Ok, mit diesen Infos werde ich mich jetzt mal in Ruhe auseinandersetzen.
Dann erstmal vielen Dank für die Unterstützung.
Gruß aus Hamburg
Alex
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- 08.01.2021, 18:01
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Benzinpumpe Alternativen
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- 07.01.2021, 19:45
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Benzinpumpe Alternativen
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Re: Audi 200 20V: Benzinpumpe Alternativen
@Kai
Die Variante mit der 43er Pumpe im C4 Korb hört sich interessant an. Kann ich von jedem C4 den Korb nehmen, oder muss es vom S4 sein?
Die Variante mit der 43er Pumpe im C4 Korb hört sich interessant an. Kann ich von jedem C4 den Korb nehmen, oder muss es vom S4 sein?
- 06.01.2021, 23:39
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Benzinpumpe Alternativen
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Re: Audi 200 20V: Benzinpumpe Alternativen
@Holger Ich werde Witti morgen mal anschreiben. @Poldy Ich hätte nicht gedacht, dass das sooo kompliziert ist. Ich bin schon seit 2 Tagen dabei. Es gibt viele, die meiner Pumpe sehr ähnlich sehen, aber angeblich nicht kompatibel sind. Ich habe die hier noch gefunden https://www.ebay.de/itm/Kraftstof...
- 06.01.2021, 17:51
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Benzinpumpe Alternativen
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Audi 200 20V: Benzinpumpe Alternativen
Moin Moin liebe Audi-Gemeinde Die Kraftstoffpumpe meines 91er 200ers ist gestorben und ich suche nach Ersatz. Bei den bekannten Teile-Händlern werde ich irgendwie nicht 100%ig fündig. Verbaut ist bei mir eine Pumpe von Bosch, 60mm, Bosch-Nr 0 580 464 991, Audi-Nr 441 906 091 A-B. Ich meine, die hat ...
- 02.12.2019, 09:56
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- Thema: Audi 200 20V: Bezugsquelle für Rahmen vom Reflektor gesucht
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Re: Audi 200 20V: Bezugsquelle für Rahmen vom Reflektor gesu
Kann man die Edelstahlleisten nicht polieren? Hat das schonmal jemand versucht?
- 01.12.2019, 20:55
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- Thema: Audi 200 20V: Bezugsquelle für Rahmen vom Reflektor gesucht
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Re: Audi 200 20V: Bezugsquelle für Rahmen vom Reflektor gesu
Weiss jemand, ob der Rahmen vom 10V auch an den 20V passt?
- 28.11.2019, 17:08
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- Thema: Audi 200 20V: Bezugsquelle für Rahmen vom Reflektor gesucht
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Re: Audi 200 20V: Bezugsquelle für Rahmen vom Reflektor gesu
Hab da schon gestöbert, leider ohne Erfolg. Hast Du, oder irgend jemand, die Bestellnummer von der Beifahrerseite für mich?
- 27.11.2019, 19:37
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Bezugsquelle für Rahmen vom Reflektor gesucht
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Audi 200 20V: Bezugsquelle für Rahmen vom Reflektor gesucht
Hallo Audi-Gemeinde. Mit ist neulich auf der Autobahn bei meinem 200er Typ44 leider mein Reflektor samt Chromleiste abhanden gekommen. Die Reflektoren habe ich als Nachbau gefunden, aber ich suche verzweifelt nach dem Eckrahmen. Hat vielleicht jemand eine Adresse, wo ich den herbekommen kann? Oder h...
- 28.09.2017, 20:34
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Ladeluftkühler vom Audi 200 MC2 in 3B?
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Ladeluftkühler vom Audi 200 MC2 in 3B?
Moin. Der Ladeluftkühler meines 20V ist undicht. Zum Glück habe ich seit 10 Jahren einen Ersatz im Keller liegen. Habe den dann auch bei VAG abdrücken lassen, 100% dicht. Leider habe ich dann beim Einbau festgestellt, dass die Verbindung zum Druckrohr nicht passt. Es ist nämlich ein LLK vom MC2. Hat...
- 21.09.2017, 00:51
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Ladeluftkühler Ausbau
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Re: Audi 200 20V: Ladeluftkühler Ausbau
Das ist ja relativ überschaubar.
Vielen Dank.
Vielen Dank.
- 20.09.2017, 11:37
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Ladeluftkühler Ausbau
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Re: Audi 200 20V: Ladeluftkühler Ausbau
Gut, danke.
