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- 18.02.2024, 06:05
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Forschung am Avant - aktiv oder passive Lautsprecher hinten?
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Re: Forschung am Avant - aktiv oder passive Lautsprecher hinten?
Wenn ich ein Radio aus den ersten C4s verwende, welches schon RDS besitzen, überträgt es den RDS-Text auch in den Tacho oder weiterhin nur die Freqenz? Leider keine Anzeige des Sendernamens im KI-Display. Hatte bei meinem 20V damals auch ein neueres gamma CC verbaut, es blieb bei der Frequenzanzeig...
- 07.12.2023, 12:20
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Turbo Diesel als Automatik wie oft
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Re: Turbo Diesel als Automatik wie oft
Habe ich erst einen gesehen, bei einem Treffen in Luxemburg, und das ist jetzt über 17 Jahre her.
- 25.11.2023, 13:12
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Automatikgetriebe Audi 100 S4
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Re: Automatikgetriebe Audi 100 S4
Hat einer zufällig eine Plan, wie wir die Parksperre durch direktes Beaufschlagen des Elektromagneten mit externer Spannung lösen können (Stromlaufplan)? Ich nicht, aber im SSP149 (Link: http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_149.PDF) gibts den (S.40ff) Da steht die Funktion so beschrieben: D...
- 28.10.2023, 18:20
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: Welches Radio
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Re: Welches Radio
Da wird ein 'gamma CC BOSE" drin gewesen sein, Teilenummer 4A0035192. "8RQ" ist das BOSE-System, "8YF" das Radio. Das Bose-System gab es nur mit diesem oder einem CD-Radio ("gamma CD BOSE", sehr sehr selten, hat über 3000 DM Aufpreis gekostet). Sinn macht das nur w...
- 28.10.2023, 17:18
- Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
- Thema: V6 AAH auf Einzelzündspulen umrüsten, wie?
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Re: V6 AAH auf Einzelzündspulen umrüsten, wie?
034 Motorsport bietet Umbausätze auf Einzelzündung für die V6-Motoren an bzw. hat sowas mal angeboten, inzwischen vermarkten die das nur noch für den 2.7t. Praktisch basteln die das aus 2.0 TFSI Zündkomponenten mit eigenen Adaptern /konfektioniertem Kabelsatz. Taugt. Sollte auch für den AAH passen. ...
- 01.10.2023, 11:14
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: 4-Zylinder-"Kaufberatung"?
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Re: 4-Zylinder-"Kaufberatung"?
Ja, der 4b hat eine Zentraleinspritzung (Bosch Mono-Jetronic) und wurde in identischer Form millionenfach im VW-Konzern verbaut. Gefühlt 90% aller Audi 80 von 1988 bis 1991 sind "1.8S" mit diesem Motor der dort "PM" hiess. Gilt in der Tat als unauffällig und unkompliziert, deutli...
- 07.08.2023, 12:55
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Geschwindigkeitsmessung
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Re: Geschwindigkeitsmessung
Das ist in der Tat leider völlig normal und war auch im Neuzustand schon so. Als die Autos neu waren habe ich immer verglichen zwischen Tacho, dem BC (Durchschnittsgeschwindigkeit direkt nach reset) und dem Klimadisplay, und dass das Klimadisplay bei hohen Geschwindigkeiten 10-15 km/zuwenig und der ...
- 30.05.2023, 14:42
- Forum: Audi 100/200 forum (engl.)
- Thema: MC2 ECU dumps (firmware)
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Re: MC2 ECU dumps (firmware)
The only people I know knowledegable about those ECUs and still actively tinkering with them would be names found in this board/thread: https://www.audiworld.com/forums/audi-5000-200-v8-discussion-27/copied-much-qlcc-info-i-could-find-those-who-interested-long-2189167/ "QLCC" stands for &q...
- 22.05.2023, 12:06
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: BC - zeigt keine Uhrzeit mehr an (vorfacelift)
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Re: BC - zeigt keine Uhrzeit mehr an (vorfacelift)
Ist das Display komplett tot , oder geht nur die Hintergrundbeleuchtung nicht mehr? Das ist zu 99% reparabel, jeder Betrieb der Pixelfehler in Kombiinstrumenten repariert kann das. Hier mal nachfragen: https://partworks.de/gearworks-de-automarken-deutsche-automarken-audi-display-fuer-audi-80-100-200...
- 18.03.2023, 22:56
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 100 Avant Automatikproblem
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Re: Audi 100 Avant Automatikproblem
Oh, AEK - das ist nicht das alte Dreigang- sondern das nur im letzten Jahr erhältliche Viergang-Getriebe mit elektronischer Steuerung und WÜK. So eins hatte ich zum Glück nie, bin nur ein Dreigang-Geschädiger :) Bei dem gibts etliche Fehlerquellen zusätzlich. So ein Fehler kann z.B. auch von einem v...
