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- 22.03.2017, 14:53
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Reparatursatz für Hydraulikpumpe (nicht der zum abdichten)
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Reparatursatz für Hydraulikpumpe (nicht der zum abdichten)
Hallo zusammen, ich habe gehört, das es für die Zentralhydraulik einen Reparatursatz geben soll/gab, der zwei Schrauben mit integriertem Sieb und einen Schlauch samt "Seele" beinhaltet. Es kommt wohl vor, das die kleinen Siebe gerne verstopfen und dadurch der Druck unnötig in die Höhe stei...
- 26.01.2017, 11:03
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Seltsame Sache
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Re: Seltsame Sache
Wahrscheinlich hats du schon die Lösung gefunden, habe deinen Post gerade erst gesehen, weil ich nach etwas Anderem gesucht hatte. Ich habe ähnliche Probleme, aber bei mir ist es folgendes: Der Schlüssel dreht sich nicht selbstständig nach dem Starten des Motors in seine Ruhestellung zurück, daduch ...
- 26.01.2017, 10:31
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Bremsen gehen vorne nach einer Weile fest
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Re: Bremsen gehen vorne nach einer Weile fest
Habe den HBZ getauscht und die Bremsen vorne funktionieren wieder einwandfrei.
Danke an alle für euere Hinweise!
Danke an alle für euere Hinweise!
- 22.12.2016, 14:47
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Produktionsdatum an der Fahrgestellnummer ungefähr ablesbar?
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Re: Produktionsdatum an der Fahrgestellnummer ungefähr ables
Das kann man auch selber, ich zitiere mal aus einem anderem Forum: Aber sei's drum - Hier (ein x-tes Mal) die Anleitung zum Entschlüsseln des genauen Produktionsdatums: Um das genaue Produktionsdatum rauszufinden, brauchst Du das Papieretikett AM AUTO (im Heckdeckel) oder das Typenschild im Wasserk...
- 22.12.2016, 12:53
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Produktionsdatum an der Fahrgestellnummer ungefähr ablesbar?
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Re: Produktionsdatum an der Fahrgestellnummer ungefähr ables
Dein Fahrzeug fällt unter das Modelljahr 1987, Produktion kann aber gut und gerne auch Ende 86 gewesen sein. Erstzulassung ist ja klar, steht ja im Schein. Das andere genannte Datum müsste die Erteiung der ABE sein, dieses ist Allgemein und hat mit der Produktions deines Auto's wenig zu tun. Du ver...
- 22.12.2016, 11:24
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Produktionsdatum an der Fahrgestellnummer ungefähr ablesbar?
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Produktionsdatum an der Fahrgestellnummer ungefähr ablesbar?
Hallo Leute, ich habe folgendes Anliegen, in meiner Zulassung steht unter "B" der 27.02.1987, aber unter "6" der 21.03.1985. Es ist ein Audi 100 CD 2.2E Automatik 115PS G-Kat Vom Tag der Zulassung her wäre das dann also ein NFL, aber in Wahrheit ist es VFL mit Schloss in der Heck...
- 06.12.2016, 15:38
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Bremsen gehen vorne nach einer Weile fest
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Re: Bremsen gehen vorne nach einer Weile fest
Hmm, naja, da gibt es zig Angebote bei diesem Händler zum Beispiel:
http://www.autodoc.de/autoteile/hauptbr ... 3/1315-2-2
Zwischen 43€ und dem teuersten ATE 215€ ...
http://www.autodoc.de/autoteile/hauptbr ... 3/1315-2-2
Zwischen 43€ und dem teuersten ATE 215€ ...
- 06.12.2016, 13:06
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Bremsen gehen vorne nach einer Weile fest
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Re: Bremsen gehen vorne nach einer Weile fest
Moin, Du brauchst nen neuen Hauptbremszylinder. [longurl]http://audi100.selbst-doku.de/Main/BremsenBlockierenNachL%e4ngererFahrt[/longurl] Sonst auch mal in der Suchfunktion des Forum HBZ oder Hauptbremszylinder eingeben, da solltest Du fündig werden. Gruß Jens Aaaah, vielen Dank! Genau den Bericht...
