forum.group44.de

Hi,

Ich hab einfach den Schalter fürn Lüfter nachlauf vom Audi 90 mit 7A Motor verbaut.

Da Schaltet der Lüfter bei 90 grad ein.

Paul

Hi,

Kommenden Donnerstag ist wieder Stammtisch.

Treffpunkt 19 uhr Aral Münchnerstrasse Stadteinwärts.


Paul

Hi,

Treffpunkt ist 19 Uhr an der Aral Münchnerstrasse Stadt einwärts.

Paul

Servus, Wie Matze schon Schreibt ist der Ursprung aus der Urgewalt. Mitlerweile sind wir ein OLd und Youngtimer Stammtisch Mit Autos von Audi 80,Audi 90,Audi 100,Audi 200 Audi V8,S4,S6 BMW,Mercedes,Porsche,VW Busse. Es ist für jeden was dabei.Stammtisch ist im 2 wochen Rythmus immer Donnerstags Paul

Hi,

Das Hört sich ja schon mal gut an.


Paul

Hi,

Ich wollte gerade die Gummis bestellen.
Aber es ging nicht.
Ich habe die Gummis im Shop nicht gefunden.

Helft mir bitte

Paul

Hi,

Gibt's was neues zum Jemo krümmer?

Schon verbaut und gefahren?


Paul

Hi,

Das selbe Problem hatte ich auch schon bei nem NG.Da war ein Zündkabel defekt.

Paul

Hi,

Meine CAC im 200er hat auch die Plaketten drauf und wurde ohne Probleme eingetragen.


Paul

Hi,


Ich schätze das der Hallgeber platt ist.

Der Sitzt an der Linken Zylinderbank.

Schon mal ausgelesen?

Paul

Hi,

Wir haben so ein Ozon gerät in der Arbeit und es funzt optimal.

Es muss nur lange genug an sein mindestens 30min dann Muffelts nicht mehr.


Paul

Hi,

Sieht ja Vielversprechend aus.

Top weiter so


Paul

HI

Dann kommts auch drauf an wo man den C3 hoch hebt.

An den Richtigen Punkten wirds nicht so schlimm sein.

Die meisten Bocken den C3 Falsch auf.Nämlich nicht am Schweller an den Markierungen.

Sondern auf den Gummis etwas weiter hinten.

Paul

Hi,

Gibt's was neues in sachen Leistung beim 10V

Paul

Hi,

Ich fahre in meinem MC2 mit 310tkm und 0,9bar chip von Motul 5w40.

Paul

Hi,

Zubehör Blechteile kannst so wie se sid gleich in Schrottkontainer werfen.


Paul

Hi BG,

Beim Roten gehts an wenn ich den Deckel aufmach.

Paul

Hi,

Und das der VFL eine schmälere Spur hinten hat.

Paul

Hi,

Ich habe auf meinem NFL Gradkantler 7,5x16ET35 mit 205/50 drauf und das ist bei meinem das Höchste aller gefühle.
Musste den Sturz schon Negativ einstellen das er nicht schleift.
Kann mir nicht vorstellen das 8x17 drunter passen sollen.


Paul

Hi,

Dann würd ich die Düsen ausbauen und nach mal nachsehen ob die nachtropfen.


Paul

Hi,

Ich hatte es an einem NF schon das die DK wellen leicht ausgeschlagen war und dann hängen blieb.Das die Klappe nicht mehr ganz zu ging.Dann sägt der auch.


Paul

Ich werd früher oder später auch die Drecks Hydraulische bremse ausm 200er raus schmeissen. Im 80er Fahre ich seit 2000 Turbo motoren mit Unterdruck bremse und original Rückschlagventil und mit 1,5bar Ladedruck. Ich hatte nie eine Situation wo die bremse nicht mehr vernünftig ging. Warum meint ihr h...

Sers,

Hab ichs doch glatt verpasst das treffen.Aber dafür hab ich 2 meiner Audis Repariert und bei beiden gings gut voran.

Gibts Bilder???









Paul

Danke schonmal.

Das hört sich ja Vielversprechend an.


Paul

Hat noch keiner C4 Dämpfer im 44er verbaut?

Die frage ist ja ob die Federteller noch passen oder nicht???????????????????

Paul

Hi,

Ich bin am überlegen was ich für Stossdämpfer in meinem 200er verbaue.

Da ich von meinem ehemaligen S4(C4) fahrwerk begeistert war(Serienfahrwerk)bin ich am überlegen Dämpfer eines S4/S6 zu verbauen.

Passen die Dämpfer P&P?

Oder passt wieder was nicht.

Mein 200er ist kein Sport.

Paul

Aufm 44er bekommst die nicht eingetragen ohne Tacho angleich.

Paul

Ich arbeite oft mit Airbags in der Arbeit.

Ich habe auch den Sachkundenachweis das ich an Airbags arbeiten darf.

Ich hab noch nie eine Batterie abgeklemmt.Solang keine die Zündung anschaltet kommt auch kein fehler.

Ich geh davon aus das es die neue Version mit der federklammer ist.

Paul

Hi, Ich hab ein Problem mit dem C4 meiner Frau. Das rechte äussere Gelenk is defekt sprich echt knackt in kurven. Das Audi ist ein 93er 100er Quattro 2,8. Ich hab nun ein Gelenk bestellt was laut edeka auch passen soll. Das Gelenk kam und was war das Gelenk passte nicht. Weil die verzahnung zu gross...

Mein 200er steigt auch in der Versicherung.Statt Typklasse 18 jetzt 20

Paul