- 15.03.2023, 12:36
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 100 Avant Automatikproblem
- Antworten: 11
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Re: Audi 100 Avant Automatikproblem
Getriebekennbuchstabe steht auf dem Datenträger der sich im Serviceheft (erste Seite) und im Kofferraum befindet. Sollte REH sein wenn ich mich mein Gedächtnis da nicht täuscht. Datenträger_Audi100.jpg Ich würde auf jeden Fall erstmal das Öl wechseln und dann weitersehen. Reparaturleitfaden organisi...
- 13.03.2023, 21:25
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 100 Avant Automatikproblem
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Re: Audi 100 Avant Automatikproblem
Ich würde erstmal den Ölstand überprüfen. Auto warmfahren (ca. 10 km). Das Getriebeöl muss 60 Grad Temperatur haben damit die Messung korrekt ist. Alle Wählhebelstellungen einmal durchschalten, dann bei laufendem Motor in "P" oder "N" den Ölstand überprüfen. Der sollte zwischen d...
- 03.03.2023, 01:46
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Audi 200 zu bekommen
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Re: Audi 200 zu bekommen
MC2 hat Teilenummer 447905383L (der letzte Buchstabe ist wichtig). Auf dem Steuergerät muss ein gelber Aufkleber sein auf dem "MAC-14" steht.
- 16.02.2023, 13:04
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Getriebefrage
- Antworten: 7
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Re: Getriebefrage
ja, 800 Euro ist schon ein stolzer Preis. Audi hat die Dinger *neu* für 2500 abverkauft als die Ersatzteillager geräumt wurden vor 10 Jahren. Die haben da etliche rumliegen gehabt weil die praktisch nie kaputtgingen und keine Nachfrage bestand (und kein Eigner die vor dem Ausverkauf verlangten Beträ...
- 15.02.2023, 23:12
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Getriebefrage
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Re: Getriebefrage
Das hat im Vergleich zu den im 200er verbauten Getrieben verstärkte Innereien. Breitere Zahnräder, dickere Synchronringe. Hält normalerweise ewig. Gab es nur im 3.6l-V8 mit Schaltung von 1990 bis 1991 von dem vielleicht 1500 Exemplare gebaut wurden wenn überhaupt. Viele davon sind geschlachtet worde...
- 14.02.2023, 09:20
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Getriebefrage
- Antworten: 7
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Re: Getriebefrage
Passen ohne Veränderungen tun alle "016" Fünfgang-Quattro-Getriebe ab 1988, auch vom C4. Die Übersetzungen sind überall im Wesentlichen gleich. Das stabilste ist das AWW aus dem V8, das dürfte aber nirgendwo mehr zu bekommen sein. edit: HA! Hier gibts tatsächlich eins: https://www.ebay-kle...
- 10.02.2023, 12:10
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Nach Austausch des Stauscheibenpoti: alle Probleme beseitigt!!
- Antworten: 30
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Re: Nach Austausch des Stauscheibenpoti: alle Probleme beseitigt!!
Hallo Yannik, würdest du hier vielleicht die richtige Messstellenbeschreibung veröffentlichen um es einigen Nutzern beim Austausch zu erleichtern. Ich denke das Thema betrifft fast alle "Mengenteilerfahrer" früher oder später.... DANKESCHÖN! Gruß Daniel Moin Daniel, gib in der Suche ein &...
- 06.02.2023, 13:32
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Nach Austausch des Stauscheibenpoti: alle Probleme beseitigt!!
- Antworten: 30
- Zugriffe: 3226
Re: Nach Austausch des Stauscheibenpoti: alle Probleme beseitigt!!
Bosch (Classic) hat mal welche nachgefertigt. Für manche Motoren (2,2er) gibts die noch, für den 2.3er wohl schon wieder vergriffen. Teilenummern gibts hier: https://www.bosch-classic.com/de/media/pdfs/downloads/mini_kataloge/benzinsysteme_1/einstellpotentiometer_ke-jetronic_2017.pdf Mercedes-Fahrer...
- 04.02.2023, 16:41
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: Zu hoher Ladedruck nach N75 Update. Falsch angeschlossen?
- Antworten: 18
- Zugriffe: 8170
- 01.02.2023, 21:04
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: NF2 startet nicht (10 Jahre eingemottet)
- Antworten: 14
- Zugriffe: 1566
Re: NF2 startet nicht (10 Jahre eingemottet)
blöde Frage - aber : wie alt war der Sprit? Wenn die Brühe 10 Jahre alt ist kann es gut sein dass da erst nix mehr geht. Hatte ich vor ein paar Monaten erst bei einem Wagen der 7 Jahre stand. Erst nachdem ein 20 Liter Kanister frischer Sprit im Tank waren bequemte sich das Ding (Renault....) anzuspr...