- 06.12.2016, 12:28
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Bremsen gehen vorne nach einer Weile fest
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Bremsen gehen vorne nach einer Weile fest
Hallo zusammen, habe bei meinem 100 CD 2.2 5E Aut. das Problem, das nach einer Weile die Bremsen vorne fest gehen und sich nicht mehr von der Scheibe lösen. Weiß nicht, ob das was mit der Temperatur im Motorraum zu tun hat? Von diveresen Bekannten habe ich jetzt auch verschiedene Antworten bekommen,...
- 23.07.2010, 11:36
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Hintere Bremse geht während der Fahrt langsam fest
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Re: Hintere Bremse geht während der Fahrt langsam fest
Ich glaube nicht, daß es etwas mit der Handbremse zu tun hat, da ich sie seitdem sie mir im Winter einmal festgefroren war
gar nicht mehr verwendet habe. Darum gehe ich davon aus, daß die Handbremse ganz zurück ist.
LG Axel
gar nicht mehr verwendet habe. Darum gehe ich davon aus, daß die Handbremse ganz zurück ist.
LG Axel
- 22.07.2010, 07:54
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Hintere Bremse geht während der Fahrt langsam fest
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Re: Hintere Bremse geht während der Fahrt langsam fest
Ja ich meine schon. Es fühlte sich so an, als ob der Wagen hinten gehalten wird und beim Bremsen nur vorne nickt.
- 22.07.2010, 06:30
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Hintere Bremse geht während der Fahrt langsam fest
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Hintere Bremse geht während der Fahrt langsam fest
Hallo Leute, ich hatte gestern auf dem Weg nach Hause folgendes Phänomen. Während der Fahrt (ich stand im Stau) ging langsam die hintere Bremse fest. Als der Stau zu Ende war und ich trotzdem langsam weitergefahren bin hat sich die Bremse langsam wieder gelöst. Kann es sein, daß sich unter dem Wagen...
- 29.05.2009, 15:04
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Fährt einer von Euch diese Ronal auf dem 44er?
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- 29.05.2009, 12:59
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Fährt einer von Euch diese Ronal auf dem 44er?
- Antworten: 8
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- 29.05.2009, 08:33
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Fährt einer von Euch diese Ronal auf dem 44er?
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Fährt einer von Euch diese Ronal auf dem 44er?
Hallo Leute, ich wollte mal fragen, ob einer von Euch diese Felde auf dem Audi 100 fährt (und sie auch eingetragen hat)? - Ronal KBA 42334 - 8A0601025N <--- Audi Partnummer - 7Jx16 H2 ET37 - 8A0071494 Votex - Lochkreis: 108 - Lochzahl: 4 (Sie gehört eigentlich an das Cabrio) http://www.postimage.org...
- 05.05.2009, 18:00
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Reifengröße für 44q Standardkarosse
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Reifengröße für 44q Standardkarosse
Hallo zusammen, ich habe in der Garage noch 16 zoll Felgen vom 89 Coupe liegen und ich wollte Euch mal fragen, mit welcher Reifengröße wir die auf dem 44q fahren dürfen. 205/55 R16 und oder 195/55 R16 Fährt einer von Euch eine der beiden Größen und hat diese auch eingetragen? ... und mit welcher Tra...
- 18.09.2008, 20:30
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: ATU + Achsvermessung = ???
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- 18.09.2008, 16:24
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: ATU + Achsvermessung = ???
- Antworten: 38
- Zugriffe: 4269
ATU + Achsvermessung = ???
Hallo zusammen, habe gerade die beiden hintern Querlenker getauscht um möchte gerne eine Achsvermessung machen lassen. Da ATU bei mir auf dem Weg liegt habe ich überlegt dort hinzugehen. Hat von Euch jemand Erfahrung mit der Kombination ATU + Achsvermessung? Wenn ich dort mit "schlechter" ...
