forum.group44.de

Moin, habe eine Frage an die Experten: Motorsteuergerät für 200 20 V ,3 B , Bosch Nr. für alle 3 Geräte gleich: " Bosch 0 261 200 451 OEM Nr. 447 907 404 447 907 404 A 447 907 404 AA Wo ist da der Unterschied ? Ich kann darüber nichts finden , ob mit oder ohne A und AA? Beste Grüße mit neuem TÜ...

Die kommen alles aus dem selben China Container, nur der Preis ist unterschiedlich.
Gruß Chris

Rückmeldung :
Es war das Lager der neuen Wa-Pu !!, die war in einem Ridex Karton .
Ist heute aber wohl alles China Ware.
Neue Wa-Pu auch wieder von Ridex verbaut und alles ist gut.
Besten Dank für die Tipp's und Vorschläge, ich hoffe das mein 20 V noch lange durchhält.
Mit besten Grüßen Chris

Moin, nach dem 6. Zahnriemenwechsel am gleichen Fahrzeug seit 1989 ,achte ich auf die Spannung des Zahnriemen. Es ist definitiv die neue WaPu. Hab vor dem Einbau die Anzahl der Zähne nicht überprüft. Die Neue eingebaute hat 29 Zähne , ich brauche aber eine mit 26 Zähnen. Ist wie so oft bei den Teile...

Moin,
es ist die neue Wa-Pu die das Kreischen verursacht.
Muss alles noch mal raus.
Danke an Smuef1970 für den Tipp.
Chris

Moin , nach dem Zahnriemenwechsel am 3 B /220V ab 1.800 Umdrehungen ansteigendes Kreischen bis 2.000 U. dann wieder leiser werdent, ab 2.200 weg. Frage an die Schrauber: ist der Zahnriemen zu fest angezogen , oder kann das die neue Wasserpumpe sein? Alles andere kann ich ausschliessen. Alles abgehor...

Danke für die schnelle Antwort !
Hab ich mir schon gedacht, war mir aber nicht sicher, weil, ich hab da einen Metalträger wo die Klammern rein müssen.

Chris

Hallo und Moin, kann mir jemannd sagen in welcher Reihenfolge und wo ich die Halteklammern die beides zusammenhält montieren muß? Ich muß meine Stoßstangenabdeckung wieder auf den Metallstoßfänger montieren bei meinem 20 V , 3B. Werden die Niro-Halteklammern zuerst an der Stoßstangenabdeckung montie...

Die kleine Schlitzschraube auf dem Deckel rausdrehen, und den Deckel nach oben abziehen.

Alles funktioniert wieder ! Nachdem ich das 2. 8A0 927 826 gekauft hatte , keine Besserung. Ein altes mit der Nr. 443 927 826 erworben , und alles geht wieder. ( Ist baugleich ) Die "Alten" scheinen haltbarer zu sein. Und dann : " TÜV ohne Mängel " Weiterhin allen die mir geholfe...

Längsbeschleuningungsschalter gewechselt keine Besserung. Aber am ABS Relais auf Steckplatz 30 kein Strom bei Zündung an..Sicherung Nr. 12 war oxidiert neue genommen,Strom da. Am ABS-Relais Pin30 und Pin87 überbrückt, und das ABS funktioniert, ABS-Lampe geht auch beim Start aus. Also das ABS Relais ...

Hallo Kai ,
den Schalter habe ich zuerst überprüft, ist ja bekannt für Fehler. Aber I.O..
Ich habe noch das ABS Längsbeschleunigerrelais in Verdacht und bestellt.
Mal schaun.
Chris

# 443 100 099 :
Wo soll das Hauptspannungsversorgungsrelais sitzen?
Ich finde nichts im Relaisplan.
Chris

Moin Daniel :
Alles schon überprüft und sauber gemacht, Sicherung war das erste was ich überprüft habe.
Danke Chris

# Daniel Turbo : Relais auf dem ABS Block sind auch getauscht. Danke # MK 44 : Zahnkränze beim Tausch der ABS Sensoren überprüft, alle IO. # 443 100 89 : werde ich Prüfen , und berichten . Danke Der Sporti : Danke für die Stromlaufpläne. Ich hab leider nur die vom V 8 . Vielen Dank. Ich werde weiter...

Mein ABS ist ausgefallen nachdem es erst anfing im Bereich von unter 25 kmh bei trockener Strasse zu knattern begann. Jetzt ist es ganz tot. Ich habe bereits alle ABS Sensoren gegen neue getauscht. Keine Abhilfe.Die Kabel zum ABS Steurgerät durchgemessen, alle OK. Ich habe das ABS Relais getauscht. ...

Moin zusammen.
Ich muss meine Kupplung neu belegen lassen.
Wer kann mir weiterhelfen oder wer weiss wie stark der neue Kupplungsbelag für einen
200 20 v mit 3B Motor sein muss.
Es soll da verschiedene Stärken geben.
Danke schon mal im voraus.
Chris

Super und vielen Dank !!!
Werde am Dienstag alles vermessen und einstellen lassen.
Besten Dank
Chris

Moin und ein frohes Pfingstfest. Ich suche die Werksangaben für die Fahrzeugvermessung für die Vorderachse und die Hinterachse aus dem Rep.-leitfaden. Habe leider nur den für den V 8 und habe am 220 V Motor- Getriebe- und Aggrgateträgerlager neu gelagert und neue Spurstangen und Querlenker verbaut. ...

Danke , der war der Verursacher für den Dauerlauf auf Stufe III.
Chris

Du glücklicher ! Hänge mich hier mal rein. Mein Lüfter lief auf Stufe III 960 km von zu Hause , obwohl ich die entsprechenden Sicherungen gezogen und das Relais im Sicherungskasten sowie das Relais unter dem Armaturenbrett gezogen hatte. Lüfter lief immer weiter auf Stufe III. 220 V 3 B mit Klima. P...

S U P E R ! ! !
Chris

Ich brauche drei Sätze davon.
Wäre SUPER wenn die Sache in Gang kommen würde.
Beste Grüße
Chris29c

Ja das habe ich auch schon gemerkt.
Der Behälter ist aber noch für ca 49,- € zu bekommen.
Es ist eh noch der originale drin und wird jetzt gewechselt.
Danke für die schnellen Antworten
Mit besten Grüßen Chris

Tem.sensor am Wassersammler habe ich schon neu, der war es nicht.
Werde jetzt noch den am Ausgleichsbehälter wechseln.

Kann mir jemand erkären welcher Temperaturfühler für das Leuchten der roten Temperaturleuchte im AC zuständig ist ?
Diese hat ein Dauerleuchten im AC.
Beste Grüße Chris

Versuch es mal bei Tim.A. aus dem audiv8.com Forum. Der überholt dir die Sättel.

Ausserdem gibt es den noch bei " Audi Tradition" .

Da hilft nur ausbauen und vergleichen.Sind die Ölbohrungen und die Dichtungen und der Gewindekopf gleich kann es klappen.

Am Durchgang in der Spritzwand unter dem " schwarzen Kasten " wird die Leitung von zwei Plastikhaltern in Durchgang gehalten. Diese musst du nach oben in den Wasserkasten herausziehen. ( Leitung ein wenig nach oben ziehen) Sind zwei Teile. Diese müssen auch wieder eingebaut werden, sonst s...