- 01.02.2023, 20:48
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: LPG im 4-Zylinder PH
- Antworten: 2
- Zugriffe: 2071
Re: LPG im 4-Zylinder PH
Wenns auch in Polen sein darf: http://www.gzw.pl/kontakt-de.html
Der kann K(E) und LPG. Am besten sollte jemand der polnisch kann da anrufen.
Der kann K(E) und LPG. Am besten sollte jemand der polnisch kann da anrufen.
- 26.01.2023, 14:42
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: AFR for MC2
- Antworten: 6
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Re: AFR for MC2
Don't forget to check your crankcase ventilation system (PCV valve and all those hoses). If you're getting too much oily blow-by into your intake the knock sensors step in and the ECU reduces boost/fuel as well. You can also install a catch tank to stop oil from the PCV system to enter your intake. ...
- 07.05.2020, 09:59
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Kauf eines Audi 100 C3 Typ 44
- Antworten: 9
- Zugriffe: 2656
Re: Kauf eines Audi 100 C3 Typ 44
Die nur noch halb vorhandene Wasserkastenabdeckung sollte neu. Gibts nicht mehr original, nur mehr Nachbauten bei ebay (siehe diesen Thread hier ) ansonsten überprüfen ob die Zentralhydraulik (Lenkgetriebe,Servopumpe -) irgendwo leckt und der Druckspeicher noch OK ist (bei abgestelltem Motor wiederh...
- 05.05.2020, 16:04
- Forum: Andere Automarken und Typen
- Thema: Interessantes Golf 1 KI von Nothelle
- Antworten: 1
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Re: Interessantes Golf 1 KI von Nothelle
Bei nem Händler in der Nähe stand vor ein paar Monaten mal ein Nothelle-GTI zum Verkauf, alles original, sagenhafter Preis (25k CHF), der hatte exakt dasselbe KI. Und ich glaube auch in den Zeitschriften-Testberichten aus den 80ern waren die Nothelle-Tachos weiss und gingen bis 240 (der Skalenendwer...
- 03.05.2020, 14:55
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Kabelbaum/SLP elektr. Sitzverstellung/Heckklappe/Anti-Lock
- Antworten: 5
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Re: Kabelbaum/SLP elektr. Sitzverstellung/Heckklappe/Anti-Lo
- Warnblink-Schalter Funktioniert nicht, wie die anderen Dinge.... Habe den klassischen Warnblinkhebel am Lenkstockschalter sowie einen in der Mittelkonsole. Beide sind verkabelt - welcher ist ori (ggf. bei US in der Mittelkonsole?) Der in der Mittelkonsole gehört da nicht hin. Original war nur Len...
- 26.04.2020, 08:25
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Wasserabweiser
- Antworten: 7
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- 07.04.2020, 14:59
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: Wellenartige Beschleunigung im Teillastbereich 220v?
- Antworten: 16
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Re: Wellenartige Beschleunigung im Teillastbereich 220v?
Als Erstes würde ich mal die Lambdasonde abstecken.
- 05.04.2020, 10:54
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: fitting Porsche 928 Wheels to C3
- Antworten: 5
- Zugriffe: 2218
Re: fitting Porsche 928 Wheels to C3
If you have set your mind on these Porsche "design 90" wheels, those were not only available on the 928 but fitted all across he Porsche model lineup back in the day. They all look the same but width and offset varied according to model application. The smallest size available was on the 9...
- 02.04.2020, 17:28
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: H Kennzeichen ja oder Nein ?
- Antworten: 78
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Re: H Kennzeichen ja oder Nein ?
Wie kann ich mir das vorstellen mit "H mit normaler Versicherung"? Ich spekuliere ja schon lange damit den Dicken das ganze Jahr angemeldet zu lassen da es sowas wie Winter hier sowieso nicht mehr gibt. Ich such mir also bei check24 den günstigsten Anbieter raus und gehe dann mit deren Ve...
- 29.03.2020, 22:32
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: fitting Porsche 928 Wheels to C3
- Antworten: 5
- Zugriffe: 2218
Re: fitting Porsche 928 Wheels to C3
Those Porsche wheels have a 5*130 bolt pattern. Short of modifying your hubs, you have to use spacers/adapters which will bring your offset to unmanageable proportions as mentioned above. Standard offset for your Audi is 35. The unusually large offset (necessitated by the 928s racing-bred suspension...