- 20.10.2006, 09:54
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: C4 2,6 Steuergerät für Thermostat
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C4 2,6 Steuergerät für Thermostat
Hallo zusammen, ein Freund von mir hat Probleme mit seiner Kühlung. Er hat schon diverse Teile getauscht, aber trotzdem wird der Wagen ab und zu zu heiß. Da da irgendwie keine Logik zu finden ist, vermuten wir, daß der Wagen schon mit der neuen elektronischen Steuerung dafür ausgestattet ist. Weiß j...
- 19.10.2006, 13:00
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Scheiben hinten für NF Q mit [b]4 Loch[/b]
- Antworten: 4
- Zugriffe: 508
- 19.10.2006, 10:05
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Scheiben hinten für NF Q mit [b]4 Loch[/b]
- Antworten: 4
- Zugriffe: 508
Scheiben hinten für NF Q mit [b]4 Loch[/b]
Hallöle, will gerade meine hinteren Bremsscheiben erneuern. Habe eine NF Quattro, aber mit 4 Loch . Mein Zubehör-Fuzzi hat mir gesagt im Zubehör gibt es für den Quattro nur 5 Loch Scheiben. Ich dachte mir, da müßten doch die Scheiben vom Fronti bei mir passen. Aber da gibt es auch 2 verschiedene (24...
- 11.10.2006, 14:21
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Wasserpumpe für den NF :roll:
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Gute Idee, werde ich dann mal machen
völlig richtig. die neueren haben einen anderen Riemen und entsprechnd andere Räder an NW, KW und der WaPu. Eine Alte Wasserpumpe hat am Zahnrad links und rechts so kleine stege, die ein abrutschen verhindern sollen. Der neuer "Hightorque" riemen verhindert das durch seine Form (ich nehme...
- 11.10.2006, 14:16
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Wasserpumpe für den NF :roll:
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Habe einen Quattro EZ 6'89
Aber das kann ich doch im Ausbau schon feststellen, oder? Ich brauche doch nur prüfen, ob der Zahnriemen und das Rad der Pumpe zusammenpassen. Habe mal eine wenig in der russischen Ätka :wink: Version gesucht und habe festgestellt, daß Audi beim Quattro nur nach Fahrgestellnummer unterscheidet (44 J...
- 11.10.2006, 10:17
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Wasserpumpe für den NF :roll:
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Wasserpumpe für den NF :roll:
Hallo zusammen, bin gerade in den Vorbereitungen zum Zahnriementausch. Den Zahnriemen habe ich bei Audi geholt (jaja, ich weiß, viel zu teuer). Die Wasserpumpe, die ein Freund noch liegen hatte hat die Referenzteilenummer 035 121 005E. Jetzt haben die mir von Audi gesagt die Pumpe würde passen bis M...
- 23.02.2006, 15:13
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Zahnriemen tauschen / Welche WaPu
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- 23.02.2006, 11:28
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Fragen zur Spritpumpe im NF
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Hallo Jan, das mit der Bauart wüde mich auch mal interessieren, da meine Pumpe auch schon seit Monaten sehr laut ist und ich täglich damit rechne, daß sie mal ausfällt. Allerdings habe ich schon seit Jahren eine original verpackte und noch verschweißte Pumpe liegen. Da die aber damals bei meinem all...
- 23.02.2006, 11:19
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Zahnriemen tauschen / Welche WaPu
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Zahnriemen tauschen / Welche WaPu
Hallo zusammen, melde mich nach langer Abwesenheit mal wieder zurück bei Euch :oops: Meiner (NFQ, BJ 89) hat nun 222tkm runter und der nächste Zahnriemenwechsel steht auf dem Programm, will dabei auch direkt die Wasserpumpe tauschen. Weiß jemand von Euch, ob es mehrere verschiedene Wasserpumpen beim...