Martin

So, es hat geklappt, ABS-Einheit übers Forum für zweistelligen Betrag bekommen, eingebaut, und alles funzt wieder.

Tolles Forum hier, fachkompetent und hilfsbereit, das musste ich mal loswerden.

Viele Grüße
Martin

Hallo zusammen,

Die Teilenummer lautet nach Auskunft meines Audi-Dealers: 443 614 111, mit der Bezeichnung ABS - Einheit, Hersteller Bosch, sollte also dann vom 5ender passen. Neupreis bei Audi-Classic übrigens rund2,5k!

Gruß
Martin

Solange Du nicht mit dem Auto als solchem unzufrieden bist, weil Du mehr Platz, mehr Leistung, irgendwelche nicht nachrüstbaren Ausstattungsdetails willst oder wegen einer hohen Jahresfahrleistung einen Diesel brauchst, würde ich den C4 fahren bis er auseinanderfällt und auch vor größeren Reparature...

Danke, Jörg, das hilft mir weiter!

Ok, ich organisiere die Tage mal die Teilenummer:-)

Wobei die Werkstatt die Hydraulikeinheit komplett zerlegt hatte und versucht hat, die Pumpe wieder gangbar zu machen, bin mir also schon recht sicher, dass die Diagnose stimmt.

Gruß
Martin

Hi Matze, muss mich jetzt mal outen: Ich frage hier immer dann um Rat, wenn meine Youngtimer-affine Audi-Werkstatt nicht mehr weiter weiß. :) Die haben mir gesagt, dass die Hydraulikeinheit vom Fünfzylinder eine andere Teilenummer hat als die vom Vierzylinder (habe mir die Nummer aber dummerweise ni...

Kann ich Dir nicht mehr auswendig sagen, aber die Rückführpumpe ist defintiv hin, völlig verrostet nach einer längeren Standzeit und muss auf jeden Fall neu

Moin, bei meinem Audi 100 (90 PS, MKB 4B) hat die Hydraulikeinheit vom ABS, genauer gesagt die Rückführpumpe, den Geist aufgegeben. Nun gehen die Meinungen der Fachleute auseinander. Audi meint, dass Teile vom Fünfzylinder nicht passen, der eine oder andere aus dem Forum meint, es müsste sehr wohl p...

Das Blaupunkt Essen habe ich auch in meinem Audi 100, der als einziges meiner Schätzchen nicht mehr das Originalradio hat. Gefällt mir aufgrund des konservativen Designs optisch sehr gut und lässt sich gut bedienen.

Hätte auch Interesse.

Vielen Dank euch allen für eure Antworten!

Ich werde berichten, wie es mit dem Auto weitergeht.

Beste Grüße

Martin

ABS ist meist nur die Sicherung im/auf dem ABS-Relais durch (Fahrerfußraum hinter Ablage) Wie komme ich denn an die Sicherung ran? Die Werkstatt hat nämlich vor dem Fehler kapituliert, bzw, hohe Kosten für die Fehlersuche in Aussicht gestellt. Gerade habe ich noch gemerkt, daß neuerdings auch der D...

So, jetzt habe ich ihn abgeholt. Optisch hat er sich so gut wie gar nicht verändert - leider auch nicht der verbeulte Kotflügel vorn links und die eingedellte Tür hinten rechts - vielleicht lasse ich das jetzt doch mal machen... Technisch konnte ich folgendes feststellen: - die 15tkm alten Bremsen (...

Hallo zusammen, nachdem mir der 100er 2 Jahre und 10tkm treue Dienste geleistet hat, ging er mit frischem TÜV für meinen Einkaufspreis an den Bruder des Vorbesitzers. Vor einigen Tagen habe ich mal nachgefragt, wie es dem Auto geht und erfahren, daß er wegen nunmehr wieder fälligem TÜV zum Schrotti ...

Yepp.

Grüße

Martin

Eigentlich wegen des nagelneuen mängelfreien TÜV und des guten technischen Zustands sowie der Historie 1.000,- €. Wenn mich jemand davon überzeugt, daß er in wirklich gute Hände kommt, besteht aber Spielraum nach unten. Wie gesagt, ich mag das Auto...

Hallo zusammen, vor etwas mehr als zwei Jahren habe ich hier vom Kauf meines Audi 100 1.8, EZ 03/89 berichtet. Nach zwei Jahren und etwas über 10tkm - nicht etwa als Sonntags-, sondern als Großstadt- und Winterauto hat er soeben wieder mängelfreien TÜV bekommen. Die Qualität dieses Autos ist wirklic...

Hallo zusammen, ich bräuchte euren ästhetischen Rat: Für meinen "neuen" Audi 100 1,8 brauche ich dringend einen weiteren Satz Felgen, da die Sommerreifen lose dabei waren. Auf Ebay gibt es gerade recht oft originale 15"-Aeros für kleines Geld. Reifen in 205/60/15 hätte ich noch von me...

Laut Datenaufkleber ist es der 4B. Und nein, meinen Motor zeig ich nicht... bevor er mal gewaschen wurde. Denn der sieht etwas gammelig aus.

Der Tachostand ist in der Tat nicht genau bekannt. Bei ca. 56.000 km wurde der Tacho gegen einen neuen getauscht. Auch bei dem neuen, der jetzt 51.000 km anzeigt, gab es zwischendurch einen Defekt: Etwa zwei Jahre lief der Kilometerzähler nicht mit. Daher insgesamt ca. 120-130tkm.

Woher bist Du denn?