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von spf2000
01.11.2024, 11:24
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Thermoisolierung
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Re: Thermoisolierung

Was ist denn das Ziel des Ganzen? (Ich muß grad leider blöd fragen, weil's mir nicht einfällt)
von spf2000
29.05.2023, 10:53
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Brummen zwischen 70 und 90 km/h
Antworten: 22
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Re: Brummen zwischen 70 und 90 km/h

Das ist mit ziemlicher Sicherheit ein Radlager
von spf2000
17.06.2022, 09:26
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Polmo Auspuff
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Re: Polmo Auspuff

Ich hab 41€ bezahlt mit Versand, also das Billigste.
Habe aber den leisen Verdacht, daß beide Varianten aus dem gleichen, schlechten Edelstahl bestehen...
von spf2000
19.05.2022, 08:18
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Polmo Auspuff
Antworten: 6
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Re: Polmo Auspuff

Jupp!

viewtopic.php?p=1449517#p1449517

Das Ding lebt auch noch.
Wobei ich den Avant jetzt seit einem Jahr tatsächlich nur noch zum Spaß (oder zum Transport von Brettern & Leisten aus dem Baumarkt :mrgreen: ) nutze und nicht mehr für Fahrten im Salz.
von spf2000
14.01.2022, 14:44
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Vielzahnschrauben Gelenkwelle - Eine Frage eines Ahnungsloses
Antworten: 17
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Re: Vielzahnschrauben Gelenkwelle - Eine Frage eines Ahnungsloses

10mm zu klein 12mm zu groß, dazwischen gibt es mW. (Google half) nicht, oder ich finde es auch nicht. Bei den Schraubenköpfen ist es dann höchstwahrscheinlich "12R" als Größe so nenn ich diese Zwischengrößen. In diesem Falle "12 mit Rost". :P :} Bits mit Hammer reinprügeln und d...
von spf2000
31.08.2021, 18:42
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Lautes Klackern im Kaltenzustand
Antworten: 18
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Re: Lautes Klackern im Kaltenzustand

15W40 drin?
Das hilft auch gegen "defekte" Hydrostößel.
von spf2000
21.03.2021, 20:20
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Lagerung Panhard Stab / Wasserpumpe Überdruckventil?
Antworten: 8
Zugriffe: 1402

Re: Lagerung Panhard Stab / Wasserpumpe Überdruckventil?

Das blöde Pulverbeschichten würde ich lassen, denn genau da wo mans am ehesten braucht, nämlich an Schweißnähten und (auch behandelten) Roststellen, bildet sich keine gute Schicht. Lieber mit geeigneten Lacken (von z.B. Korrosionsschutz-Depot , die haben auch welche mit einem gewissen Steinschlagsch...
von spf2000
13.12.2020, 11:11
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Tip und Anleitung: Neues Zahnrad für Km Zähler
Antworten: 17
Zugriffe: 3584

Re: Tip und Anleitung: Neues Zahnrad für Km Zähler

Nett!!

Sollte man in die Selbst-Doku kopieren...
von spf2000
10.12.2020, 15:28
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Innenraumgebläse reparieren
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Re: Innenraumgebläse reparieren

Das geht von Außen.
Man muß 3 Schrauben lösen, dies geht aber nur mit einem laaangen aber dünnen Schraubenzieher, ich glaube es waren Kreuzschlitzschrauben (PH2 o.ä.)
Beim wieder montieren habe ich die untere Schraube dann weggelassen, da man dort zu beschissen rankam.
von spf2000
10.12.2020, 14:39
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Innenraumgebläse reparieren
Antworten: 16
Zugriffe: 2153

Re: Innenraumgebläse reparieren

Ich bin mir nicht sicher, ob das beim 100er war, aber ich glaube man kann den Lüftermotor herausnehmen und um 180° gedreht wieder einbauen und dadurch die Lebensdauer der anderen Lagerseite nutzen.
von spf2000
07.12.2020, 09:33
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Hauptbremszylinder defekt?
Antworten: 12
Zugriffe: 1587

Re: Hauptbremszylinder defekt?

Ich würde sagen, daß die HBZ im Katalog eher auf Seite 36 zu finden sind.
89er ? Also z.B. hier im Preisvergleich ein HBZ für ohne ABS.
https://www.daparto.de/Teilenummernsuch ... oryId=1458

Aber bitte nochmals im Katalog nachschauen, ob ich die Nummer richtig gefunden habe.
von spf2000
28.11.2020, 09:23
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Hauptbremszylinder defekt?
Antworten: 12
Zugriffe: 1587

Re: Hauptbremszylinder defekt?