Falls es noch weitere Infos dazu gibt, dann immer her damit. Hab ja noch bis zum Wochenende Zeit.
Danke
Falls es noch weitere Infos dazu gibt, dann immer her damit. Hab ja noch bis zum Wochenende Zeit.
Danke
- 19.09.2017, 23:22
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Ladeluftkühler Ausbau
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Re: Audi 200 20V: Ladeluftkühler Ausbau
Ok, danke. Und welche Teile müssen demontiert werden?
- 19.09.2017, 21:58
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Ladeluftkühler Ausbau
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Audi 200 20V: Ladeluftkühler Ausbau
Hallo. Beim Drucktest habe ich festgestellt, dass mein Ladeluftkühler etwas undicht ist. Da wollte ich demnächst mal ran. Kann mir kurz jemand benennen, was alles demontiert werden muß, damit ich die Sache zeitlich abschätzen kann? Stoßstange ist klar, aber dann... Schloßträger z.B.? Vielen Dank, Gr...
- 19.09.2017, 01:47
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Frage zum N75
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Re: Audi 200 20V: Frage zum N75
Prima, Dankeschön.
- 18.09.2017, 18:27
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Frage zum N75
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Audi 200 20V: Frage zum N75
Moin Moin. Ich habe gestern mal mein N75 getestet (noch das Originale). Es wird mittels Stellglieddiagnose einwandfrei angetaktet. Dann habe ich bei ausgeschalteter Zündung mal in den Schlauch gepustet, der vom Wastegate kommt und ins N75 geht. Ich hätte jetzt erwartet, dass der jetzt verschlossen s...
- 19.02.2017, 23:08
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Hauptbremszylinder Kompatibilität
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Re: Audi 200 20V: Hauptbremszylinder Kompatibilität
Ich habe mich heute mal einer zweiten Theorie gewidmet, die evtl Quietschen verursachen könnte. Also habe ich mal meine hintere Bremsen kpl gereinigt, also Führungen vom harten Bremsstaub befreit, Bremsbelagkanten mit der Feile geglättet, Bremsenfett angewendet etc. Und siehe da, alles super. Ansche...
- 19.02.2017, 01:22
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Hauptbremszylinder Kompatibilität
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Re: Audi 200 20V: Hauptbremszylinder Kompatibilität
Was ist denn hier los? Glück dem, der sich nicht um seine Finanzen scheren muß. Ich muß es jedenfalls. Und hätte ich nicht die Fähigkeit, es selber zu tun, würde ich es sicherlich auch von jemand anderem erledigen lassen. Oder das Auto verkaufen.
Vielen Dank an Quattro-Jan.
Vielen Dank an Quattro-Jan.
- 16.02.2017, 21:15
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Hauptbremszylinder Kompatibilität
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Re: Audi 200 20V: Hauptbremszylinder Kompatibilität
Ich habe dort mal angefragt. Die nehmen 125 Euro plus die Versandkosten. Finde ich etwas viel, da es sich eigentlich nur um ein paar Dichtungen handelt. Das Zerlegen ist kein Thema für mich und schnell gemacht.
Das Beste wäre, eine Adresse zu bekommen, wo ich nur das Rep-Kit bestellen kann.
Das Beste wäre, eine Adresse zu bekommen, wo ich nur das Rep-Kit bestellen kann.
- 15.02.2017, 21:39
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Hauptbremszylinder Kompatibilität
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Re: Audi 200 20V: Hauptbremszylinder Kompatibilität
Interessant. Was hat Dich das gekostet, inkl Versand etc?
- 15.02.2017, 00:55
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Hauptbremszylinder Kompatibilität
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Re: Audi 200 20V: Hauptbremszylinder Kompatibilität
Was auch hilfreich wäre, wenn mir jemand eine Adresse geben kann, wo man einen Reparatur-Kit bekommen kann.
- 13.02.2017, 20:03
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 20V: Hauptbremszylinder Kompatibilität
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Audi 200 20V: Hauptbremszylinder Kompatibilität
Moin Moin... Ich brauche für meinen Audi wohl einen neuen HBZ (mit 2 Anschlüssen), da meiner vor einiger Zeit nicht mehr richtig löste. Ich habe ihn daraufhin zerlegt, gereinigt und wieder zusammengesetzt, da die Dichtungen alle noch sehr gut aussahen. Danach war es viel besser. Es ist z.Zt. nur so,...