Hast Du ABS? Dann suche nach: TRW PMK103
Für ~100€ oder weniger (lag mal bei 90€, ich zahlte 121€) würde ich keine Bastelversuche starten.
viewtopic.php?f=6&t=162871&p=1443916#p1443916
von spf2000
16.11.2020, 15:58
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Orange Blinkerecken aus dem Zubehör?
Antworten: 21
Zugriffe: 3263

Re: Orange Blinkerecken aus dem Zubehör?

Kompriband. Beim nächsten Mal werde ich es mit Kompriband versuchen. Es verspricht ja, wenn man das Richtige für die entsprechende spaltbreite heraussucht, Schlagregenfestigkeit. Gummi würde ich nicht verwenden, weil das wohl zu hart wäre um es ganzflächig aufzudrücken und dicht zu bekommen. Bevor d...
von spf2000
16.11.2020, 14:34
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Orange Blinkerecken aus dem Zubehör?
Antworten: 21
Zugriffe: 3263

Re: Orange Blinkerecken aus dem Zubehör?

Da es sich wie Knete verhält, kann man es sich, wenn es zu dünn ist, einfach hinkneten. 2 Schnüre zusammendrücken und dann wieder ausrollen auf die Dicke wie man es braucht. Wie damals im Kindergarten. Vorn habe ich Nachbaublinker für 14€ am Auto. Ich glaube es sind welche von TYC. Kosten jetzt nur ...
von spf2000
04.08.2020, 21:27
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Fensterheberschalter direkt aus China
Antworten: 11
Zugriffe: 2773

Re: Fensterheberschalter direkt aus China

Die Chinaschalter haben natürlich LED drin. Glühbirnchen wären bestimmt inzwischen viel teurer als LED :D
von spf2000
03.08.2020, 19:46
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Fensterheberschalter direkt aus China
Antworten: 11
Zugriffe: 2773

Fensterheberschalter direkt aus China

Ich hab mir mal erlaubt beim Chinaman Fensterheberschalter zu kaufen, weil die Fotos im Shop so detailreich waren, daß ich dachte: "So schlimm sehen die ja garnicht aus". Da meine einen Wackelkontakt haben, wollte ich zumindest den der Fahrerseite ersetzen. Und was soll ich sagen: Geil. Be...
von spf2000
12.08.2019, 08:50
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Lackzustand für H-Kennzeichen
Antworten: 11
Zugriffe: 3646

Re: Lackzustand für H-Kennzeichen

Also ich würde das Auto einfach einmal ordentlich durchpolieren und dann zum Prüfer fahren, ihn vorab fragen, ob das auto mit diesem Lack noch akzeptabel wäre. So hab ich es bei meiner rammeltonne damals gemacht und er hat gesagt: "Der Hunderter? Natürlich geht das!" Und der Lack sieht/sah...
von spf2000
06.05.2019, 22:00
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: H Kennzeichen ja oder Nein ?
Antworten: 78
Zugriffe: 20733

Re: H Kennzeichen ja oder Nein ?

H-Kennzeichen ist nur eine Zulassung mit fixem Steuersatz. Sonst nichts. Das wars. Von daher erübrigen sich alle anderen Fragen, ob man dies darf oder woanders hin darf. Und den Versicherungstarif muß bzw. kann man mit der Versicherung abmachen. Hat mit dem Kennzeichen nichts zu tun. Man brauch zwar...
von spf2000
06.01.2019, 11:35
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kotflügel angeschweißt?!
Antworten: 10
Zugriffe: 2700

Re: Kotflügel angeschweißt?!

War bei mir auch so. Mensch, hat das genervt. Da wurde aus 10 Minuten 2 Kotflügel abschrauben 2 Stunden dremeln & schimpfen.
von spf2000
09.12.2018, 21:30
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Gaspedal: Fehlt da nicht was?
Antworten: 7
Zugriffe: 2737

Re: Gaspedal: Fehlt da nicht was?

Ich habe mir das Leben noch einfacher gemacht als in der Reparaturanleitung und links und rechts ne Spax ins Pedal gehauen, den Deckel vorher gebohrt damit er leicht dreht. Die Kunst war lediglich den "echten" Achsmittelpunkt zu finden der Scharnier-Drehung, damit die Schraube nur position...
von spf2000
22.11.2018, 10:42
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Dichtung Gebläsekasten-Karosserie...Alternativen?
Antworten: 19
Zugriffe: 5199

Re: Dichtung Gebläsekasten-Karosserie...Alternativen?

Moinmoin, ich habe 2mal mit "Bärendreck" gearbeitet, heute würde ich auch auf Kompriband zurückgreifen, zumal man es auch an anderen gefühlt 100 Stellen an Haus und Auto einsetzen kann. Gerade erst vorgestern wieder bestellt. Macht süchtig. Für den Gebläasekasten würde ich zu 10 oder 15mm ...
von spf2000
30.09.2018, 13:29
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Lehne anpassen und Sitzschiene fetten
Antworten: 3
Zugriffe: 1407

Re: Lehne anpassen und Sitzschiene fetten

- mit welchem Fett schmiert ihr die Schiene vom Sitz. Meiner ist schon ziemlich schwergängig und neben einer Überprüfung des ganzen Mechanismus ist sicher auch einmal fetten ganz sinnvoll... Da es Kunststoffgleiter sind nehme ich Silikonfett, bzw. zur schnellen Gängigmachung Silikonspray. Die Wirku...
von spf2000
15.07.2018, 13:57
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Radnabe an Gelenkwelle: welches Drehmoment?
Antworten: 2
Zugriffe: 1260

Re: Radnabe an Gelenkwelle: welches Drehmoment?

Die Schraube hat aber erst beim richtigen Anballern die notwendige Zugkraft, um die beiden Lagerhälften stark genug gegeneinanderzupressen.
Deswegen würde ich eher die 200Nm +90° wieder einstellen. Sonst könnte das Lager bei Kurvenfahrt auseinandergedrückt werden und dann geht es kaputt.
von spf2000
10.02.2018, 11:13
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gesucht: Abgasanlage für NF Fronti. Bosal ist ja Kernschrott
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Re: Gesucht: Abgasanlage für NF Fronti. Bosal ist ja Kernsch

Die Edelstahl-Anlage, sieht gut aus.
Habe jetzt nicht mehr gefunden:
Hat sie ne e-Nummer oder bräuchte man eine Einzelabnahme?
von spf2000
09.02.2018, 08:07
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gesucht: Abgasanlage für NF Fronti. Bosal ist ja Kernschrott
Antworten: 54
Zugriffe: 13903

Re: Gesucht: Abgasanlage für NF Fronti. Bosal ist ja Kernsch

1.4016 ist auch mit Schweizusatzwerkstoff nur mäßig schweißbar, eine zusätzliche Wärmebehndlung ist empfehlenswert. Der Stahl neigt bei hohem Temperatureinfluss zur Versprödung. Hängt alles vom richtigen Schweißverfahren und einer Wärmebehandlung ab. Das meinte ich: Wenn man richtig damit umgeht, u...
von spf2000
08.02.2018, 17:25
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gesucht: Abgasanlage für NF Fronti. Bosal ist ja Kernschrott
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Re: Gesucht: Abgasanlage für NF Fronti. Bosal ist ja Kernsch

Der verwendete Edelstahl scheint beim Schweißen an Korrosionsfestigkeit einzubüßen. Muß aber nicht heißen, daß dies für Salzbelastung auch gilt. Für den Preis und wenn die Schweißnähte und deren Umgebung sich so haltbar zeigen, wie man es von Edelstahlanlagen erwartet, dann wäre der Preis ja wirklic...
von spf2000
03.02.2018, 09:31
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gesucht: Abgasanlage für NF Fronti. Bosal ist ja Kernschrott
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Re: Gesucht: Abgasanlage für NF Fronti. Bosal ist ja Kernsch

die mittelsektion ist bei dir noch original? So richtig nichts mehr, als mir der KAT kaputt ging habe ich diesen durch einen alten 1989er Automatik-KAT ersatzt, das alte Rohr des kaputten abgeflext und - wie beim Automatikwagen, einen Flansch drangebrutzelt, sodaß man ab jetzt den KAT auch ohne das...
von spf2000
23.01.2018, 21:12
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gesucht: Abgasanlage für NF Fronti. Bosal ist ja Kernschrott
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Re: Gesucht: Abgasanlage für NF Fronti. Bosal ist ja Kernsch

Der Vollständigkeit noch hier der Halter vom Daimler im Bild:
halter_daimler_a1074920044.jpg
von spf2000
23.01.2018, 20:26
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gesucht: Abgasanlage für NF Fronti. Bosal ist ja Kernschrott
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Re: Gesucht: Abgasanlage für NF Fronti. Bosal ist ja Kernsch

Als neue Halter habe ich vom Daimler welche eingekauft, Teilenummer A 107 492 00 44 . Ein unerträgliches Gewürge die draufzudrücken. Aber die haben ja ne Kette drin, sodaß sie nicht abbrechen. Kosten 17€ das Stück. Topf hingehängt wie gezeigt und damit der mittig sitzt hinten einen ringförigen halte...