- 06.04.2016, 20:08
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Frage zu Girling 41/43 überholen
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Re: Frage zu Girling 41/43 überholen
Hab es rausbekommen. Leider kann man so gar nicht mehr erkennen, wie die Bohrung der Handbremshebelwelle mal ausgesehen haben könnte. Oben saß ein Dichtring, der schon mit dem Gehäuse verschmolzen war. Der war schon so hart, dass ich manchmal gar nicht wusste, ob ich auf Metall oder dem Dichtring ru...
- 06.04.2016, 17:30
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Frage zu Girling 41/43 überholen
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Frage zu Girling 41/43 überholen
Moin. Ich möchte meine alten Bremssattel von meinem Audi 200 20V überholen, die schon eine ganze Zeit bei mir im Keller lagen. Den großen Kolben habe ich schon draußen, ebenso den Käfig mit der Feder. Muss ich jetzt die Gewindestange rausziehen/schrauben, damit ich den Handbremshebel rausziehen kann...
- 17.11.2014, 21:07
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Sitzheizung braucht zu lange
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Re: Sitzheizung braucht zu lange
Da kann man wohl nichts machen. Ich hatte nur das Gefühl, dass evtl nicht genug Strom ankommt, und es deshalb länger dauert. Wer Lust hat, kann ja mal hier schreiben, wie lange seine Sitze brauchen, bevor man "deutlich" was spürt. Am besten unter Angabe von Leder oder nicht, V8, A6, 200er ...
- 15.11.2014, 23:34
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Sitzheizung braucht zu lange
- Antworten: 12
- Zugriffe: 2396
Sitzheizung braucht zu lange
Moin... Ich fahre einen 200 20V und habe vor 2 Jahren Sitzheizungen vorne nachgerüstet. Und zwar habe ich Ledersitze aus einem A6 eingebaut, Kabelbaum von Kufatec und Sitzheizungsschalter in der langen Ausführung (bin nicht mehr sicher, von welchem Audi - 80/100/200/V8??). Da ich nicht häufig mit de...
- 14.09.2013, 21:34
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: KI Beleuchtung ausgefallen Audi 200 20V
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Re: KI Beleuchtung ausgefallen Audi 200 20V
Ich hatte die letzen Tage nicht viel Zeit, konnte aber den Fehler wahrscheinlich eingrenzen. Eine defekte Kennzeichenbeleuchtung könnte das Problem sein. Nachdem ich mein KI repariert hatte, ging es für kurze Zeit wieder. Plötzlich fing es wieder an zu flackern, danach wieder totalausfall. Daraufhin...
- 10.09.2013, 13:02
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: KI Beleuchtung ausgefallen Audi 200 20V
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Re: KI Beleuchtung ausgefallen Audi 200 20V
Danke erstmal. Ich komme leider erst morgen zum testen. Ich habe erstmal die defekte Leiterbahn überbrückt. Ich werde morgen mal sehen, ob eine def Glühbirne evtl einen Kurzschluss macht. Eigentlich waren vorher alle Birnen ok. Sowas wechsle ich eigentlich immer umgehend aus, weil es mich sehr stört.
- 08.09.2013, 22:04
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: KI Beleuchtung ausgefallen Audi 200 20V
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Re: KI Beleuchtung ausgefallen Audi 200 20V
Kann der Regler drinbleiben und einfach überbrückt werden? Oder muss der unbedingt raus, wenn die Brücke liegt? Der Regler zeigt mit dem Messgerät beim drehen einen Wert von 0-20 (Ohm?) Ganz gleichmäßig, ohne Unterbrechung. Heißt das was? Z.b. normal oder nicht?
- 08.09.2013, 03:01
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: KI Beleuchtung ausgefallen Audi 200 20V
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KI Beleuchtung ausgefallen Audi 200 20V
Moin allerseits. Heute hat sich die Beleuchtung meines Kombiinstrumentes verabschiedet. Erst flackerte es in unregelmäßigen Abständen, dann war es vorbei. Nachdem ich das Teil geöffnet habe, fiel mir gleich eine durchgeschmorte Leiterbahn ins Auge. Könnte für soetwas der Transistor verantwortlich se...
- 03.06.2012, 09:36
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- Thema: Fragen zu Klimaanlage Retrofit Trockner etc
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Re: Fragen zu Klimaanlage Retrofit Trockner etc
Ja, danke. Die Adapter habe ich heute besorgt. 2x 1/4" - passt! Evtl komme ich wegen der O-Ringe nochmal auf Dich zurück. Woher bekomme ich den eine kleine Menge ERG500?